6 Gennaio 2006
L'aria è nostra

La presa per il c..o delle domeniche senz’auto si ripete anche in questo inizio d’anno.
Al pari di un antico rito pagano, che si celebra senza ricordarsi più il perché, o di una moderna invocazione alla pioggia per pulire l’aria.
Domani la camera a gas chiamata Milano si ferma, mentre gli amministratori dipendenti formigonialbertinipenati dopo aver distrutto il Bosco di Gioia, 180 alberi, un piccolo polmone di verde, uno dei pochi a Milano, si apprestano a costruire il nuovo palazzo della Regione, tre grandi grattacieli nell’area della Fiera e parcheggiparcheggiparcheggiparcheggi.
Ma questi sono amministratori dipendenti o immobiliaristi?
Ci sono o ci fanno?
Carlo Monguzzi, capogruppo dei Verdi in Regione Lombardia, ha dichiarato che il piano quinquennale dell’aria ha ricevuto uno stanziamento di due milioni di euro per il 2006. E solo grazie a un emendamento dei Verdi. Il piano avrebbe dovuto ricevere fondi per 600 milioni di euro, ma questi soldi andranno a finanziare il nuovo grattacielo della Regione.
Ci dicono che la colpa dell’aria inquinata è del bel tempo e del riscaldamanto.
Per star tranquilli dobbiamo sperare che piova, nevichi, arrivi un piccolo tsunami.
Dobbiamo scegliere se morire per un cancro ai polmoni o di freddo e di intemperie.
O, terza scelta, mandare a casa questi dipendenti, riprendendoci l’aria, la nostra aria.
A Milano non ci sono piste ciclabili, quelle esistenti, pochissime sono occupate dalle macchine in sosta.
A Milano il centro è un deposito di Suv, furgoni, pullman.
A Milano l’autobus elettrico non esiste, gli autobus vanno a gasolio bianco, pulitopulito (con le parole ci prendono anche per il c..o).
A Milano si costruiscono parcheggi, ma i parcheggi attirano le macchine.
A Milano i bambini respirano in presa diretta l’ossido di carbonio dal passeggino.
Qualcosa bisogna fare e non solo a Milano. Riprendiamoci l’aria.
La nostra aria.
Propongo un gesto simbolico per partire.
Chiedo l’aiuto dei gruppi di Meetup.
Ogni primo sabato del mese invadiamo le città italiane con le biciclette.
Centinaia, migliaia di biciclette.
Per la nostra aria.
Postato da Beppe Grillo il 06.01.06 14:39 | Trasporti/Viabilità
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Le opinioni sui Blog








Io ho visto la Eolo auto ad aria compressa.
Volovo comprarla e sono andata nell'azienda, vicino Nizza. Ho visto i prototipi nn cercavano
clienti ma finaziatori.
Dal 2001 nn ho piu' saputo nulla.
Il brevetto della Eolo e' stato acquistato dalla
TATa ma poi.. Sembra che ci siano dei problemi tecnici,l'aria che esce dal tubo di scappamento dell'auto e' -10/-20 gradi e danneggia le parti
meccaniche dell'auto. Il bello e' che se si riuscisse a farla funzionare, forse aiuterebbe ad abbattere il surriscaldamento della terra...
sto scherzando..So di nn fare molto, ma quest'auto
era la speranza x fare qualcosa di davvero utile.
sono costretto a venire a Milano per lavoro e per una percorrenza di 12Km impiego coi mezzi pubblici, per mancanza di coincidenze e frequenze,circa 60-70 minuti.
Con l'auto impiego 20 minuti ma ora grazie ai parcheggi riservati per residenti dovrei spendere circa 10 euro per un parcheggio a pagamento di circa 8 ore.
Per incentivarmi la Moratti mi aumenta il biglietto dei mezzi extraurbani del 3%.
L'Amministrazione Comunale credo che con questa politica non interessi preservare la salute ma solo fare cassetta....magari per qualche pieno in piu' alle auto di rappresentanza.
.
25 febbraio 2007
Caro Beppe, ho un’auto di quasi 14 anni oltre 220 mila km percorsi ed è probabilmente arrivato il momento per la mia Escort 1,3 a benzina classe 1993 di andare in pensione. Quindi ho incominciato a guardarmi intorno, per valutare le svariate offerte che le concessionarie di auto offrono. Sconti, promozioni, rottamazione ecoincentivi ecc. però la mia nuova auto la vorrei anche un pochino più ecologica. Da un depliant della Ford e poi navigando su internet scopro il motore chiamato Flex Fuel che può funzionare totalmente ad alcool,(ricavato dalle barbabietole) a benzina o con qualsiasi miscela di questi due carburanti e offre una riduzione del 70% delle emissioni di anidride carbonica rispetto a un motore a benzina tradizionale. Approdo a un sito www.progettomeg.it e comincio a documentarmi. Dal 2001 la Ford commercializza con successo in Svezia la Ford Focus Flexi-fuel e ad oggi le vendite ammontano all’80% di tutti i modelli FordFocus venduti. (dato preso dal depliant Ford C-Max).La nota ancora più sconcertante e che anche la Fiat costruisce già questo tipo di motore tramite la MagnetiMarelli, lo monta su alcune vetture ma commercializzate in Brasile. Vedi il sito brasiliano della Fiat http://www.fiat.com.br e clicca su “novo Palio” Un’auto italiana con un motore più ecologico italiano, ma commercializzato in Brasile. Assurdo! Dallo stesso sito www.progettomeg.it vengo anche a sapere delle che è stato emanato un regolamento, il 96 del 20 febbraio 2004, che addirittura reca agevolazioni fiscali per il bioetanolo di origine agricola (triennio 2003- 2005).Per cui, oltre a non essere vietato, l’uso di tale carburante è addirittura incentivato”.Di chi è la colpa? Del Governo? Delle case automobilistiche? Intanto oggi in molte città Italiane c’è il blocco delle auto. Mi sento preso per i fondelli 3 volte.! Cara vecchia Escort euro quasi 1 (il catalizzatore è rotto) mi sa che dovrai posticipare il tuo pensionamento, io non ti lascio ancora!
ciao a tutti,
sono nuovo e vorrei dire la mia opinione sull'inquinamento:
continuano a limitare il traffico dappertutto, adesso a Torino Piazza castello è ZTL credo.
secondo me il 90 percento dell'inquinamento cittadino parlo di Torino ma anche di altre città è causato dal riscaldamento dei palazzi, ci sono ancora caldaie a CARBONE!!!! un pannellino fotovoltaico non guasta mai...
Però ci sono sempre di mezzo le compagnie petrolifere, ecco perchè ne parlano sempre meno delle energie alternative.
Immaginatevi tutta Torino coperta dai pannelli fotovoltaici.
La battezziamo Torino Città Solare
MMM Dimenticavo !!!
Anche qui a San Benedetto del Tronto si sta tanto male.Male di mal d'aria!!!Aria ha la febbre ha bisogno di tante cure.Che genere di cure dite voi? .Tanto per iniziare togliere un bel può di auto,moto della strada!!!
Poi dicono che mare che abbiamo pulisce l'aria.Ma povero mare non c'è la fa più!!!!
VOLETE CAPIRE O NO ORMAI TUTTO IL MONDO INQUINATO NON C'E' SCAMPO!!!Pure povero EVEREST!!!!
Bisogna trovare isola che non c'è cioè isola senza contaminazione!!!
Sono sempre io Rosa Aysegul
Ho tanto da dire e lamentare!!!
I miei tempi non si andava scuola o peggio fare un giretto con motorino,prendavamo l'autobus ,pure siamo sopravvissuti!!!Si abbusa troppo da motore a scoppio!!!
I propri figli bisogna insegnare educazione ambientale,non si può dare solo motorino,cellulare e benessere.Risultato:Benessere e progresso ci fa ammalare!!!
Dobbiamo ribellarci e fare qualcosa ,tanto per iniziare cominciamo camminare,prendere bici,le auto ecologiche cosi anche cari politici ci vedono e fanno qualcosa di sano anche loro!!!
Hanno inventato la bicicletta e grazie dio che abbiamo anche 2 gambe!!!!
Io sarò anticonformista ma non me ne frega niente di avere la macchina vado benissimo a piedi.L'IMPORTANTE E' QUELLO CHE SIAMO NON QUELLO CHE ABBIAMO!!!!!!
Non fate niente a persona che l'inquina ma non date riconisciamento a persona che non inquina???Naturalmente è una battuta a me m'interessa solo avere l'aria sana e il mondo
migliore!!!!
Dobbiamo fare slogan per favorire ''Car pooling,car sharing,trasporti pubblici,bici,piedi''
Lo sappiamo che petrolio sta finendo ma guerre no!!!!Conviene intervenire subito per non rimanere serbatoio a voto!!!
Ci addottiamo altre energie rinnovabile,pulite!!!!Visto che abbiamo un sole siplendido perchè non utilizzare????
Si sente che anche SANITA' in crisi per forza ci ammaliamo sempre di più per SMOG!!!!!Avere salute è un diritto!!
ARIA E' DI TUTTI ANCHE LA PIANETA MA NON SOLO DI NOI ANCHE DI ALTRI ESSERE VIVENTI!!!!!
Prima di trovarci dentro mezzo catastrofe facciamo subito qualcosa!!!!CARI POLITICI solo voi potete fare qualcosa!!!!!!!
In attesa di vedere che fate qualcosa perchè meglio per tutti noi e anche voi compresa auguro un mondo migliore per tutti!!!
Buon lavoro
Aysegul Rosa Sarac
Caro Beppe!!
Mi piace come scrivi perchè dici quello che pensi sei schietto come me!!!
Ho già scritto volte un bel discorso su inquinamento se anche non so scrivere perfettamente italiano ma penso di esprimermi bene!!Ormai problema primaria del mondo come sappiamo è INQUINAMENTO!!!!Meno male che salute viene prima di ogni cosa ma per tanti invece viene prima oro nero (Petrolio).Ma che oro nero voglio vedere quando avremo seccita cosa diventerà più importante!!!!!!!
Come lo sapete ogni anno per l'inquinamento muiono tantissime gente.Noi restanti viviamo malissimo ,respiriamo veleni grazie benessere,comodità e pigrizia del agente!!!!La gente anche per minima distanza prende l'auto poi lamentano che c'è il traffico e poi siamo tutti esauriti!!!!Cominciamo camminare e utilizzare meno possibile automobile!!!!Ma non basta dire ogni giorno in TV efetto serra,allarme inquinamento!!!
Vogliono i fatti non chiaccere!!!!Fate dei leggi non pensate solo i vostri interessi cari Ministri!!!!
Che fate se parlo mi aresstate io non ho paura di parlare bisogna avere paura di progresso ritmo frenetico del siviluppo
praticamente del benessere!!!!Anche noi cittadini abbiamo diritto di parlare e sopratutto respirare aria pulita!!!!!!
I nostri figli che colpa hanno se noi adulti siamo meno senbili e me ne fregisti????Ogni volta che esco con il mio figlio un incubo!!!Stare chiuso in casa si sta meglio!!!
Bisogna incentivare le auto ecologiche non solo FIAT!!!Bisogna dare le informazioni adeguate la gente come comportarsi per migliorare l'aria,bisogna fare leggi severi non che ogni uno fa come si pare.
Infatti grazie noi uomini siamo arrivati questo risultato''INQUINAMENTO''!!!!!!!!!
Quello che mi stupisci ogni uno fa affari suoi o fanno finta di niente sembra che vivono su un'altra pianeta!!!!!Unione fa la forza ogni uno nel suo piccolo può fare qualcosa!!
Noi uomini abituiamo tutto come è stata grande sivuluppo si può anche vivere benissimo rinunciando qualcosa.Segui..
E' notizia apparsa oggi sui giornali che il comune di Milano ha preso delle epocali (secondo loro) decisioni:
1)Da maggio si pagherà da 2 a 10€ per entrare nel centro di Milano
2) Tutti i mezzi considerati inquinanti non potranno più circolare dalle 8 alla 20, da lunedi a venerdi.
Forse a un primo colpo d'occhio a qalcuno potrebbero sembrare delle buone idee se non fosse che:
1)La rete dei mezzi pubblici di Milano è sottodimensionata rispetto al numero di passeggeri oltre ad essere estremamente lenta.
2)Non sono previsti investimenti per l'ampliamento dei mezzi pubblici circolanti
3) Non si pensa neppure per sbaglio da investire in mezzi pubblici non inquinanti e che non formano traffico, tipo la metropolitana!!!!!!!!!!
N.b. Barcellona, città di dimensioni simili a Milano, a 6 linee emtropolitane che il sabato alla domenica funzionano fino alle 2 di notte e che a capodanno fornisce il servizione senza interruzione notturna. Milano a 3 linee metropolitane che chiudono sempre e a mezzanotte e che l'ultimo dell'anno non ha fornito il servzio notturno.
4) Ormai da qualche anno in tutta Milano, tranne nelle zone più periferiche, sono presenti solo parcheggi a pagamento, anche e soprettutto attorno alla zona che sarà delimitata dal pedaggio di ingresso!!!!!!!!!!!!!!!!!
5) Il blocco dei veicoli inquinanti di cui parlavo all'inizio coinvolge anche i veicoli commerciali, come quelli degli ambulanti, che saranno costretti, dopo aver sbaraccato la propria bancarella, ad attendere sul furgone pieno d merce fino alle 20 per poter andare a casa!
INSOMMA, QUANDO C'è DA INVESTIRE IN INFRASTRURURE E SISTEMI CHE REALMENTE POTREBBERO INCIDERE SULLA REALTà TUTTI SI NASCONDONO, MENTRE CONTINUANO A SCIPPARCI SOLDI CHE NON SI CAPISCE (O NON SI PUò DIRE) CHE FINE FACCIANO! BASTA C...ATE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Critical Mass... sei sempre avanti Beppe!
Firenze, 7 dicembre 2006
Ai Ministeri dell’Ambiente, Trasporti, Sanità, Economia e Finanze
Alle Commissioni competenti della Camera e del Senato
Oggetto: autovetture euro 0, inquinamento, eco-incentivi e provvedimenti fiscali.
Per punti, derivati dalla nostra esperienza, da consulenze autorevoli (ARPAT, Lega Ambiente, Università di Firenze) osserviamo:
1) Va evidenziata l’enorme diversità, per la produzione di polveri sottili (PM10), tra le autovetture a benzina e quelle a diesel. Tutte le autovetture a benzina (catalitiche ed Euro 0?) concorrono alla produzione di PM10 con una percentuale, sul totale, dal 4-6 %.
Autovetture diesel da Euro 0 ad Euro 3 producono il 39 %.
Il Sole 24 Ore del 4/11/2002 avente come fonte la relazione annuale sulla qualità dell’aria del Comune di Firenze - anno 2000, indicava il seguente grafico, a proposito delle cause antropiche del PM10:
2) Il riscaldamento a gasolio concorre per il 47% sul totale della produzione di PM10.
Riteniamo incomprensibile, che la Finanziaria non evidenzi la diversità che esiste tra autovetture a benzina e autovetture diesel!
Gli eco-incentivi vadano rivolti ai cittadini che cambiano l’auto DIESEL in auto a benzina, anche se usate e non da benzina a GPL perché per il PM10 non cambia, basta sperperare del denaro pubblico!
Non possiamo a questo punto non ravvisare nella proposta di rottamazione in cambio di “un abbonamento annuale ai mezzi pubblici + 80 € ” Il pensionato vede nell’uso della propria autovettura un mezzo per essere libero di vivere la propria vita, il proprio tempo, anche per lo svago (andare al mare, in collina, a funghi, dagli amici, al cimitero, dai nipoti, e non andarci in autobus!).
E’ utile aiutare i lavoratori bisognosi ad avere un abbonamento annuale ai mezzi pubblici, a prezzi concorrenziali, in cambio dell’uso del proprio mezzo.
Per concludere:
- Non possiamo stare in silenzio.
Un quesito mi sta torturando da tempo; ma i soldi per costruire questi grattacieli e percheggi dove li prendono se la Regione è in deficit e ci aumentano i ticket sanitari per cercare di porre rimedio a questa situazione? Ma quanti dipendenti abbiamo in Regione? le loro sedi non si contano più in zona Stazione Centrale. Non si poteva fare qualcosa di più utile, non so ad esempio un centro per gli anziani, per i bambini o per entrambi ... e poi se fossi stata tanto interessata allo skyline di grattacieli sarei andata a vivere a New York..
Chi
Da circa 30 anni circolo con auto a gpl,considerato "ecologico".La mia vettura attuale, è del 1990, euro 0.Dovrò pagare il bollo maggiorato perchè inquino?Ma se il gpl è ecologico, e l'emissione di co, tende a zero, non dovrebbero ridurre più che aumentare?Eventualmente, esiste qualcuno a cui rivolgersi più in alto, magari a Bruxelles?
Io e mio marito stiamo pensando di cambiare auto, senza fare pubblicità, siamo andati a vedere l'unica auto ibrida esistente. Ne siamo rimasti entusiasti ma, non riusciamo proprio a capire perchè non ci sia alcun tipo di incentivo all'acquisto. L'auto è all'avanguardia sia dal punto di vista tecnologico che ecologico (tu Beppe ne sai qualcosa, eh?!), e si spenderebbero anche volentieri quei soldini in più che chiedono. L'unica cosa che ci rode è che per auto vetuste sbandierano incentivi statali di ogni tipo riguardanti usato da rottamare o se si passa a un gas piuttosto che metano, incentivi monetari; mentre per un auto veramente ecologica siamo come sempre in leggera controtendenza. Quindi sta solo in noi la volontà di cambiare in ecologico, senza complimenti e sconti.
Se qualche amico del blog usa già l'auto ibrida, gradiremmo dei commenti.
Grazie!!!
Personalmente e' da piu' di due anni che mi reco al lavoro con la bicicletta, alternata all’uso della bicicletta a pedalata assistita (elettrica) percorrendo almeno 20 km e vi garantisco che sono completamente soddisfatto,(niente code, niente stress, niente spesa per carburante, niente rumore, niente multe, senza problemi di parcheggio, un po’ di salutare movimento ecc..) chiedendomi proprio per questo perche' non lo facciano anche gli altri????? gli altri che sento lamentarsi del traffico, gli altri che sento lamentarsi dell'aria irrespirabile, gli altri che si lamentano dei costi proibitivi che comporta la macchina (costo iniziale, bollo, assicurazione,bollino blu, garage, benzina, manutenzione), gli altri che si lamentano che non trovano parcheggio, gli altri che si lamentano degli aumenti dei prezzi del carburante, gli altri che si stressano per le code ecc....
Inoltre voglio concludere rivolgendomi al ”popolo ciclista”, che purtroppo non vedo in sella alla loro amata bicicletta e che non incontro la mattina per strada per andare al lavoro, “peggio per loro.. non sanno quello che si perdono….”.
CityBike
Salve! Non sono riuscito a trovare informazioni valide riguardo alla circolazione a torino.
Posso circolare con la mia auto euro 2 a torino? Fino a quando? a nichelino,non si può già adesso?
Aiuto! Neanche i vigili urbani riescono a rispondermi (come al solito)!!!
Vi ringrazio di cuore.
Se non ci fossi tu Grillo!!!!
Simone Lilli
dobbiamo fare come a Londra...un pedaggio per l'entrata in città con l'automobile (con le dovute eccezioni, es. famiglie che portano i bambini piccoli alla scuola materna). Ma ci vorrebbe questa modifica: non paga chi possiede l'abbonamento annuale ai mezzi pubblici.
Così avremmo una quantità enorme di danaro da investire nei nuovi mezzi pubblici, nelle corsie preferenziali, nelle metropolitane e più disponibilità dei cittadini nell'utilizzare il pubblico.
Grazie, ciao a tutti.
p.s. ricordo che l'oms ha dichiarato che in Italia ci sono 39000 morti all'anno a causa dell'inquinamento.
Caro Beppe,
non continuiamo a prenderci in giro, ti pare? In bicicletta fa freddo d'inverno, caldo d'estate, ci si bagna quando piove, mancano le comodità dell'auto, si va lenti, non si possono portare bagali e soprattutto si fa fatica.
Questo lo pensano tutti gli italiani, ma siccome è sconveniente dirlo perchè (a parole) bisogna passare per paladini dell'ecologia, allora ci siamo inventati la mancanza delle piste ciclabili come ottima scusa. "Oh, come vorrei andare in bici, vorrei proprio... però mancano le piste e allora purtroppo devo prendere l'auto mio malgrado". A questa somma ipocrisia qualche amministrazione comunale ha pure creduto, e speso milioni di Euro per realizzare piste ciclabili in sede protetta. Inutile dirlo: sono sempre deserte e si riempiono di erbacce e rifiuti; i pochissimi ciclisti snobbano loro stessi la pista, perchè essendo all'esterno della carreggiata il percorso si allunga di una manciata di metri.
E basta anche con questa storia dell'estero: in Germania colorano di rosso metà marciapiede e lo spacciano come pista ciclabile, basta andare in Baviera a vedere.
Questo per quanto riguarda la bici.
Vogliamo parlare dell'auto elettrica e dei lettori del blog che si lamentano di quanto sia costosa e/o introvabile?
L'auto elettrica altro non è che un accumulatore con ruote, che va ricaricato con energia prodotta bruciando il petrolio. Non emette gas di scarico sul posto perchè sposta il problema alla centrale termoelettrica, con l'aggravio dell'elettrodotto per trasportare la corrente.
Tutti plaudono all'auto elettrica, ma conoscete qualcuno che voglia le nuove centrali o i nuovi tralicci per farla funzionare? Inoltre: avete presente la batteria del telefonino che periodicamente buttiamo? L'auto elettrica ha lo stesso problema, che non può essere risolto perchè è una legge fisica a condannare a morte, prima o poi, le batterie. Chi la vuole la discarica sotto casa per alcuni milioni di tonnellate di accumulatori esausti?
Fabio.
Siamo sicuri sicuri che non possiamo scegliere ?! decidere noi ?? Secondo me lamentarsi che ci vendono auto inquinanti e succhiasoldi è più che legittimo ma nessuno ci obbliga a usare l' auto...NON é STRAORDINARIO ?? nessuno ci impedisce di fara come fanno ad Amsterdam...tutti in bici !!! è forse una città di sottosviluppati ? anche se lo fossero si muovono e respirano meglio dei cittadini di molte città italiane. Molto dipende dalla nostre scelte e dalla nostra volontà..
Ciao ragazzi ne approffitto per farvi conoscere questa raccolta di firme inerente i problemi della bicicletta in Italia. Potete farvi portavoce di questa petizione per recuperare vecchi tracciati ferroviari, strade arginali, sentieri storici e strade dismesse e adibirle a piste ciclabili
si possono raccogliere online le firme sul sito della fiab
http://www.fiab-onlus.it/pefedi/index.htm
oppure su quello dell'associazione zeppelin:
http://www.zeppelin.it/petizione.php
inoltre si possono stampare i moduli cartacei per raccogliere le firme..
Ciao grazie mille Carlo e W la bicicletta!!
Devo comprare una seconda macchina.
Vorrei non inquinare.
Vorrei non dipendere dal petrolio.
Vorrei cambiare l'economia mondiale.
Ti scrivo perchè non riesco a fare ciò.
Nel mercato automobilistico se chiedi auto elettriche, ad idrogeno o ibride ti guardano male e ti mandano via con sufficenza.
Alla FIAT mi hanno detto che la 600elettrica non la fanno più e la panda elettrica è ancora in sperimentazione.
Alla Piaggio non sanno niente, ma in internet nei siti inglesi, tedeschi e francesi vendono furgoni elettrici(con caratteristiche della REVA) e da noi no.
Solo 2ditte al modo costruiscono auto ibride con la pecca che costano 25.000Euro o più. Non fa per le mie tasche.
L'unica alternativa ad una utilitaria alimentata a benzina, sarebbe l'auto elettrica REVA (http://www.autoelettrica.org/index-1.htm) che va a 65Km/h, ha un'autonomia di 80Km(io lavoro a 22Km da casa) e porta 2adulti e 2bambini e costa 12.000Euro(esistono anche altre ditte con stesse prestazioni).
E' difficile pensare di comprare un'auto così in una famiglia di due genitori con una figlia di 2anni e un'altro in arrivo.
Magari non mi sono informato adeguatamente, ma è anche difficile reperire le informazioni.
Scrivo a voi per per rendervi partecipe del mio disagio.
NON RIESCO A COMPRARE UN'AUTO ECOLOGICA!
Accetto consigli.
C.V.
LO SMOG UCCIDE!
Lo smog ci ruba otto mesi di vita e uccide 350mila persone l'anno!
C'è un serial killer invisibile che si aggira per l'Europa. È il particolato atmosferico, cioè lo smog. Si calcola, infatti, che le polveri sottili uccidano ogni anno 350mila persone in Europa. E, solo a Milano, sono 800 le morti causate dall'inquinamento dell'aria.
ALBERINCITTA'
Difendiamoci dal processo di desertificazione delle metropoli!
Salviamo il verde delle città!
Proteggiamo gli alberi del quartiere e le piante lungo le strade di casa:
IL VERDE E' VITA!
Pretendiamo da sindaci, consiglieri e assessori che per ogni albero abbattuto ne venga subito ripiantato un altro:
LE PIANTE SONO IL NOSTRO OSSIGENO, IL RESPIRO DELLA TERRA!
OGGI E' NATO UN NUOVO BLOG PER DIFENDERE IL VERDE DELLA TUA CITTA':
ALBERINCITTA'
DAI VOCE ALLE TUE RAGIONI!!!
LO SMOG UCCIDE!
Lo smog ci ruba otto mesi di vita e uccide 350mila persone l'anno!
C'è un serial killer invisibile che si aggira per l'Europa. È il particolato atmosferico, cioè lo smog. Si calcola, infatti, che le polveri sottili uccidano ogni anno 350mila persone in Europa. E, solo a Milano, sono 800 le morti causate dall'inquinamento dell'aria.
ALBERINCITTA'
Difendiamoci dal processo di desertificazione delle metropoli!
Salviamo il verde delle città!
Proteggiamo gli alberi del quartiere e le piante lungo le strade di casa:
IL VERDE E' VITA!
Pretendiamo da sindaci, consiglieri e assessori che per ogni albero abbattuto ne venga subito ripiantato un altro:
LE PIANTE SONO IL NOSTRO OSSIGENO, IL RESPIRO DELLA TERRA!
OGGI E' NATO UN NUOVO BLOG PER DIFENDERE IL VERDE DELLA TUA CITTA':
ALBERINCITTA'
DAI VOCE ALLE TUE RAGIONI!!!
Io e la mia ragazza lavoriamo per la stessa azienda (multinazionale americana per componenti auto) da poco più di 6 anni. Senza entrare nel merito delle motivazioni, ad oggi ci ritroviamo a dover fare orari di lavoro diversi, ma poco diversi. Io faccio orario di ufficio 8.30-17.30 mentre lei fa orario di fabbrica 8-17. Considerato che viviamo insieme la cosa più logica da fare sarebbe quella di percorrere il tragitto (40km)con un solo autoveicolo. Ho personalmente chiesto al responsabile del personale la possibilità di poter fare lo stesso orario della mia ragazza e la risposta è stata ...NO! xchè il regolamento aziendale non lo prevede. In questo modo siamo costretti a raggiungere il luogo di lavoro in due momenti diversi e con due auto anzichè con una. Conseguenza...un'auto in più in circolazione perciò doppie spese e doppio inquinamento.Ora, questo è un piccolissimo esempio di quanto certi responsabili dovrebbero cambiare mestiere all'istante, e magari fare i pecorai. Questa e la sensibilità umana e ambientale delle aziende in italia.
Ciao Beppe e grazie.
lettera dal futuro
Ecco un articolo del Corriere della Sera del 26 maggio 2128
mi e' arrivato ieri dal futuro e mi ha colpito un articolo che dice:" E' possibile, in città, rinunciare alla bicicletta e usare la macchina?"...
in questo articolo un lettore chiede:
...vivo in una citta' come tante, pulita e silenziosa ...con strade in selciato ornate da fontane e vasi di fiori ricolmi di gerani e agrifogli... niente di nuovo insomma... la gente si muove in bici o con i mezzi pubblici...
usiamo la macchina per andare in vacanza, del resto molti week and li passiamo in città perche' e' bellissimo andare a fare spese in bici o andare nei parchi verdeggianti.
Ora, egoisticamente parlando, non mi verrebbe mai in mente di usare l'auto per andare al lavoro, a fare la spesa, a mangiare la pizza ecc ecc pero' mi chiedo se non sarebbe il caso di cominciare a farlo per rilanciare l'economia...io non cambierei mai e poi mai la mia bici con un auto per girare in città, pero' penso a volte alle compagnie assicurative e le compagnie petrolifere in crisi, a figure ormai passate come il vigile e l'ausiliario della sosta che potrebbero tornare in voga, ai carrozzieri, i meccanici, i le case dei pneumatici ... potrebbero tornare allo splendore!
Vorrei insomma sapere se sarebbe giusto mettere da parte le comodita' e gli agi determinati dall'uso della biciletta e fare uno sforzo comune, cominciando a fare un'uso piu' massiccio dell'auto.
Per il problemuccio dello smog, dell'inquinamento, dei tumori, asme, rumore ...bhe' a quello ci penseremo dopo, l'importante e' che smettiamo di essere egoisti.
Mi chiedevo, siccome "a nord bevono l'acqua minerale del sud ed al sud bevono l'acqua minerale del nord"; siccome "se ognuno si bevesse la propria acqua minerale ci sarebbe meno traffico";
Perchè un certo comico di Genova va in tour per l'Italia e gli altri comici Italiani vanno in tour anche a Genova ... non potrebbero stare ognuno nella propria città?!
Quanti TIR con strumenti e tecnici girano per l'Italia?!
Caro beppe,ci siamo visti l'ultima volta a Crotone nel 2004 al teatro Apollo, ma tu sei gia venuto negli anni 70 quando eravamo più giovani,c'era più verde, meno palazzi,meno auto,ora la città e' invivibile.Io sono più incavolato di te sull'COMPORTAMENTO IPOCRITA DEI GOVERNI CHE FACENDO AFFARI CON LE MULTINAZIONALI PETROLIFERE,E AUTOMOBILISTICHE ,POCO SE NE FREGANO DELLA SALUTE PUBBLICA
Caro Beppe,
a proposito di traffico, volevo segnalare il paradosso di c.so Sempione a Milano (ma ce ne sono a migliaia di questi casi) dove, se parti da un semaforo rosso, arrivi a un semaforo che sta diventando rosso (= tutti fermi a sprecar benzina, con relative conseguenze, e tempo). Quando nel lontano 1996 ho fatto la patente, mi avevano raccontato dell'onda verde (e non mi riferisco a quella della radio). Possibile che qui non si possa applicare? E i semafori rossi in mezzo al deserto, che se però passi ti fanno la foto? Mai sentito parlare di sensori che fanno diventar rosso solo quando ce n'è veramente bisogno? Alcuni casi. I pedonali: tutte le volte che di sera passo per p.le Brescia mi imbatto in semaforo pedonale rosso, ma deserto. Io passo, perché so che non c'è la telecamera, ma, nella stessa situazione, su Fulvio Testi le foto fioccano (e con ciò non voglio istigare a passare!). I semafori lampeggianti di notte: dicono servano in caso di incidente (che sicuramente aiutano a causare), perché di notte non ci sono testimoni (per esempio sulla circonvallazione, dove di sera c'è quasi più traffico che di giorno), così chi arriva da destra dovrebbe aver ragione. Anche qui basterebbe applicare i sensori, che diano il rosso solo quando arriva qualcuno dalla via meno trafficata. Con questi sistemi sì, che si creerebbe pericolo se qualcuno passasse con il rosso e quindi sarebbe giusto fare foto con relative multe.
Colgo l'occasione per ringraziare di aver creato uno spazio libero dove poter dar sfogo a tutti contro le angherie della società "moderna".
Caro Beppe Grillo,
secondo te sarebbe una giusta mossa andare a trovare sia il presidente della regione Lombardia Formigoni che il neo sindaco di Milano Moratti e ricordare loro, oltre che sono dei nostri dipendenti, anche che citta' come Milano e luoghi come la Lombardia (e vale per tutte le altre regioni d'Italia che ne hanno bisogno) necessitano di km e km di piste ciclabili e piu' metropolitane e di rimettere in efficienza il sistema ferroviario regionale? Qui di inquinamento ci rimettiamo la pelle ed e' un grido di allarme che lanciano i Medici.
Grazie.
Paolo
LA LOMBARDIA E' LA REGIONE + STUPIDA CHE CI SIA ( atto 2° )
In lombardia se cerchi lavoro ed hai 40 anni non lo trovi, ormai sei vecchio, ci sono le agenzie di lavoro dove hanno le vetrine piene di : cercasi impiegato, cercasi operatore, cercasi magazziniere ecc. fai domanda, hai requisiti giusti ma poi non ti chiamano mai, allora pensi che sotto ci sia qualcosa, in effetti sotto c'è qualcosa di strano, voi lasciate i V.i dati a loro, e i V.i dati dove vanno ? Ci sono inserzioni del tipo : vuoi guadagnare ? Alti guadagni, carriera assicurata, spero che capite che sono bidoni. Qualche anno fa c'era l'obbligo del bollino blu, l'auto non inquinava + col bollino, dovevi comprarlo x forza, adesso non c'è +, infatti l'aria era pulita prima ed è pulita anche adesso. Il fiume Adda era prima era inquinato xrchè non c'erano leggi che vietavano lo scarico chimico dentro fiumi, ora le leggi ci sono, ma è inquinato ancora, i supermercati hanno tutti prodotti genuini, eppure io ho comprato 5 volte lo stesso formaggio, ( MONTASIO, formaggio _ DOP _ ) 5 volte un sapore diverso, i salmoni dalla Norvegia da dove vengono? La carne è sempre fresca, o è fresca sempre la data? Il vino, sono belle le etichette, ho provato 3 volte lo stesso vino, uguale annata, c'era qlcs di strano.....Le mele, le mele gialle sono strane, qnd le lavo c'è una sensazione strana, l'acqua scivola via tutta, non rimane nessuna goccia sulla buccia " che strano ". CHE STRANA QUESTA LOMBARDIA.......
Ci sono seri problemi esistenziali, ci vuole aria nuova, vita nuova, ci vuole il coraggio di poter dire Addio, a qst stupida, lurida e falsa lombardia !
LA LOMBARDIA E' LA REGIONE + STUPIDA CHE CI SIA
Le strade nell'alto e basso medio evo erano tutte sinuose, nn so perchè, adesso le strade ( in lombardia ) sono ancora sinuose ma molto diverse : hanno tante buche, tanti tombini concavi ( x cui ogni tombino è una buca in + ), molti dossi, molte rotonde, semafori, ( i semafori nn servono x far circolare il traffico, tu arrivi al sem., se è rosso scendi e vai a berti un caffè, qnd torni scatta il verde ). A Lugano il tempo di ogni colore _ rosso,giallo,verde_ è di 5/6 secondi, il traffico circola benissimo. Povera lombardia..... i provinciali sono sempre fermi, causa code x strade sature di camion, non saprei dire cosa si respira, e per andare da un paese all'altro ti devi inventare tu il percorso, ma poi trovi la strada bloccata x lavori e torni indietro, te ne vai a casa bestemmiando, qnd sei fermo al semaforo nessuno spegne l'auto, stanno lì fermi 5 minuti col motore acceso, i campi agricoli e non se ne vanno uno ad uno, arriva sempre una casa in +, molti imprenditori fanno costruire capannoni, poi ci mettono " affittasi o vendesi capannone " ma la maggior parte restano vuoti e invenduti x anni, i lavaggi automatici, adesso ogni 50 mt c'è un lavaggio automatico, prima c'erano discoteche, bar, cinema e teatri, oggi puoi optare x un buon lavaggio. All'interno dei paesi o centri storici nn puoi + parcheggiare auto, in alcuni nn puoi nemmeno passarci cn l'auto, chi ha attività commerciale s'attacca al tram, dopo un anno chiude, devi aprire l'attività in zone di passaggio e cn parcheggio, allora puoi lavorare, ma purtroppo nelle z. di passaggio l'affitto è alto, x cui t'attacchi anche li. Un sabato si un sab. no l'autostrada è chiusa. 60 kmh. x i provinciali xrchè altrimenti a 70 puoi ammazzare qualcuno, ma tnt nn vai + di 50/55 x via dei camion, alcuni camion, hanno l'adesivo dei sioux ( popolo sei pellerossa ), qst sarebbero gli amanti degli indiani. Io, cosa devo dire? Voglio scappare, andarmene da qst inferno !
Trenitalia ? mah!, Caro Beppe Grillo, ascolta, io sono uno dei tanti pendolari e credimi non ho mai visto tanta disorganizzzione, disinteresse e pressappochismo nel gestire una azienda come questa che invece DOVREBBE DARE UN SERVIZIO PUBBLICO PER L'INTERA NAZIONE CON LA MASSIMA EFFICIENZA E PUNTUALITA'. INVECE HO POTUTO RISCONTRARE SOLTANTO UNA GRANDE PROFESSIONALITA' NELLO SFRUTTARE LE "OPPORTUNITA" DATE DALLA SOLITA E MERAMENTE TRISTE LOGICA DEGLI APPALTI PUBBLICI.
LOGICA CHE NON MIRA A SODDISFRARE LE ESIGENZE DEI CITTADINI BENSI' DI QUELLE PERSONE CHE "POSSONO" AVERE LE MANI IN PASTA".
Ti pregherei di cercare di scardinare nelle persone questa "logica" tipica dell'italiano che si reputa furbo ma che non dimostra di essere intelligente infatti IL RISPONDERE AL BISOGNO PRIMARIO DELLA ACCAPARRARE PER SE, E' UNA MANIFESTAZIONE CHE VIENE FATTA ANCHE DAGLI ALTRI PRIMATI CHE PURTOPPO PER LORO NON HANNO LE NOSTRE POTENZIALITA' MENTALI.
io credo fermamente che tutto nasce dal fatto che in questo paese la maggioranza delle persone non sono piu' in grado di "discernere con chiarezza" tra il giusto ed il non giusto, e soprattutto che " e' la collettivita'" il valore da salvaguardare e non le proprie tasche !
Ciao gradirei un tuo punto di vista e magari qualche risposta di coloro che gestiscono Trenitalia.
Un saluto, Pietro
certo che aria a milano è un problema grave, ma non penso che viaggiando in bici si risolve il problema, certamente che può aiutare... io mi aspetto da voi cari amici le risposte chiare, e decisi e non soltanto le risposte ma l'azione attiva e non passiva, visto che da parecchio a milano governa la destra e con queste elezioni ha vinto ancora... qual'è il programma del sindaco attuale dove io o anche tutti altri potranno informarsi sui contenuti della sua programma? mi sapete dare le risposte? lo spero molto...
grazie.
Non solo le grandi città ma anche le piccole stanno diventando irrespirabili. Impercorribili. Invivibili. Nella città dove vivo io ( Brescia ) negli ultimi 10 anni sembra siano aumentate le auto del doppio, e sono diventate doppiamente grosse. Le piste ciclabili non esistono, e un povero ciclista che si avventura per le strade ( a me capita ) rischia davvero la vita...e i "ranzani" col cayenne o chissàqualealtracazzatadisuw ti suonano pure, perchè magari intralci la strada, e sei tu un pericolo pr loro. Io non ne posso più, ma finchè l'auto sarà l'unico mezzo di trasporto ( e tante volte uno status symbol ) non ce ne andremo più fuori. Aiuto!!
il mio muro del pianto.. domani andrò in giro per milano per cercare di capire cosa devo fare per non pagare una multa di 375.00, cosa avrai mai fatto? lo state pensando vero.. niente, sono andata a prendere un documento che mi mancava, il libretto sequestrato, ma non l'ho portato a visionare dai vigili.. 375.oo?????? non è un pò esagerato? dopo aver visto il film di diario quando c'era silvio.. mi girano di brutto le palle!! ma di brutto.. grazie per questo blog, una frase per te grillo..
sarebbe bello che un giorno la gente cominciasse a pensare in grande, una prospettiva diversa.. di altri tempi e non solo alle proprie tasche..
"io non sono d'accordo con quello che dici, ma darei la vita affinchè tu lo possa dire.. voltaire"
a roma io vieterei la circolazione a qualunque veicolo all'interno del raccordo anulare, fatta eccezione per taxi a sei sette posti.
geniale no?
Ciao Beppe! Sono un capo treno delle ferrovie delo stato. A proposito di cio' che dicevi sui treni confermo cio' che dici! Ma perche' nessuno mai si domanda come ci sentiamo noi dipendenti? Veniamo continuamente offesi e umiliati dai viaggiatori per delle colpe che non sono nostre e che a voler vedere bene non si sa di chi sono! Forse è di questi manager della terza generazione che sono incapaci di mettere il cuore in cio' che fanno e non pensare ai PROPRI stipendi! Tutti questi piccoli Lapo ci faranno fare la fini dell' Argentina! Dio non voglia! Ciao Beppe sei troppo forte!
Salve sig. Grillo, sono uno studente di Ingegneria a Firenze e insieme ad alcuni miei amici volevamo far cambiare modo di pensare ai nostri concittadini sulle automobili (un po' come la canzone di Paoli, che volevano cambiare il mondo)!
Secondo lei, invece di organizzare localmente la domenica senza macchine, sarebbe possibile per dare un segnale forte organizzare una "settimana senz'auto"? Noi ci stavamo pensando, ma non aabbiamo i mezzi di comunicazione... Basta con la benzina!!!
PS: sto leggendo il suo libro... fantastico
Si parla tanto, o meglio tanto si è parlato, di grandi opere, credo principalmente a fini demagogici e per salvaguardare interessi particolari che nulla hanno a che fare con il bene comune. Quando quotidianamente percorro le nostre strade, con dossi di rallentamento non normati e a volte realmente pericolosi, con rondò che paiono delle jungle ed ostruiscono la visuale, con l’incuria dell’asfalto e del ciglio stradale che fa tanto terzo mondo, mi chiedo: ma queste strade le percorro solo io? I nostri politici viaggiano forse tutti quanti in elicottero? I vetri oscurati delle auto blu servono forse a non far vedere questa faccia del paese reale? Che io sappia non è mai stato varato, ma nemmeno pensato, un piano di razionalizzazione della nostra rete stradale, con la standardizzazione delle soluzioni di gestione dei flussi di traffico e delle opere infrastrutturali necessarie per adeguarla agli attuali volumi di traffico. Viaggiare nell’hinterland di una città come Milano significa imbattersi in una grande varietà di dossi, di rondò, di svincoli, e talvolta in autovelox con limiti assurdi, messi a bella posta. Insomma non si razionalizza e si applicano le tecnologie solo per avere denari dai cittadini. Quelle stesse tecnologie potrebbero essere invece utilizzate per il bene comune con l’installazione dei cosiddetti semafori intelligenti, che accordano i tempi in funzione dei flussi da smaltire e contribuirebbero non solo alla qualità della vita, ma anche all’abbattimento delle emissioni inquinanti. Si parla tanto della Salerno-Reggio Calabria, ma, fatte le debite proporzioni, quante situazioni analoghe ci sono sparse un po’ in tutta Italia? Perché si lascia agli amministratori locali la gestione di temi che non riusciranno mai a risolvere se non con l’ausilio di direttive stabilite a livello centrale? Non accade forse la stessa cosa in Europa, con i diversi paesi membri che recepiscono le direttive dell’unione?
Un abbraccio
ciao posso sfogarmi?e allora...viaaa
aria pulita si da colei che a 32 non ha mai avuto un mezzo a motore proprio che va in bici x hobby che s'incazza facendo spegnere motori in galleria quando si è fermi che va a piedi a far compere che riempie le macchine, con i conseguenti insulti di amiche e parenti, per non farle girare vuote,ecc ecc ec.Da colei che tutti i santi gg prende un treno per andare al lavoro e viaggia in carrozze d'epoca sporche maleodoranti (puo passare) ma trovo che sia inconcepibile che nel 2006 per percorrere tratto da Genova Pegli a Genova Brignole invece che 35 minuri(che son gia tanti)se ne impieghi 45, a volte 50 a volte 60.Domanda: chi mi ripaga i quarti d'ora di permesso ke devo prendere in ufficio ogni giorno perche' arrivo tardi?da martedi 2/05 a oggi 4/05 il "mio" treno ha accumulato 32 minuti di ritardo provocando l'incazzatura della sottoscritta gli ammonimenti del capo,i litri di bile versati, tutto cio pagando 32 euro al mese di abbonamento!devo scendere a compromessi cedendo ad uno scooter?(ke non riuscirei a mantenere visto lo stipendio e il mutuo ecc)MAI. ma cosa posso fare oltre che lettere reclami?LI DENUNCIO PER SEQUESTRO DI PERSONA?visti i quarti d'ora in galleria?Se a Genova aumenta il num di scooter di macchine di traffico di inquinamento e' perche' gente come me e' arcistufa di fare sta vita.E ho omesso le volte che li sopprimono cosi' phuff! e noi come beline incredule sulle pensiline a respirare l'aria inquinata da coloro che son corsi a casa a prendere la macchina...
Grazie per avermi dato la possibilita' di sfogarmi.e un bacio a te Beppe...
Emanuela Durante da GENOVA
E poi sono le sigarette che provocano il cancro... si premurano di proibire di fumare dappertutto, tra un pò non si potrà + fumare nemmeno all'aria aperta...MA CI SONO O CI FANNO?????? Certo, è come x la criminalità, l'evasione fiscale...nell'impossibilità di prendere il pesce grosso, si rifanno sui piccoli...MA NON PUOI VIETARMI DI FUMARE AL BAR E POI AVVELENARE MIO FIGLIO SUL PASSEGGINO CON GLI SCARICHI DELLE MACCHINE!!!!!! Quando avrete eliminato QUESTI problemi, allora potrete vietarmi di fumare nei locali - dove peraltro si possono benissimo installare degli aspiratori (nelle strade invece no). Quando il governo aveva introiti miliardari dalle sigarette, se ne sono sempre guardati bene dal dire che il fumo fa male, anzi, gli facevano pure pubblicità!...ma guarda che combinazione! Può darsi che nel momento in cui non ci sarà + da mangiare col petrolio magari cominciano a far circolare macchine ad energia alternativa (e pulita)...Oltre ad essere dei pagliacci questi governanti fanno proprio schifo. Ma, come si dice: mors tua, vita mea. Non ci sono parole.
io ancora nn riesco a capire ttt qst bisogno di sprecare petrolio..... abbiamo un casino di fonti r4innovabili ke sn GRATIS RINNOVABILI NN INQUINANTI e al posto ke metterle da parte per un futuro, bisogna incominciare da adesso e io spero ke ci sia gente ke la pensa cm me xke, nei prossimi decenni, i consumi di india e di cina aumenteranno e al posto ke la richiesta sia di 60 milioni di barili cm è adesso, si arrivera fino ad un totale di 120 milioni di barili causando un vero e proprio disastro, perche siamo ormai petrolio-dipendenti.
anke se sn un ragazza di 14 anni ho capito ke dobbiamo smettere di rovinarci.
chiedo a ttt di pensarla cm me e chiedo hai metup se possono incominciare a raccogliere firme per milano per renderla meno inquinante e per andare davanti al presidente del consiglio e dirgli cm stanno le cs cm milano sta diventando nn piu una citta ma una nuvola di gas dv fra qlc decenni di anni diventera una nuvola portatrice di morte.
io ancora nn riesco a capire ttt qst bisogno di sprecare petrolio..... abbiamo un casino di fonti r4innovabili ke sn GRATIS RINNOVABILI NN INQUINANTI e al posto ke metterle da parte per un futuro, bisogna incominciare da adesso e io spero ke ci sia gente ke la pensa cm me xke, nei prossimi decenni, i consumi di india e di cina aumenteranno e al posto ke la richiesta sia di 60 milioni di barili cm è adesso, si arrivera fino ad un totale di 120 milioni di barili causando un vero e proprio disastro, perche siamo ormai petrolio-dipendenti.
anke se sn un ragazza di 14 anni ho capito ke dobbiamo smettere di rovinarci.
chiedo a ttt di pensarla cm me e chiedo hai metup se possono incominciare a raccogliere firme per milano per renderla meno inquinante e per andare davanti al presidente del consiglio e dirgli cm stanno le cs cm milano sta diventando nn piu una citta ma una nuvola di gas dv fra qlc decenni di anni diventera una nuvola portatrice di morte.
A proposito di trasporti vorrei far notare il mio pensiero forse completamente bacato per alcuni e sicuramente la maggior parte mi darà addosso , ma continuiamo a restringere le regole di circolazione per le auto non catalitiche e a cercare di comprare auto che inquinano meno ma nessuno si è mai chiesto quanta energia e di conseguenza quanto inquinamento per costruire un'auto nuova ...forse la vecchia poteva circolare altri 20anni per produrre la stessa quantità di inquinamento !!! Forse è meglio cambiare l'uso delle auto fare quattro passi a volte risparmierebbe molto al nostro ambiente (anche al portafoglio) e farebbe meglio anche ad una popolazione che continua ad ingrassare ... a volte molto meglio di una dieta ... questa è la mia idea spero che qualcuno con cognizione tecnica molto più grande della mia faccia un conto energetico e pubblichi i risultati ... grazie
Trasformate un'auto con alimentazione benzina-etilico- è possibile con poche centinaia di euro.
Al seguente indirizzo troverete le informazioni necessarie.
http://www.progettomeg.it/etanoloaam.html
Mi chiamo Damiano sono perito chimico e ogni volta che sento parlare di limiti di emissioni inquinanti delle autovetture mi sorge un dubbio :
Aiutatemi a capire :
se i limiti per esempio di monossido di carbonio ( CO ) sono espressi in mg/mc ( milligrammi/metro cubo ) e sono pari a 2 mg/mc per le autovetture euro 4 a benzina potrei pensare che comprando due auto per esempio una piccola utilitaria 1000cc e un SUV di 5000cc che rispettano entrambe i limiti euro 4 io inquinino in maniera uguale sia che usi la 1000cc sia che usi una autovettura 5000 cc di cilindrata 4 x 4 da 20 tonnellate .
Io penso non sia cosi e vi spiego perchè magari voi potete confermarlo o no!
Una autovettura quando brucia un combustibile sviluppa un tot di metri cubi di sostanze nocive ma se una delle due macchine prese ad esempio consuma 5 volte di piu vuol dire che a parità di distanza percorsa la macchina di 5000 cc e 20 tonnelate di peso ( odio questa moda dei suv ) avrà prodotto anche più metri cubi di sostanze inquinanti quindi avrà inquinato 5 volte di piu della piccola utilitaria questo perchè , secondo me , i limiti dovrebbero essere espressi in mg/Km cioè la concentrazione degli inquinanti prodotti diviso 1 chilometro percorso !!
In questa maniera forse si obbligherebbero le case costruttrici a fare solo macchine che per legge debbano fare minimo 30 - 40 Km con un litro di benzina e non continuare a vendere delle jeep , suv con consumi da carro armato (5-8 Km/l) e sarebbe già un buon inizio.
Questo è un mio ragionamento e non so se già qualcuno nel blog l'abbia scritto , io spero di si altrimenti mi sono sbagliato
scusate
http://images.google.co.jp/imgres?imgurl=h...6lr%3D%26sa%3DN
Si dice che le auto elettriche.....non abbiano prestazioni...
questa gira in giappone ha 272 cavalli... 200 cavalli in piu della mia cha va a benzina...
Ciao Beppe...lo so che quest'e-mail nn la leggerai direttamente tu, ma colgo lo stesso l'occasione per scriverti che ti stimo molto, che hai gran coraggio e ,nonostante nessun giornale ha parlato dei tuoi spettacoli (si dice:libertà di stampa), sei ormai troppo noto per essere evitato!!!
Comunque vivo a Palermo, ed ogni giorno mi sento in gabbia (mafia a parte), ho solo 16 anni e per il mio futuro vedo solo buio...un tema che mi sta molto a cuore è l'ambiente...e come si sà a Palermo la situazione non è proprio delle migliori. Fin da piccola ho citato il tema ambientale...pensa che una volta ho anche distribuito una relazione, tutta scritta a mano, per le vie di Palermo che citava il problema ambientale...! Tuttavia sotto occhi esterni sn sempre apparsa come la sciocchina che cerca di cambiare il mondo...ma la cosa che mi spaventa di più è che sto smettendo di credeci anche io. Mi alzo ogni mattina è sono delusa in tutto dalla nostra società. ED HO SOLO 16 ANNI.ho paura
segnalo qualche chiarimento per chi sta fantasticando sull'uso della colza nei motori di nuova generazione
http://www.lospekkietto.it/article307.html
e sempre la solita storia.il nostro mondo e in continuo regresso.tutto viene fatto solo x soldi senza guardare la salute di nessuno.mi chiedo cm possa essere cosi stupido l'uomo.io la comprei subito un auto eletrica o ha idrogeno....ad un prezzo decente xò.....e penso che tanta altra gente lo farebbe....ma guardate quelle due o tre macchine eletriche fatte fino adesso.brutte e costose...cosi sn sicuri che non le compra nessuno.saranno 20 anni che d'ogni tanto ne danno notizia i tg (essaltandone la cosa anche)e dopo non si sente e si vede niente di tutto cio sulle strade.finche ci sara il petrolio e questi governi al mondo,siamo fregati...dopo forse si cercheranno combustibili non inquinanti ma tenteranno di fregarci lo stesso.x esempio mettendo il prezzo della luce altissimo(nel caso della macchina eletrica)o l'idrogeno a caro prezzo....chissa.ma spero che il petrolio finisca domani mattina..........................................................................................................
http://world.honda.com/FuelCell/FCX/
le auto fuel cell non sono un prototipo ma sono già circolanti negli stati uniti
Guardate questo articolo di Honda
http://www.honda.it/articles/article.php?ARTID=25
e se qualcuno vi dice che per produrre idrogeno bisogna spendere enormità o inquinare voi guardate qui http://world.honda.com/FuelCell/FCX/station/
Organizziamoci e pretendiamo che il mercato italiano interrompa la produzione di auto a combustibili derivati dal petrolio entro il 2010
ormai la tecnologia è pronta la macchina di cui sopra fa 150Km/h e ha un'autonomia di 350 Km
come una vecchia fiat
è l'ora di pretendere che ogni 5 distributori ci sia almeno una stazione di ricarica ad idrogeno e che ogni 1000 auto costruite 5 siano ad idrogeno.
fanculo i costi di produzione!!!
sicuri che il petrolio costi di meno? chi ripulirà le coste del mediterraneo e dell'oceano dopo i disastri dell'anno scorso?
ricordate?
pretendiamo un referendum e come abbiamo fatto per le centrali chiediamo le auto pulite!!!!!!!
Notizia del 28.02.2006-14:49
L'auto ad aria è...volata via.
Eolo, vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?
Guy Negre, Ing. progettista di motori per Formula 1, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna la rivoluzionaria "Eolo" , vettura con motore ad aria compressa,ultraresistente, capace di fare 100 Km con 0,77 Euro, velocità 110 Km/h, funzionante per oltre 10 ore consecutive in città.
Allo scarico usciva solo aria, a temp.di ca.-20°.
Collegando Eolo ad una presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore nell'interno dell'auto riempiva nuovamente le bombole di aria
compressa. Manutenzione: quasi nulla,come quella di una bicicletta.
Prezzo al pubblico ca.18 milioni di vecchie lire.
Chi l'ha mai vista in TV?
Al Motorshow fece scalpore, il sito risulta in vendita.
La vettura rivoluzionaria scompare senza lasciare traccia, se non quella lasciata nella testa di coloro che hanno visto, passato parola, usato Internet x far circolare informazioni.
Anche oggi, se si scrive su Google la parola "Eolo", si trovano riferimenti a questa strana storia.
Tuttavia oggi:
-Il progettista di questo motore rivoluzionario ha la bocca cucita se gli si chiede il perché dei ritardi.
-I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono in cassa integrazione.
-I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi.
Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio, semplice e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza....
Link utili : www.eoloenergie.it/html/ita.html
In Milano vedo lavori pubblici di risistemazione strade, es rotonde ed altro, ma chissa' perche' non si approfittano di queste situazioni per integrare questi lavori con la creazione di tratti di piste ciclabili. Va bene, alcune strade, struttura urbanistica ottocentesca, sono strette: troppo dedicare anche solo 50cm di pista ciclabile, ma altre? Viali, circonvallazioni, anche vie piu' secondarie: di spazi per le psite ciclabili ce ne sono. Piuttosto che si riduca la larghezza di alcuni marciapiedi (laddove possibile e senza creare disagio ai pedoni e carrozzine), o di alcune carreggiate stradali.
E poi, biciclette sui treni: incoraggiare questo sistema: sui treni e metro' di Berlino, un esempio su tutti, ne ho viste..
Ma i governanti di Milano vogliono ascoltarci o no?
Cordialmente.
P. Paolucci
..
Sebbene carburante di nicchia, il GPL è stato oggetto di numerosissimi studi sui livelli di emissioni derivanti dal suo uso, tanto che la validità ambientale del GPL carburante è ormai ampiamente dimostrata.
Citiamo fra tutti la pubblicazione ufficiale dell’ANPA (Agenzia Nazionale per la Protezione dell’Ambiente) dell’anno 2000, che mostra in modo inequivocabile un consistente beneficio dell’uso del GPL rispetto alla benzina a parità di tecnologia del veicolo.
Interessanti gli scenari che è possibile ipotizzare utilizzando la metodologia di calcolo COPERT, adottata dal Programma CORINAIR, Coordination of Information on the Air (Programma per il Coordinamento delle Informazioni sull’Inquinamento Atmosferico-CEE), in grado di dare delle proiezioni in varie situazioni di traffico e utilizzando diversi veicoli.
Anche la risoluzione del Parlamento Europeo alla Comunicazione della Commissione sui carburanti alternativi, include il GPL fra le risorse disponibili che permetterebbero all’UE di sostituire il 20% dei carburanti convenzionali per autotrazione con carburanti alternativi nel medio periodo
Il GPL è, insieme al metano, un carburante ecocompatibile, tanto che solitamente le auto a Gpl possono circolare anche in caso di limitazioni al traffico a causa del superamento dei livelli di inquinanti consentiti.
I gas prodotti dalla combustione del GPL e del Metano hanno ridotte emissioni sia di sostanze inquinanti (monossido di carbonio, idrocarburi incombusti, biossido di zolfo, ossidi di azoto, particolato, composti organici volatili) che di gas serra (anidride carbonica, metano, ossido di azoto). Benzene ed IPA (idrocarburi policiclici aromatici) sono completamente assenti come il piombo: le caratteristiche di combustione non richiedono addittivazioni per raggiungere adeguati livelli di non-detonanza e generano minor quantità di idrocarburi incombusti. Quasi totalmente assente anche lo zolfo.
Una nota merita il particolato: i livelli delle famigerate polveri sottili come PM 10 o PM 2,5, che portano spesso alla restrizione del traffico urbano, prodotti dalla combustione del GPL sono così bassi da poter essere considerati praticamente assenti. Questo perché, avvenendo la combustione allo stato gassoso, il GPL, che allo stato naturale è un gas, si presta meglio a tale processo, assicurando una miscela più omogenea e, di conseguenza, l'assenza di particolati.
Il GPL non
inquina
nemmeno
quando viene prodotto
I benefici ambientali del GPL non derivano solo dal suo uso, ma riguardano anche la sua produzione. Si tratta infatti di una miscela di gas butano e propano presenti nei giacimenti di petrolio e di gas naturale o prodotti fatalmente dalla raffinazione del petrolio. Quindi la sua produzione non genera inquinamento industriale ed ha un doppio vantaggio ambientale. Infatti se il GPL non venisse recuperato, sarebbe inutilmente bruciato in testa ai pozzi o nelle raffinerie.
Qualità
suffragate da numerosi studi
Sebbene carburante di nicchia, il GPL è stato oggetto di numerosissimi studi sui livelli di emissioni derivanti d
..io intanto mi sono deciso e ho comprato una macchinina 800cc con gpl..8060 EURO TUTTO INC CON RATE DA 70 E 124 EURO.
certo so che sarebbe meglio elettrica ma per problemi di spostamento lavoro..
Lo dico perche' quando dovrete cambiare auto,pensateci a quello che comprate..basta SUV e macchinoni esagerati che consumano e inquinano come idrovore cazzo,e' ora di finirla,e' ora di avere una cultura dell'ambiente!
CHI HA TANTI SOLDI DA SPENDERE PER LE AUTO SI PUO' PERMETTERE LE MIGLIORI AUTO NON INQUINANTI O IBRIDE ESISTENTI SUL MERCATO INVECE DELLE SOLITE SPARGIMERDA.
Ciao Beppe,finalmente ho l'occasione di scriverti direettamente, ho appena comperato un P.C. e mi sono collegato a internet, sono un tuo fan,sono stato presente a tutti gli spettacoli che hai fatto a Bolzano "Suedtirol" e conosco anche Tiziana la moglie di Corrado del ristorante "Cappello di ferro" dove tu vai a mangiare dopo averci istruito con le tue assemble pubblice.
Veniamo al dunque,oggi come altre volte a Bolzano non si circola blocco del traffico causa lo sforamento delle polveri sottili per quattro giorni consecutivi. E' inutile dire che nonostante il forte vento dei giorni scorsi le polveri sono stranamente rimaste agrappate alle centraline di rivelazione, cosa che non accade durante il periodo natalizio durante il mercatino natalizio, che per certo nel 2005 ha rimpinzato le casse Comunali di circa 250.000,00 Euro,ioi dico soltanto una cosa l'aria è nostra e va rispettata e mi sta benissimo devo andare a piedi? e ci vado, lo faccio per me e per i miei figli, ma perchè il bollo e l'assicurazione della macchina non la paghiamo anche in base ai giorni effettivi di circolazione consentitici? E poi gradirei dire tanto alle nostre Amministrazioni Comunali, voi che con tanta foga vi scagliate contro di noi in multe per aver circolato con il blocco del traffico, ci imponete di montare il filtro "Benessere" (filtro fap) al costo di 700,00 Euro, praticamente quasi uno stipendio, che poi si conosce anche il funzionamento, una volta pieno si scarica da solo con un autocombustione e nel contempo non puoi fermarti perchè usa la pressione dei gas per spurgarsi, perchè non vi scagliate contro le case automobilistiche che ci vendono automobili cosidette euro 0-1-2-3 con contributi statali per la rottamazione, le vecchie automobili sono state, e vengono tutt'oggi inviate all'est per poi con l'apertura dei confini ritrovarcele sotto casa con migliaia di km in piu,che gli vengano imposti dei paramenti ecologici che non siano a nostro carico ricordandogli L'IDROGENO Ciao
buona sera a tutti,
Innanzi tutto ringrazio Beppe di aprirci gli occhi; in secondo luogo, riporto la descrizione del sito ufficiale infomotori.com sulla macchina che Beppe Grillo ha usato per anni: la Toyota Prius.
Viaggiare nel tempo è attualmente impossibile, lo sappiamo bene, ma se avete piacere di conoscere come sarà la vostra auto tra 10 anni, allora prendetevi un’ora di tempo, recatevi presso una concessionaria Toyota e chiedete di provare su strada la Prius: siamo certi che la sensazione di aver messo un piede nel futuro prenderà il sopravvento subito dopo aver pigiato il pulsante “start” dell’Auto dell’anno 2005.
sarei curioso di sapere, e sarò grato a chi mi metterà al corrente del perchè, su questo sito ci sono scritte frasi come "ma se avete piacere di conoscere come sarà la vostra auto tra 10 anni" oppure "Auto dell’anno 2005", quando invece si sa benissimo che quest'auto esiste da vari anni.
Grazie ancora, e complimenti a Beppe per il suo gran coraggio.
Ciao Beppe,
chissà se con i tuoi potenti mezzi riesci a scoprire che fine ha fatto la "EOLO", l'autovettura che usava come motopropulsore un motore ad aria compressa, presentata come prototipo ma comunque in versione quasi definitiva al Motor Show di Bologna del 2001 e con uno stabilimento che la doveva produrre di li a breve situato (se non sbaglio) nel Lazio.
E' sparita, non se n'è più sentito parlare, il portale www.eoloauto.it risulta in vendita: cosa è successo???
Un altro progetto rimesso nel cassetto perchè dà fastidio agli avvelenatori???
Saluti
perchè nessuno parla della macchina ad aria?!!!!!!!
avevo inserito un intervento. si è perso?
mi lamentavo della scarsa partecipazione alla pedalata milanese del 4 marzo!
C'erano praticamente solo i fedelissimi fiab e ciclobby e pochi cittadini indipendenti!
Una vergogna! scrivere sul forum ok!
ma fatevi vedere numerosi quando ci vuole!
quanti abitanti ha Milano? ben più di un milione e quando c'è da farsi vedere sono tutti impegnatissimi nei fatti loro!
Massa di egoisti! smettetela si scarabocchiare il forum e fatevi avanti concretamente!
Non si aspetta che siano sempre gli altri a darsi da fare......Grillo! questi non meritano il suo "sbattersi"!!!!
PS a proposito IL 19 MARZO C'è BICINFESTA! VEDI SITO FIAB.
Il traffico di Milano è un traffico stupido!! Pericoloso, come le cose stupide. Esistono sensi unici, corsie preferenziali, strade chiuse e percorsi assurdi che obbligano le auto a giri su se stessi per raggiungere la meta.La difficoltà creata dovrebbe indurre a usare i mezzi pubblici (ma lo sapete che durante i blocchi non ci sono più taxi nè mezzi pubblici per delle regole altrettanto stupide?) Ma le difficoltà fanno solo si che i percorsi sono più lunghi (con maggior consumo di benzina e tempo sulla strada e quindi più traffico e inquinamento). Visto che il numero di auto non diminuisce e che gli odiati SUV inondano sempre più Milano (guidati stranamente di solito da donne molto piccole! che vorrà dire?) forse bisognerebbe pensare a qualcosa di diverso no? Rendere più fluida la circolazione visto che c'è e proibire invece i Suv e mezzi pubblici adeguati. Io me ne vado in giro in bici, rischiando la vita ogni giorno tra rotaie e pavè, e quando prendo il motorino la rischio invece con la "gentile" Polizia Locale che una volta per fermarmi ha messo sirene e mi ha stretto come un deliquente (non avevo visto il rosso! mi dispiace ho colpa ma ci sono modi e modi e sono una signora abbastanza tranquilla e perbene di 48 anni!!ben vestita anche) Il poliziotto, parecchio "agitato" mi ha aggredito dicendo che anche Lapo sembrava uno perbene!! invece.. Gli ho chiesto se lo conosce con aria forse un pò ironica, ma mi avrebbe sparato credo. A volte penso di non lamentarmi più di Milano, ma proprio non ce la faccio! Edelweiss Pasquini
C'è un bellissimo articolo sulle auto elettriche fatte in casa (negli USA) su IPTV54 la URL è http://www.iptv54.com
-Perché queste cose non si fanno in Italia? Sarebbe stupendo!!!
Messaggio n. 2
Ti pare possibile che uno si trovi alle 3 e mezza del mattino in un aeroporto in città, chiama un taxi e gli viene risposto che il comune di milano vieta di mandarglielo? Qual è la priorità? Proteggere le lobby corporative o dare un servizio al cittadino che paga e tanto pure? Non pretendevo di trovare la coda di taxi ad attendere ma se chiamo un taxi alle tre e mezza del mattino il taxi deve arrivare! E’ questa la grande Milano tanto decantata capitale europea della moda e del design? Parole destinate solo a una ristretta categoria di privilegiati con cui riempirsi la bocca, non si capisce nemmeno cosa vogliano dire: il cittadino non accede nemmeno ad elementari servizi, base di un paese civile. A chi si rivolge un cittadino in una simile situazione nella capitale europea della moda e del design? Milano si gongola tanto nel suo snobismo e non realizza le difficoltà che il cittadino affronta ogni giorno in una città sempre più cara, esattamente cosa offra non si sa. Il cittadino vorrebbe servizi, che servono, che funzionino, che è disposto a pagare, vorrebbe un po’ più di civiltà ed educazione e non solo snobismo ed aria fritta, che ormai contraddistinguono milano! Ero orgogliosa di essere nata in questo paese perché pensavo che gli italiani avessero una marcia in più per simpatia, estro e creatività! Oggi la simpatia non esiste più, l’estro e la creatività servono per truffare il prossimo, in un paese sempre più incivile, che non funziona e che garantisce nemmeno i servizi di base. Non sono più fiera di essere italiana!
Messaggio n. 1
Caro Beppe, scrivo perché credo carta e la penna siano l’unico strumento rimasto al cittadino per denunciare disservizi che ogni giorno è costretto a subire nonostante paghi un prezzo sempre più alto! Sabato 4 marzo tornavo da mosca via Vienna con austrian. Dopo peripezie, cancellazioni e altro austrian mi ha mandata a Malpensa e non a Linate. A Linate ci arrivo con un pullman dopo le 3 del mattino. Chi si reca ai parcheggi, chi si reca al posteggio taxi, naturalmente deserto. Solo tre donne e un uomo necessitavano di taxi. Chiamo l’8585 chiedendo di inviare dei taxi. L’operatrice risponde che può fare un comunicato e quindi di aspettare. Dopo 10 minuti non si vede nessuno. Richiamo e l’impiegata ribadisce che puo’ solo fare un comunicato. Chiedo espressamente tre taxi e mi sento rispondere che il Comune di Milano vieta di mandarli. Sono nel frattempo le tre e mezza del mattino. Vado alla polizia e parlo al poliziotto solo attraverso un citofono e dietro una porta chiusa; spiego la situazione e mi prega di ritornare al posteggio taxi che provvedera’ lui a chiamare. Non sono in grado di dirvi se e quando il taxi sia mai arrivato perché quando ritornata al posteggio ho trovato un gentleman che mi ha accompagnato... continua
Sono un trasportatore che è stato sanzionato ,per non aver eseguito il bollino blu su quelli che tutti considerano TIR.(non richiesto da motorizzazione durante le revisioni periodiche)
Ho eseguito un ricorso poiche il mezzo in questione usciva dall'autostrada percorreva lungo mare Canepa per accigersi allo scarico presso il terminal Messina posto alle spalle della Fiumara.
il ricorso mi è stato respinto perche:
essendo residente a genova ne sono obbligato,ma se non lo fossi stato non sarei ricorso in sanzioni perchè avrei potuto, regolarmente percorrere la diretrice che dall'autostrada mi porta al porto per eseguire le operazioni di imbarco della merce che trasportiamo come da deroga dell'ordinanza,è costituzionalmente lecito?
Cosa possiamo fare in mancanza dei servizi di trasporto pubblici?
Io personalmente con grande sacrificio economico, visto che non riesco a farne a meno ho ordinato una Toyota Prius, per sostituire la mia obsoleta assetata monovolume;) Le ho studiate tutte per risparmiare sull'acquisto ed allora perchè non raccogliere le adesioni per un acquisto collettivo?... Quindi sono entrato a far parte di un gruppo di appassionati che da tutta italia grazie ad un forum abbiamo deciso di acquistare insieme la nuova Prius 2006 per chi fosse interessato può contattarmi, il prezzo attuale è di 27.600 Euro chiavi in mano full optional , metallizzata compresa ;) la mia mail è ferraramau kiocciola virgilio.it
Ciao Beppe...
...scrivo per dire la mia,almeno qui lo posso fare.
Vivo a Roma da 20 anni e nonostante abbia una passione per i motori e per la tecnologia per essi sviluppata, possiedo una Mitica FIAT Tipo 1.4 benzina trasformata a GPL da circa 10 anni.
Negli ultimi anni guardo con un certo distacco ai poderosi aumenti della benzina e ancora di più al Gasolio, che da lì a poco costerà più della benzina.
Cari amici con le auto a Nafta, nei prossimi anni, quando entrerà in vigore l'Euro5, la nafta odierna non sarà più idonea, perchè ci sarà solo Gasolio desolforizzato (attuale Blu Diesel), con il quale si potrà pensare a sistemi di abbattimento di particolato più efficaci dell'attuale EGR (na cazzata) e delle trappole (semlici filtri meccanici).
Ho visto però che del GPL e del metano se ne continua a parlare poco... anche se il prezzo degli stessi cresce in modo inspiegabile, visto che il primo è un elemento di scarto della raffinazione del greggio e l'altro è solo la liquefazione di Gas Naturale per il quale noi siamo tra i prpretari dei più grossi giacimenti e con una percentuale di CH4 più alta.
Ce ne sarebbe da raccontare....
Ciao a Tutti
Vivo a Roma da 20 anni e nonostante abbia una passione per i motori e per la tecnologia per essi sviluppata, possiedo una Mitica FIAT Tipo 1.4 benzina trasformata a GPL da circa 10 anni.
Negli ultimi anni guardo con un certo distacco ai poderosi aumenti della benzina e ancora di più al Gasolio, che da lì a poco costerà più della benzina.
Cari amici con le auto a Nafta, nei prossimi anni, quando entrerà in vigore l'Euro5, la nafta odierna non sarà più idonea, perchè ci sarà solo Gasolio desolforizzato (attuale Blu Diesel), con il quale si potrà pensare a sistemi di abbattimento di particolato più efficaci dell'attuale EGR (na cazzata) e delle trappole (semlici filtri meccanici).
Ho visto però che del GPL e del metano se ne continua a parlare poco... anche se il prezzo degli stessi cresce in modo inspiegabile, visto che il primo è un elemento di scarto della raffinazione del greggio e l'altro è solo la liquefazione di Gas Naturale per il quale noi siamo tra i prpretari dei più grossi giacimenti e con una percentuale di CH4 più alta.
Ce ne sarebbe da raccontare....
Ciao a Tutti
caro Grillo,
approfitto del blog per avere un chiarimento!
Un mese fa, credo, mi è "parso" di sentire e vedere un servizio trasmesso dal nostro telegiornale regionale Pugliese riguardante una notizia allarmante quanto poco pubblicizzata riguardo i trasporti ferroviari:
si annunciano tagli ai trasporti...ma questa non è una novità, a causa di questi verranno soppressi tutti i treni che partono dalla Puglia e viaggiano di notte per destinazioni "nordiche" (Milano, Bologna, Torino...).
Significa che io per andare a seguire un corso a Bologna un lunedì mattina, invece che prendere il treno la notte prima, frequentare e ripartire la sera stessa per stare a casa il martedì mattina, dovrei prendere il treno la domenica mattina, seguire il corso il lunedì, riprendere il treno per tornare a casa il martedì mattina, quindi apprezzare due notti Bolognesi pagando tanto di albergo?!
Sinceramente dopo quel giorno non ho sentito più alcun telegiornale che dava la notizia! il giornalista è impazzito quel giorno o io avevo bevuto troppo a pranzo?
se la notizia è vera...AIUTO!
Vogliamo essere più veloci e più uniti con l'Europa costruendo la mitica TAV e poi facciamo di tutto per staccarci da quel fardello che fa parte da sempre della storia di tutti: il mio bel meridione!
Io c'ero!
Sabaro 4 marzo a Milano.....MA ERAVAMO IN POCHI!
TUTTI BRAVI A SCRIVERE SUL BLOG ma poi fare uno sforzino per essere in tanti?
Eravamo 4 gatti! Vergogna a tutti i milanesi!
Il 19 marzo c'è Bicinfesta, Vedi sito FIAB. Vedere di farvi vedere almeno lì, altrimenti, andate pure tutti a quel paese e finitela di lamentarvi......!
ecco perché le case continuano ad aumentare nell’articolo
“perché il mattone salirà sempre” in
http://www.fottilitalia.com/
il sito anti-italiano per eccellenza
Ciao Beppe , ma che fine a fatto l'auto che andava ad aria compressa ?
http://liberoblog.libero.it/economia/bl2785.phtml
Caro Beppe,
il meetup di Padova
"Gruppo Padovano Amici Beppe Grillo"
ha colto il tuo invito ed ha organizzato per sabato 4 marzo ore 15 in Piaza Eremitani la prima biciclettata patavina
"Riprendiamoci l'aria, l'aria è nostra"
partecipano gli Amici della bicicletta (Fiab) e Legambiente.
Sono un ragazzo di 23 anni e credo che ormai prima di avere un figlio ci devo pensare piu di una volta, ma non solo perche ci vogliono responsabilità, ma soprattutto per non farlo crescere in quest'italia di merda!!. Mi vergogno di essere italiano e credo che continuando così prima o poi saremo noi con le nostre mani a mettere fine al pianeta con le nostre auto me compreso, anche se io l'auto la uso solo in casi rari, cmq voglio fare i complimenti a grillo x tutto cio che fà x quest'italia anche se penso che tutti noi dovremmo essere come lui è di non aver paura di dire le cose come stanno. un saluto Marco "beppe grillo for president"
Caro Grillo,
sono uno dei tanti italiani alle prese ogni settimana con l'assurdità delle targhe alterne che credo non risolvano il problema dell'inquinamento dell'aria.Tuttavia penso che se ci fosse data la possibilità nel giorno di blocco, di circolare gratis in tutta la Regione su qualsiasi mezzo pubblico utilizzando come biglietto la carta di circolazione dell'auto, forse qualcuno di noi potrebbe abituarsi a usare sempre i mezzi pubblici ed ecco che l'odioso provvedimento acquisterebbe una seppur minima valenza educativa!
Ciao Beppe,
ti consiglio di vedere le strabilianti idee che la FIAT ha presentato al salone di Ginevra:
http://www.repubblica.it/2003/l/motori/gallerie/fiatt/fiatsalgin06/4.html
Il due marzo 2006, per dovere di cronaca, è iniziata la campagna elettorale del Prof. Arch. Adriano Cemento.
Il tour parte dalla Città che più lo rappresenta in questo momonto: Firenze. Dopo anni di immobilismo da qualche tempo è iniziata l'era dell'immobiliarismo.
Davanti ad un Palasport gremito dagli spettatori di Beppe Grillo, Adriano come l'Imperatore, ha parlato e presentato il suo programma di governo, lista elettorale UNITI nel CEMENTO. Dalla realizzazione degli splendidi Faraglioni Mosè in cemento al Ponte sullo stretto di Messina, Adriano è passato ad elencare i progetti per Firenze e la Toscana.
Nella Regione Rossa per eccellenza ha promesso il completamento della TAV nel Mugello. Per il capoluogo fiorentino un grande TUBONE in cemento armato si farà strada sotto le viscere della città d'arte, trapanerà la graziosa collinetta di Fiesole per sbucare nella piana di Castello dove sarà accolto, il TUBONE o ECOVIA che tutte le macchine porta via, da una gettata di 1 milione ed 800 mila metri cubi di materia grigia la preferita del Cemento. E via così, betoniera dopo betoniera andremo avanti perchè l'Adriano è la realtà che costruisce il tuo futuro.
Vai col TUBONE!
Prof. Arch. ADRIANO CEMENTO
docente di Teoria e Tecniche di Cementificazione di Massa.
UNITI nel CEMENTO si vince!
Vorrei segnalare il mio blog, in cui descrivo la vita da pendolare sulla Brescia-Milano
Ciao a tutti!
Articolo interessante, menziona anche il nostro "eroe", troppo lungo da postare, vi metto il link.
http://www.aprileonline.info/articolo.asp?rub=Futuro%20sostenibile&nw=si&ID=8933&numero='113'
Caro Beppe, in questo infuocato periodo elettorale vorrei raccontare di un'iniziativa molto curiosa e al passo coi tempi che l'amministrazione del comune di Venezia ha intrapreso per risolvere finalmente il problema del traffico e dello smog a Mestre, a due passi da Venezia: ci mettiamo un bel tram! Era ora, siamo nel 2006 e finalmente innoviamo e ci proiettiamo nel futuro. Meglio dei tedeschi! Meglio dei giapponesi! A tutta birra! I lavori sono iniziati nell'agosto del 2004 e dopo soli 40 giorni ci si è accorti che il progetto aveva un piccolo neo: era leggermente sbagliato. Non bastava scavare 50cm ma bisognava andare giù di 2m! E fu così che si scoprì che sotto terra c'erano...le tubature del gas e dell'acqua! Ma che strano! Erano proprio sotto! Come facciamo adesso? Facciamo che blocchiamo tutto e decidiamo un po' chi deve pagare per spostare tutti i servizi. Paghi tu, no paghi tu, paghi tu, no paghi tu, paghi tu, no paghi tu, alla fine pagani loro e volià, dopo 5 mesi di stop, altri 5 mesidi lavori e 10 milioni di euro di spese extra. Oh! Bene! Ma adesso che abbiamo spostato tutto, siamo sicuri che il terreno tenga? Boh!!! Dai, chiamiamo il geologo allora! Ma nevica e bisogna aspettare un po' di giorni, poi lui dice che è tutto ok e finalmente si riparte di gran carriera e, a tutt'oggi, abbiamo già messo giù la bellezza di 235 m di rotaie per il tram! In pratica mancano 18 km e 765m alla fine. Secondo te quanto tempo ci vorrà per finirlo?
PS. Il centrodestra si è sempre battuto perchè i lavori non iniziassero mai...siamo messi proprio male
@ Paolo Borin
L'auto di cui parla Beppe Grillo è la Toyota Prius e puoi saperne di più al'indirizzo http://www.infomotori.com/a_52_IT_1284_1.html.
Io mi associo a chi dice tutti in bici, visto che in città, si fa anke prima; dovremo poi pensare ai nostri figli: se adesso c'è tutto questo smog come sarà tra 20 anni (o anche di meno)?
spero,anche se sarà difficile,che un giorno le città saranno chiuse al traffico inquinante, e ci saranno mezzi o elettrici o comunque non inquinanti...
io lotterò nel mio piccolo, come spero che voi facciate lo stesso, così da poter lasciare un discreto futuro per i nostri amati figli.
ciao Beppe 6 il migliore!!!
(continua così!)
Davide da Bologna
Caro Beppe, dei miei amici hanno constatato che con una relativa modica cifra si può produrre biodisel addirittura dagli oli esausti prodotti da alberghi od officine meccaniche ecc.-allego linkhttp://www.mailca.com/biocarburante.htm - Inoltre, anche calcolando il dovuto indennizzo alle accise, sarebbe oltremodo conveniente (un impianto che produce 100 litri in manuale al giorno costa circa 11.000 euro) anche perchè questi oli di scarto hanno un costo per lo smaltimento abbastanza elevato.
Ma, in Italia c'è sempre un ma, la totalità del biodisel che si può produrre in questo paese è appannaggio delle aziende petrolifere, che ce lo vendono come bludiesel o similia.
Se si legge poi il decreto legislativo del 26 ottobre 1995 n. 504 - link
http://www.comune.jesi.an.it/MV/leggi/dlvo504-95.htm - si evince che non c'è modo per una
qualsiasi società di produrre in proprio tale carburante: non si riesce infatti a capire come pagare questa "benedetta" accise e quindi di fatto si impedisce la concorrenza di aziende alternative alle multinazionali del petrolio, nonostante questa sia una realtà per paesi considerati più "arretrati" come il Brasile.
CAUSA COLLETTIVA CONTRO LE AZIENDE AUTOMOBILISTICHE. DOVE SONO FINITI I VERDI E GLI ECOLOGISTI? Perchè tutti i politici, sulle reti televisive, devono commentare a catena qualsiasi fatto anche se dicono emerite banalità? Perchè i Verdi non si concentrano invece su temi concreti come il superamento sistematico dei limiti per le polveri sottili portando la gente in piazza e muovendosi concretamente e senza paura contro i colossi automobilistici? Sono un ciclista da molti anni. Non ci vuole molto per rimanere storditi da un camion o da un bus in accelerazione che ammorba un quartiere intero. Negli ultimi dieci anni sono rimasto molto colpito che l'industria dell'auto si sia buttata esclusivamente sul diesel dal l'utilitaria al fuoristrada. NESSUNO DICE APERTAMENTE CHE IL PROBLEMA IL PROBLEMA DELL'INQUINAMENTO E'IL DIESEL. Avete percezione di quanti mezzi pubblici e privati sono diesel? Siete mai stati dietro ad un'auto diesel nuova o vecchia? TUTTE INQUINANO! Possibile che non si possano mettere in pratica i controlli sulla fumosità dei gas di scarico (controlli abbandonati da oltre un decennio)? Il risultato è che auto vecchie e nuove inquinano tutte pesantemente (lo stato certificherebbe l'illegalità del mezzo pubblico e privato). Ma, allora, se tutti venissero multati non si dovrebbe avviare una causa colletiva contro le aziende automobilistiche colpevoli di metter in commercio prodotti fuori legge? RIFLETTETE ED AGITE! Tanti discorsi su falsi/modesti problemi tolgono le energie alla capacità di affrontare problemi reali e concreti.
Caro beppe io sono un ragazzo di 25 anni che abita a Carrara (dove tra l'altro ho visto uno dei tuoi spettacoli) , una città che da qualche anno è diventa un far west dell'inquinamento , Sicuramente avrai letto dello scandalo dei rifiuti tossici (Operazione Simba), e come se nn bastasse ora abbiamo anche il problema del traffico pesante , oltre 900 camion che dalle 5:30 la mattina alle 18:00 portano a giro tonnellate e tonnellate di marmo e scaglie , rendendo impossibile la vita alla popolazione che come sempre pur protestando a giusta causa viene presa per il culo dalle istituzioni locali che si arricchiscono sulla salute dei cittadini.Una delle provincie con il più altò tasso di malattie alle vie respiratorie d'Italia .
50 anni fa per portare il marmo dalla cava al mare usavano il treno , mi sembra che anzi che proggredire stiamo facendo peggio che nel passato .
E' proprio come dici te , la storia nn ci ha insegnato niente...................
Il bello e che del blocco del traffico qua nn se ne parla nemmeno è successo per natale , e ti credo con i PM10 che avevano Fatto Saltare le centraline nn ne hanno fatto a meno.......
Grazie per l'attenzione e continua a farci conoscere come gira quest'italia di merda ............
gentile popolo ialiano e cari milanesi,
sono milanese di adozione e da ormai qualche anno utilizzo il servizio atm, ben noto alla fauna milanese...ma non solo!
vorrei raccontare un delizioso espediete capitatemi venerdi` scorso. uscita dal mio posto di lavoro(precario) mi sono recata alla fermata del bus che mi DOVREBBE portare a casa. dopo un`attesa di 27 minuti(n.b. il capolinea e` una fermata piu` in la` quindi non e` che puo` aver incontrato tanto traffico in 100 mt!!)chiamo il numero verde atm per segnalare il disservizio.
bene: nessuna risposta. insomma nessuno risponde al numero apposta per segnalare il disservizio. c`e` il disservizio del disservizio!!!
ma dove siamo arrivati...ma cosa va bene in italia? 27enne parecchio disillusa
Ciao a tutti, allo spettacolo di Roma il nostro mitico Beppe diceva della sua auto ibrida (elettica/benzina) parcheggiata all'esterno del palazzetto. Qualcuno sa in che modo la si puo' comperare(non quella sua), di che marca e'... Si insomma qualche indizio su dove la posso trovare?
Grazie mille a tutti...
DATI DELL'ARPA LOMBARDIA
http://www.arpalombardia.it/qaria/dettaglio_502.asp
Utilissimo il blocco!!:-) ..
...il PM10 passa da una media di 30 durante la setiimana 19/02-26/02 a 63 il 27/02 dopo il blocco!!!!!
Il blocco traffico sembra aver fatto arrabbiare il PM10 e fatto salire oltre il limite di attenzione!!(50)...
BRAVI...BRAVI!!!!
e brava anche l'informazione che ci dice che i blocchi servono...
bye
Abito a MILANO e la situazione è insostenibile da anni. Ci stanno facendo morire sotto le polveri sottili. Milano ha un sistema di trasporto ridicolo. Milano ragiona come un comune che finisce al suo limite geografico, invece è una metropoli. La Provincia di Milano deve dotarsi di un sistema di metrotranvie di almeno 20 linee, come a Parigi. Tutti sanno che siamo 3 milioni e mezzo che facciamo avanti e indietro da Milano ai comuni dell'hinterland. Eppure per percorrere distanze di 10-15 km con i mezzi pubblici ci possono volere anche 2 o 3 ore, provare per credere. Provate ad andare da san siro a Locate Triulzi o da Cesano Boscone a Cormano con i mezzi, provate...prima dovrete trovarli...Eppure tutti sanno che a Milano i residenti sono sempre di meno per il caro prezzi delle case, e tutti sanno che la fantastica mobilità ti impedisce di pianificarti una vita ergonomica in quanto a spostamenti, perchè oggi lavori in un posto e fra sei mesi è capace che ti trovi a 30 km di distanza dall'ufficio. Poichè il comune e la regione li conosciamo bene, purtroppo, almeno si svegli la Provincia.
E sono d'accordo, le domeniche ecologiche non servono a niente, anzi complicano l'esistenza a chi ha solo la domenica per vivere un po' con la famiglia e portare i figli a fare qualcosa (sarà mica un'idea dell'elefante tenerci a casa nelle domeniche d'inverno a drogarci di televisione?)
E non sono contento nemmeno delle proteste blande, blandissime dei verdi...ma cosa aspettate ad incatenarvi a Palazzo Marino? ad entrare in sala consiliare con un motore diesel e a piazzarlo col tubo di scappamento in faccia ad Albertini? Siamo la città RECORD dell'inquinamento mondiale...cosa vogliamo di più x farci sentire? MI CHIEDO ALLORA QUALI SIANO I MOTIVI VALIDI PER FARE SENTIRE UNA PROTESTA. Blocchiamo le tangenziali a piedi,lo facevano gli allevatori per le quote latte non lo facciamo noi per salvarci i polmoni? Ma stiamo scherzando? E incateniamoci pure davanti alla vecchia fiera...
SUl tema trasporti e piste ciclabili: ma perche' il Comune di Milano non ha ripetuto uno dei pochi e bei esempi di piste? Melchiorre Gioia per esempio. Ma quanti marciapiedi si possono restringere di 40-50 cm per ricavare spazio per piste ciclabili? E perche' la Provincia di Milano non forza i tempi per realizzare, o far realizzare, queste opere?
I trasporti: Milano e hinterland hanno bisogno di Linee Metro' nuove: la 5, alleluia, si fara', ma la M4? Tra vendita quote Sea e beghe politiche su questa faccenda ancora non abbiamo i finanziamenti per questa linea..
Saluti
PAolo
A palermo si sono inventati una nuova formula (visto i risultati fallimentari della scorsa domenica, la città invasa dalle auto, ma c'era il blocco delle auto?, ma nessuno lo sapeva), macchine ferme la domenica 26/02 dalle 15 alle 17 e il lunedì 27/02 dalle 9 alle 11, risultati, non hanno ottenuto un c...o, il traffico a ripreso a scorrere lentamente dalle 17 in poi. Venerdì un mio amico si è laureto in scieze abientali, presentato una tesi che aveva come oggetto le "Polveri sottili nella città di Palermo", in due parole quella della domenica è la stronzata che i nostri aministratori dipendenti si sono inventati per prenderci ancora per il culo.
C'era una volta il progetto del polo per l'auto ecologica ad Arese ma la FIAT ha fatto cadere la questione perchè poco interessata a produrre auto elettriche. Eppure oggi la Panda elettrica è una realtà: presentata al salone di Ginevra ha un'autonomia di 125 km e una velocità di 110 kmh. Peccato che non venga prodotta ad Arese dalla FIAT ma in Svizzera, nel canton Ticino dalla Mes-Dea di Stabio che già produce la Twingo elettrica. Una beffa per Arese e per l'Italia. Per maggiori informazioni su auto elettriche e d efficenti potete vedere il sito www.infovel.ch
Pazzesco ma vero.................pure per l'aria dobbiamo lottare!
Malpensa2000-l'hub?! Aeroporto situato in una conca dove i venti dominanti, nell'arco di un anno sono molto pochi; dove l'aria ha lanaturale tendenza a ristagnare. Ma dipende da quale aria vogliamo far ristagnare: quanto inquina un aereo in decollo? quanto100-1000 o più auto? E dove passano gli aerei per alzarsi? sul parco del Ticino! il più importante canale di transito per gli uccelli migratori sud/nord europa.
Il parco del ticino è stato riconosciuto lo scorso anno come RISERVA DELLA BIOSFERA dall'UNESCO: gli amministratori/i politici/gli immobiliaristi/ignoranti hanno capito che "riserva della biosfera" significa farci quel che si vuole IMPUNITI!
riflettiamo.
Ci risiamo. Anche questa domenica tutti a piedi... La scorsa volta ho preso un taxi per attraversare la città. La vettura aveva oltre 10 anni di età. Mezz'ora circa di tragitto e parecchi litri di benzina bruciata. E la mia vettura di due anni di vita ferma perchè inquina.... Il taxi non lo puoi scegliere. Devi prendere il primo della fila. La tariffa identica sia che si tratti di una vettura di 10 anni sia che si tratti di un veicolo nuovo e magari di classe superiore. Ma quando potremo scegliere autonomamente come impiegare i nostri soldi?
Caro Beppe, a proposito del problema smog sono ansiosio di dire anch'io la mia, abitando a Ravenna che tu ben conosci. La ns. amministrazione ha ben pensato di adottare la direttiva regionale che impedisce la circolazione ai poveretti che non dispongono di una vettura euro4 o disel col tampone (il filtro antipart.....) se nei fine settimana precedenti si è superato più volte il limite di pm10 stabilito.OK, da noi le centraline disposte per la rivelazione del traffico sono poste in luoghi un po' appartati, in primis, aggiungo poi che il nostro piano del traffico ti impone di inquinare 1/2 città per fare anche solo 300 metri (urgenza medica di notte inclusa). I controlli della polizia municipale sulle auto non aventi i requisiti sono praticamente nulli e il risultato à che io alle 7 di ogni mattina apro le finestre della mia camera e mi sembra di essere in un garage!Ma abitando in una città (di origine romana con cardo e decumano) e così piccola è meglio far girare per chilometri le auto o farle transitare in fretta per brevi tratti dato che nessuno tranne forse me rinuncia all'auto per la vecchia bici?
ciao a tutti, io scrivo da brescia la citta' che fa blocchi anche quando non servo, come in questo periodo che piove da 15 giorni!!
Io vivo in provincia 10 km circa dal centro citta'la famosa valle trompia con un'unica strada di collegamento,trafficatissima pochi servizi pubblici,i quali non ti servono a niente perchè le corse sono limitate,e poi in "pulman"dove vado?
ma il bollo auto lo paghiamo annualmente,pure l'assicurazione,quindi non è che ci stanno prendendo per il c..
bah per si!!
ciao
nel mio paese a battipaglia in provincia di salerno c e un tasso di inquinamento altissimo noi non sappiamo neanche cosa sono le domeniche a piedi...magari si organizzasse qualcosa del genere...
TRASPORTI - cambiare strategia è possibile: le cosiddette "autostrade del mare" sono un meraviglioso progetto che continua a trascinarsi da anni.
Purtroppo la "logica" di far viaggiare per mare le merci che devono andare da Milano alla Sicilia (imbarcando i camion al porto di Genova o di La Spezia e sbarcandoli a Palermo) si scontra con "altri" interessi perché così facendo si ridurrebbe drasticamente il consumo di combustibile, e le società petrolifere NON sarebbero contente! Le autostrade diminuirebbero i loro introiti ed il ponte sullo stretto non avrebbe più ragione di essere!
Anche la "logica" di potenziare le ferrovie si è scontrata, negli ultimi cento anni, con lo strapotere della Fiat. E' chiaro che se molta più gente e molte più merci viaggiassero per treno, la Fiat venderebbe meno camion e meno auto! E questo - per loro - non va bene!
In Germania oltre il 50 per cento delle merci viaggia su rotaia (cioè con il treno). In Italia non raggiungiamo il 10 per cento!
Ma la stessa cosa si potrebbe dire per i trasporti "cittadini": a cosa serve avere quell'enorme numero di automobili che avvelenano le città? In Giappone nessuno si sogna di andare in ufficio con l'automobile! Certo, la differenza è che là i mezzi pubblici funzionano davvero.
Purtroppo non basta la "logica" per far funzionare le cose.
Così come per far smettere di fumare nei locali pubblici c'è voluta una legge, ci vorrebbe una legge per:
1) impedire l'utilizzo dei camion (ma anche delle automobili) su tratte superiori ai 300 chilometri (per effettuare viaggi più lunghi i camion devo "salire" sul treno o sulla nave! Insomma, NON si possono più fare tratte superiori ai 300 chilometri "tutto strada")
2) impedire l'accesso delle auto private nelle città (a lavorare ci si va con i mezzi pubblici! Tutti, dal megadirigente all'ultimo uomo delle pulizie)
Certo, prima bisognerebbe assicurarsi che treni, traghetti e metropolitane funzionino a dovere!
E questa, oggi, è ancora utopia!
Paolo Federici
(p.s.: dimenticavo. Se domani vogliamo raddoppiare o quadruplicare le "corsie" delle autostrade del mare, questo raddoppio non costerà niente! Così come non ci saranno mai "lavori in corso" sul tratto autostradale!)
Vorrei commentare questo post, dicendo la mia in proposito al famigerato, sponsorizzato quanto inutile blocco delle auto di Domenica o le targhe alterne in mezzo alla settimana.Io vivo a Roma, la giunta comunale ci chiede di lasciare a casa le auto a targhe alterne un giorno in mezzo alla settimana (solitamente il Mercoledì) e qualche volta di Domenica, giorno del blocco totale delle vetture.Io vorrei capire però perchè in questo c...o di paese, ogni cosa deve gravare sulle spalle dei cittadini...mi spiego: c'è un problema di approvvigionamento dell'energia....ci chiedono di diminuire di un'ora e di un grado il consumo energetico dentro le nostre case per il riscaldamento.Alla stessa stregua le nostre città sono inquinate....e i nostri governatori cosa si inventano per ovviare al problema????Semplice i cittadini lascino a casa le loro macchine...come fanno in molte città europee....con l'unica differenza che a parigi, londra, barcellona, madrid, praga(città che ho visitato, quindi non parlo a sproposito)...hanno mezzi pubblici che camminano 24 ore su 24, metropolitane che collegano tutta la città. Noi romani non abbiamo mezzi pubblici funzionanti decentemente (anzi direi che sotto questo aspetto siamo da 3° mondo)ma dobbiamo fermare le nostre auto inquinanti che loro ci vendono....allora perchè non fanno auto che non inquinano?? E soprattutto la cosa che mi fa impazzire è che paghiamo l'assicurazione RC auto + cara d'Europa, paghiamo la tassa di possesso della macchina (bollino blu) e poi siamo costretti a rinunciare ad utilizzarla per magari una 30ina di giorni all'anno. Allora perchè non provvedono pure a rimborsarci la quota parte di tasse e assicurazioni che per colpa loro dobbiamo pagare senza poter utilizzare il nostro mezzo?Nel senso io pago la copertura assicurativa e la tassa di possesso per 365 giorni...però per colpe non mie sono costretto a rinunciare all'utilizzo del mio mezzo per 30 giorni....allora quei 30 giorni perchè devo pagarli??
ciao a tutti,
adesso 'sta storia delle domeniche a piedi è arrivata a guidonia, provincia di roma, il primo comune non capoluogo a prendere un provvedimento del genere.
domenica 12 febbraio 2006 è scattato il blocco del traffico; a imporre il provvedimento gli ultimi dati della centralina controllata dall'Arpa Lazio: nel mese di gennaio la presenza di polveri sottili nell'aria ha superato i limiti di legge per ben 18 volte. Tra il 5 e il 17 addirittura senza interruzione, toccando in alcuni casi livelli che superano del doppio quelli considerati limite (50 microgrammi per ogni metro cubo di aria).
via roma (la strada principale)chiusa, vigili e volontari della protezione civile a sorvegliare i blocchi e l'amministrazione a consigliare l'uso dei mezzi alternativi(a piedi).
il problema grosso è che, a parte che si poteva andare ovunque visto che via roma è una strada sola, a parte che l'unico parcheggio che c'è a guidonia (quello della stazione fs) era chiuso insieme a via roma (come faccio a lasciare l'automobile e ad usare i mezzi alternativi alias le mie gambe), il problema grosso è che la presenza di queste polveri sottili a guidonia forse non è da imputare al traffico (guidonia non è una grande città) ma ad altre strutture che insistono sul territorio e che forse di polveri sottili ne producono un bel po': il cementificio Unicem e le cave di travertino.
forse è lì che bisognerebbe andare a cercare delle soluzioni vere sul superamento dei valori delle polveri e non inscenando la ridicola pagliacciata del blocco del traffico che ha fatto solamente sorridere chi si è trovato a passare a guidonia quella domenica.
non mi dilungo qui sul problema della discarica dell'inviolata...
un saluto,
flavio testa
Buon giorno a tutti vi scrivo da Genova e metto tutti a conoscienza di quello che accade,SECONDO ME.
Il Comune ha istituito le zone blu a 2€ l'ora e la tassa di 25€ per i residenti all'anno per parcheggiare.Si diceva per fronteggiare il problema traffico,così si riducevano le macchine.Ora come mai vogliono costruire un parcheggio quasi nel centro di Genova????? Cosi non si peggiora la situazione???O è solo un magna-magna. Allego una mail del comitato per tutti.
L'ACQUASOLA AI BAMBINI, NON ALLE AUTO
L'Amministrazione comunale di Genova è decisa a perseverare nell'obiettivo di regalare a privati finanziati con denaro publico, la costruzione di un parcheggio di quattro piani scavato nel parco dell'Acquasola che significherebbe la fine del parco e dei suoi alberi, ed un nuovo attrattore di automobili nel centro di Genova.
UN ANNO E MEZZO DI RESISTENZA, E SIAMO DECISI A NON MOLLARE.
I cittadini informati via sms sono accorsi in più occasioni, ed hanno impedito che fosse transennato lo spazio pubblico.
Solo con la presenza fisica possiamo difendere il parco. Il Comune affida ormai la gestione dei parchi pubblici agli appaltatori dei parcheggi, che agiscono da padroni.
*********
Vogliono i nostri soldi per devastare il parco!
-LA REGIONE, malgrado le promesse elettorali sulla tutela del verde ed il rilancio del trasporto pubblico, VUOLE REGALARE 2,65 MILIONI DI EURO AGLI APPALTATORI DEL MEGA PARCHEGGIO all’interno dell’Acquasola. Il fine del progettato parcheggio è solo quello di arraffare denaro pubblico. Noi chiediamo che lo scempio non venga finanziato col denaro pubblico, mentre si tagliano i servizi di pubblica utilità.
In vista delle elezioni, i cittadini sapranno come comportarsi.
CHI SEMINA PARCHEGGI RACCOGLIE TRAFFICO!
******
Il parco è nostro e dei nostri bambini, non dei devastatori che allignano in Comune e Regione
Sabato 25 febbraio 2006 ore 14,30
PENTOLACCIA
PER BAMBINI (e per adulti...) nel Parco dell’Acquasola
Salve a tutti, ciao Beppe.
Volevo raccontarvi qualcosa riguardo la patente a punti.
Quando mi sono preso(meritatamente!) una multa con conseguente decurtazione di due punti, ero in possesso della patente B e contemporaneamente stavo prendendo tutte le altre (C,D,E, CAP) dovendo ovviamente superare 3 altro esami.
Incredibile ma vero, nonostante abbia passato quegli esami non mi sono stati restituiti i punti. AVREI DOVUTO FREQUENTARE UN CORSO EXTRA! Ovviamente PAGANDO!
Sapendo esattamente che a quei corsi è più facile leggere un quotidiano che parlare di guida, mi sono chiesto e ho chiesto (al Ministero dei trasporti) come mai questa stranezza!
Risposta? Se a voi non è arrivata nessuna comunicazione dal ministero siamo in due........
Ciao e grazie dell'attenzione!
CATANIA - Corso delle Provincie: al via i lavori di riqualificazione:
Ma quando cominceremo a riqualificare il nostro modo di vivere!
Si continua a disconoscere l’esistenza di un mezzo a due ruote, che non inquina, che non consuma, che non paga tassa di proprietà e parcheggio ? Ma no, a cosa serve una bici, meglio intrappolarsi in macchina e per parcheggiare pagare lo stallo!
Peccato, sognavo nella realizzazione di un’ arteria ciclabile. Mi sono svegliato.
Gianfranco
Caro Beppe vorrei porre all'attenzione di tutti questo piccolo problema che io riscontro tutti i giorni nella democraticissima citta' di Bologna.Sempre all'avanguardia per le str...e.Si fa il blocco del traffico e i mezzi pubblici inquinano di piu' degli altri..se abiti in centro c'e' il blocco del traffico fuori porta dove tra l'altro ci sono i viali indi bel bacino di smog puoi anche morire. Per questo Casini dice io c'entro e il mortadellaro se ne va in bicicletta a San Lazzaro non in via Emilia..).La tangenziale e' ancora degli anni '80 quindi a due corsie dove confluiscono e si intasano tutte le brave pecorelle.Se sei euro 2/3/4/5 oramai ho perso il conto conti qulcosa(poco) se non hai i soldi per un auto nuova ti arrangi pero' i soldi del bollo e assicurazione li devi comunque dare.Poi udite udite colpo di scena..."SIRIO ENTRA IN FUNZIONE LA CITTA' SI ACCENDE" oltre alla demenzialita' dello spot su striscioni e quant'altro(chi paga?) io non ho mai capito a cosa si riferissero..l'ho capito perche' mi sono arrivate 4 multe da 83 euro.Era stata installata RITA la telecamera dove uno non puo' entrare nella T(sara' sua madre).Ora mi dicono che devo essere io a essere informato..e se io non ho soldi per comprarmi la cronaca spazzatura?Poi i nomi ..rita,sirio..e'giusto che dopo che uno lavora e si fa rapinare da questi gabellieri essere preso anche per il c..o?E' giusto che io che faccio l'agente di commercio per Bologna debba pagare 2 euro all'ora per la sosta e non trovando posto perche' comunque non lo trovo debba portarmi un campionario per km a mano?Ma questi signori credono che i soldi crescono sull'albero?Adesso nuova nuova hanno risolto il problema alla radice assumendo un altro migliaio di ausiliari disperati per fare cassa.Io mi chiedo solo quando l'italiano smettera' con la mentalita' del raggiro..poi mi do risposta guardando la politica e capisco che l'unica salvezza e' rubare la barca di D'alema o lo yacht del nano e andare in acque internazionali.
Voglio sottoporvi in merito al problema dell'inquinamento atmosferico nei centri urbani lo strumento di programmazione del tempo chiamato " tempi della città ". In pratica il sistema consiste nel differenziare gli orari di apertura e chiusura di Enti, scuole, uffici pubblici in generale, ecc..
Il risultato è che la diminuzione del traffico, in termini di concentrazione e, quindi, di maggiore permanenza di autoveicoli nel centro urbano, determinerebbe una notevole diminuzione di smog da combustione. Come mai i Sindaci non utilizzano questo sistema? Forse perché tentare di far acquisire abitudini diverse dalle attuali ai cittadini può essere impopolare? Penso che se si utilizzasse questo sistema si potrebbe ovviare alla inutile e scomoda pseudosoluzione delle domeniche a piedi e delle targhe alterne.
Un saluto a tutti e un abbraccio al nostro eroico Beppe.
Caro beppe,
penso che il problema dell'inquinamento non si risolva, come altri hanno sopra scritto, chiudendo i centri delle città (perchè la città è nostra tanto quanto l'aria), ne tanto meno con gli incentivi sulla rottamazione, nè di caldaie nè di auto (faremmo solo il gioco dei produttori), ma bensì con una politica energetica ben precisa che dovrebbe attuare un governo serio, che non abbiamo.
A parte questo volevo rendere tutti partecipe di una bella "chicca" in tema:
ho il biglietto per il tuo spettaccolo del 26 febb. al forum di milano, città in cui lo stesso giorno sarà attuato il blocco; non ricordo se 2 o 3 settimane fa accadeva lo stesso con la differenza che l'evento era una partita di calcio dell'inter; quel giorno chi era in possesso del biglietto era autorizzato a circolare (ovviamente l'hanno annunciato su tutti i tg come seconda notizia!!!) e inoltre (me ne sono accertato girando in bici) i vigili addetti al controllo diminuivano drasticamente proprio nell'orario critico (sappiamo tutti che molti comprano i biglietti allo stadio il giorno stesso).
Ovviamente il 26 nessuno sarà autorizzato a circolare e paradossalmente penso che gli organi competenti se si accorgessero della coincidenza prolungherebbero il blocco fino alle 22 invece che le 20.
Allora cosa significa? Che chi è interista inquina meno?... O chi segue e "foraggia" il calcio non produce smog? O forse chi segue i tuoi spettaccoli inquina troppo?!!????? Bo???
L'ennesima riprova che i blocchi nn servono a nulla per lo scopo che pubblicizzano!!!
Cmq sia sarei andato lo stesso con i mezzi, ma questa cosa nn mi va giù per niente!!!
E' VERGOGNOSO!!!
Ciao beppe un abbraccio!!!
Caro beppe,
penso che il problema dell'inquinamento non si risolva, come altri hanno sopra scritto, chiudendo i centri delle città (perchè la città è nostra tanto quanto l'aria), ne tanto meno con gli incentivi sulla rottamazione, nè di caldaie nè di auto (faremmo solo il gioco dei produttori), ma bensì con una politica energetica ben precisa che dovrebbe attuare un governo serio, che non abbiamo.
A parte questo volevo rendere tutti partecipe di una bella "chicca" in tema:
ho il biglietto per il tuo spettaccolo del 26 febb. al forum di milano, città in cui lo stesso giorno sarà attuato il blocco; non ricordo se 2 o 3 settimane fa accadeva lo stesso con la differenza che l'evento era una partita di calcio dell'inter; quel giorno chi era in possesso del biglietto era autorizzato a circolare (ovviamente l'hanno annunciato su tutti i tg come seconda notizia!!!) e inoltre (me ne sono accertato girando in bici) i vigili addetti al controllo diminuivano drasticamente proprio nell'orario critico (sappiamo tutti che molti comprano i biglietti allo stadio il giorno stesso).
Ovviamente il 26 nessuno sarà autorizzato a circolare e paradossalmente penso che gli organi competenti se si accorgessero della coincidenza prolungherebbero il blocco fino alle 22 invece che le 20.
Allora cosa significa? Che chi è interista inquina meno?... O chi segue e "foraggia" il calcio non produce smog? O forse chi segue i tuoi spettaccoli inquina troppo?!!????? Bo???
L'ennesima riprova che i blocchi nn servono a nulla per lo scopo che pubblicizzano!!!
Cmq sia sarei andato lo stesso con i mezzi, ma questa cosa nn mi va giù per niente!!!
E' VERGOGNOSO!!!
Cia beppe un abbraccio!!!
SALVE
VOLEVO PROPORRE A CHI USA LA METRPOLITANA DI MILANO DI INVIARE EMAIL DI PROTESTA ALL'ATM IN MODO DA CHIEDERE UN POTENZIAMENTO DELLA FREQUENZA PER LE TRATTE CHE PASSANO NELLE FERMATE PIU AFFOLLATE TRA LE 8 E LE 930 E TRA LE 17 E LE 19 PAGHIAMO MOLTO E GLI ABBONAMENTI E I BIGLIETTI SONO DISCRIMINANTI CHE GIRA A MILANO PAGA SOLO 1 EURO OVUNEUQ VADA IN MILANO MENTRE CHI VIVE FUORI MILANO E USA LA METRO PAGA PIU DI EURO SOLO DI ANDATA OVUNQUE VADA A MILANO CHIEDEREI CHE SI PAGASSE A TRATTA NON PER FASCE DI PERCORRENZA E DI FINIRLA CON I CARRI MERCE SE SIETE D'ACCORDO QUESTO è L'INDIRIZZO DELL'ATM segnalazioni-proposte@atm-mi.it
http://www.ecoage.com/biodiesel-olio-colza.htm
So che sarai già al corrente del caso, ma credo che bisognerebbe ogni giorno approfondire l'argomento per poter capire perchè impediscano di risparmiare a noi poveri lavoratori. E' uno scandalo anche il fatto che ci sia una legge che ci tolga il beneficio di circolare con questo carburante e "rovinare" le nostre auto liberamente (visto che sono nostre e che il carburante non inquina!). Muoviamoci e liberiamoci da questo schifo di sistema...
Ciao Daniele
a ostia si stava costruendo la prima pista ciclabile.
un opera ridicola in quanto si divide il marciapiede tra pedoni e ciclisti.
se si incrociano due bici una deve andare sul marciapiede, se si incrociano due passeggini uno si sposta sulla pista ciclabile.
ora l'assobalneari ha chiesto (l'amministrazione di centrodestra ha subito obbedito) di sospendere i lavori perchè in un punto si perderebbero dei posti di parcheggio, quindi.......è meglio perdere la pista!
potremo cosi continuare tutta l'estate ad imbottigliarci, sotto il solleone, nelle nostre auto sullo splendido "lungoauto" senza vista sul mare di ostia.
quando abitavo a Cassano venivo anche a lavorare in bici...ti ricordi?
A Milano; o davvero lo fan tutti o è proprio impossibile, spero di andarmene presto.
Un forte abbraccio Monica
io sogno sempre di vedere, un giorno, tutto ciò che si trasporta con i TIR viaggiare sulle rotaie
carissimo Beppe,
E' da un po' di tempo che sto visitando giornalmente il tuo blog e devo dire che lo trovo molto completo e pieno di notizie che al solo leggere mi fanno venir i capelli dritti!
Vorrei fare un commento su questa "grandiosa" idea di bloccare il traffico per garantirci una qualita' dell'aria piu' pulita........AHAHAHAHAHAH!ma chi prendiamo in giro!
Io lavoro a mestre e ogni giovedi si blocca il traffico in centro con conseguenti problemi per chi lavora!...Ma dove sta il paradosso,in centro non si corre e invece nella adiacente tangenziale il traffico e' bloccato da una colonna di 20/25 km!pero' cavolo si respira meglio!
grazie ma dovevo sfogarmi!
Ciao Beppe, cosa dire...
vivo a Milano, e come tante altre persone affronto giorno per giorno situazioni che per quanto paradossali siano, sono entrate nella quotidianità. Approposito dell'argomento in questione. Una domenica di un anno fa circa, hanno indetto il blocco delle auto, e fino a qui tutto ok. L'informazione, dipingeva con fierezza di intenti la domenica senza auto. Peccato che il lunedì ce stato lo sciopere dei mezzi, e quindi potete immaginare come le auto si sono avventuarate in città. Mi si è gelato il sangue. Ma stiamo scherzando. Facciamo qualche passo indietro per cortesia e cerchiamo di essere tutti un po più sensati, senza mettere per forza i propri interessi davanti a tutto e a tutti.
A chi dare la colpa!!!!! Ma basta con questo vittimismo. Non è colpa di nessuno. La città è nostra, l'aria è nostra. Collaborazione e buon intenti cambierebbero sicuramente le cose. E questo è solo un piccolo esempio...
Grazie e a presto, con affetto
Massimo
W Don Matteo!
Avete presente la simpatica fiction col mitico Terence Hill, nel cui canovaccio il parroco-investigatore ANTICIPA, sempre e comunque, i pur in gambissima Carabinieri, in virtù di umano intuito e divina ispirazione... e soprattutto, in virtù della sua agilissima bicicletta, che gli permette d'arrivar... sul luogo del delitto, un attimo prima delle rombanti gazzelle dei CC!
Insomma, altro che fiction... l'è una campagna subliminale per l'uso della bici!
Sennonché, volontaria o involontaria che sia, dovrebbe esser da prender a esempio!
Tanto per dire: adesso nella Capitale la giunta Veltroni pare che stia seriamente attuando una 'cura del ferro' per i trasporti, mettendo in cantiere nuove tratte di metropolitana e di ferrovia suburbana: tanto di cappello, è, o meglio sarà, 'una svolta', un cambiamento epocale, allorché sarà terminata... quasi un decennio, e miliardi di euro spesi (BENE!)... Tutto OK, ma per l'intanto, con appena qualche spicciolo, non sarebbe il caso di finanziare una campagna mediatico-pubblicitario per la 'rieducazione' (mi si permetta la sfumatura 'maoista'...) dei cittadini alla bicicletta, modello DON MATTEO?... Del tipo: spot con testimonial fighetto/a di successo, che bicila lesta/o e presta/o in mezzo alle torme smadonnanti degli automobilastri imbottigliati, il tutto con tanto di jingle e slogan accattivanti; oppure del tipo 'pedagogico', con suggerimenti espliciti alle grandi potenzialità utilitarie del mezzo ciclistico... soprattutto in uso ibrido, con altri vettori (es. treno+bici+autobus+...)?
A proposito dell'uso ibrido: forse farà storcere il naso ai puristi, ma l'accoppiata più efficiente molto spesso è BICI+AUTO-PRIVATA (con sbarre posteriori portabici). Io per esempio, che abito in Umbria, l'utilizzo ogni volta che per lavoro, o per commissioni mi reco in città (Roma, Terni, Rieti, Perugia...): il primo parcheggio libero ci infilo l'auto, smonto la bici, e poi libero e bello me ne scorrazzo! (Meditate gente...)
Le domeniche ecologiche ed i blocchi del traffico. Mi viene da ridere.
Appena salito sulla poltrona di sindaco, l'attuale primo cittadino di Roma, aveva giurato che le auto vecchie e i diesel inquinanti sarebbero state solo un ricordo del passato, Roma aveva bisogno di aria pulita. Io e mia moglie, ci siamo dati via prima una Fiesta e poi una Regata per acquistare un'auto Euro 3. Soddisfatti della scelta, scopriamo, attraverso messaggi mediatici che il sindaco avrebbe dato il via alle targhe alterne per non far circolare i veicoli inquinanti. Ma come ? Noi buttiamo via due macchine e ci sono ancora veicoli inquinanti ? Abbiamo pensato che ci voleva tempo (e siamo nel 2003). Poi sono uscite le auto euro 4 e la nostra è diventata inquinante. Forse qualche centralina diceva che era ora che le case automobilistiche facessero cassa vista la reiterata crisi del settore. E siamo caduti nell'optional delle targhe alterne. Passiamo ai mezzi pubblici e per tre anni subiamo tentativi di furti ed aggressioni, scippi, maleducazione, sporcizia, mezzi sempre pieni, in ritardo e puzzolenti. Torniamo all'auto privata e ricominciano targhe alterne e blocchi del traffico. Come dire: andate a piedi un giorno e vi daremo l'aria delle Dolomiti. Ed invece decidiamo di dare l'ennesimo contributo alla causa ecologista e montiamo l'impianto a GPL. Dopo aver speso quindi fra auto nuova, mezzi pubblici e impianto a gas la bellezza di 11.000 euro accendiamo la radio e cosa ordina di nuovo il sindaco ? Stop alle auto euro 0,1 e 2 e ai vecchi diesel. Ma la promessa fatta nel 2003 che questi veicoli avevano i giorni contati ? Questa promessa ci è costata 22.000 milioni delle vecchie lire (ma perchè non tornano ?) per avere in cambio aria puzzolente, traffico a go-go, piste ciclabili terreno di auto e motorini e sempre meno aree verdi perchè la domanda di case è sempre più alta. Celentano è sempre troppo poco ascoltato ma si sa che quando si dice la verità....fa male.
Modestamente ritengo che questo rito pagano con funzinalità unicamente pseudoeducativa si ripeterà con sempre maggirore frequenza negli anni a venire.
Pur essendo del tutto positivista per quello che riguarda i progressi che sono stati fatti negli ultimi anni in materia ambientale per quello che riguarda le emissioni degli autoveicoli, che sono per la maggiore i responsabili dell' inquinamento urbano, (Euro 1-2-3-4 e nel breve 5), non capisco perchè si continui ad insistere nell' utilizzo della benzina e del gasolio, quì sfiderei una qualunque persona a tirare fuori una giustificazione RAZIONALMENTE plausibile.
E' ormai da anni che esistono anche sul nostro mercato combustibili "alternativi" (WWW.ECOGAS.IT) che di fatto fanno quello che la benzina ed il gasolio sono in grado di fare, però mi pare che non vengano tenuti in debita considerazione, ovvero gli incentivi al loro utilizzo sono di fatto troppo deboli !
Nel sito cui sopra sono forniti i risultati di ricerche compiute recentemente sulle emissioni fornite da tali combustibili, paragonate a quelle dei classici, non dico che così si risolva definitivamente il problema però intanto... qualche domenica pagana in meno o qualche problema respiratorio in meno ci potrebbe pur essere...
Mi fà ridere vedere/sentire personaggi anche autorevoli parlare di auto a "IDROGENO" quando di fatto non abbiamo nemmeno la forza di staccarci dalla benzina o gasolio, per prendere delle strade più convenienti ORA DISPONOBILI.
Perchè bisogna credere nelle cose forse realizzabili nel pratico tra 20 anni e FAR NULLA O POCO per utilizzare (non trovare) delle soluzioni ora ?
Vorrei che qualcuno mi spiegasse :
1) come verrà trasportato l' Idrogeno;
2) come dovranno essere e dove potranno essere costruite le stazioni di servizio per tale combustibile;
3) se qualcuno sappia se siano stati effettuati crash test con veicoli alimentati con tale combustibile e quali siano stati i risultati.
Vivo a Roma..e quest'anno la novita' sono le targhe alterne al giovedi.
Io davvero non ho piu' parole ma solo parolacce per certi dipendenti che stanno seduti sul ponte di comando.Io davvero non so dove andremo a finire.Tutti con le auto EURO"n" che ogni mese ci vengono proposte per rottare le vecchie..
Il guaio e'che mancano le strade.
Manca L'aria...
Non c'e' piu spazio.
sto adesso vedendo VESPA con PECORARO SCANIO e ANGIUS TREMONTI e MATTIOLI.
La TAV la fanno!!!Oddio ancora la parola Riclassificatori!!!!!
non ce la posso fare.......
Siamo veramente alla frutta..
Beppe, da anni assillo l'amministrazione comunale di Rimini perchè venga promulgata un'ordinanza che VIETI ALLE AUTO ED AI MEZZI PESANTI IN SOSTA DI TENERE IL MOTORE ACCESO, come invece accade davanti ai bar, ai videonoleggi, alle edicole, ai parcheggi di autobus e camion....
Risultato: il nulla. In cambio il giovedì c'è il blocco condizionato del traffico. Il bello è che a volte il venerdì l'indice PMI è più alto che nei giorni di traffico normale!!!
Ma è così difficile fare una leggina che EDUCHI gli automobilisti a LIMITARE l'inquinamento, soprattutto quando il motore acceso non serve?
Non sarebbero benedette le contravvenzioni fatte a chi se ne frega a scapito dei concittadini?
Una legge nazionale in tal senso sarebbe benvenuta come la legge sul fumo nei locali pubblici.
Ciao
Claudio
ciao io sono una bambina di 10 anni ed ho letto il vostro "testo".... è giusto quello che avete detto, i "passi da gigante"che avete fatto sono... giganti!!!!
vi chiedo solo un favore... potreste aggiungere una home page anche per i più piccoli? (intendo con argomenti e parole più semplici, che possono capire i bambini come me!!!!)
grazie mille!!!!
ciao
Perchè se andiamo per strada a porre domande alla persone su questi argomenti
( inquinamento ,traffico ,energia ecc.) la maggior parte sembra ritenerli problemi seri
che vanno affrontati per poter garantire un futuro ai nostri figli su questo pianeta ,poi troviamo la città stracolma di automobili, forse si muovono da sole?Ogni anno (estate ed inverno)
si stabilisce il nuovo picco di consumi di energia elettrica, forse i climattizzatori ed i riscaldamenti vivono di vita propria?
Necessiterebbe un po di coerenza e le strade delle nostre città diventerebbero le piste ciclabili che non ci sono.
E le nostre centrali consumerebbero meno combustibili fossili.
Il perchè non si riesca a trovare un energia alternativa per i mezzi di locomozione è un quesito annoso, non bisogna prendersa con la politica e col voto(personalmente non credo che in Italia esista una classe politica). bisogna prendersela con chi manovra la politica (le 7 grandi sorelle) non permetteranno mai di far entrare sul mercato un mezzo di locomozione che non sfrutti le loro risorse, anzi le risorse su cui speculano. ultimamente vediamo auto alimentate a GPL, metano, e qualche scamorza di auto elettrica, cominciano a circolare non perchè i governi si preoccupano della nostra aria o delle nostre tasche, cominciano a farsi vedere queste alternative solo perchè il petrolio sta finendo. le tecnologie per muoversi senza inquinare e senza spendere molto esistono (motori ad idrogeno, auto elettriche-vere auto elettriche non quelle che ci propinano- una volta sentii parlare anche di un motore monocilindrico che va ad acqua calda) ma saranno tecnologie che non saranno mai commerciali, quindi con prezzi esorbitanti... il mercato dei petroli e derivati è un mercato sporco come quello dei farmaci, è un monopolio mondiale, non ci si può entrare,... non dimentichiamoci di Enrico Mattei. altro che politica...fatemi sapere che ne pensate... psannino1@virgilio.it
questa è la mia risposata al quesito di Gabriele Paravano
saluti pasquale...
SENTI A GRILLO
I termovalorizzatori non servono, la TAV in Val di Susa non serve, il Ponte sullo stretto non serve, la Salerno Reggio-Calabria non serve, il MOSE non serve, le case agli sfrattati non servono, sapete perchè c'è una parte del Paese che non vuole fare le grandi opere? perchè l'assistenzialismo è la linfa vitale di una ideologia che predica la presenza dello Stato in qualunque momento di vita dei suoi cittadini, è più "politicamente" vantaggioso erogare buoni affitto (con enormi sprechi di denaro pubblico)che costruire le case per chi non le ha o non le può avere, e chi se ne frega se così, invece di distribuirle le ricchezze si sprecano, se i cittadini del sud avranno mai la prospettiva di vedere sul proprio territorio, infrastrutture moderne, capaci di attirare investimenti italiani e stranieri che opererebbero in un territorio che per clima, per posizione strategica, per tradizione culturale, per qualità dell'eventuale manodopera (gli emigranti italiani, in gran parte del sud italia, hanno fatto grandi i paesi che li hanno ospitati), bè se queste strutture si realizzeranno allora sarà veramente la fine di CHI predica la politica assistenzialista, vera causa dell'arretratezza del mezzogiorno d'Italia.
RICORDATE GENTE CHE L'ELETTORATO DI SINISTRA PER META' E MALVAGIO, PARASSITA E ASSISTENZIALISTA E PER L'ALTRA META' SONO PERFETTI IMBECILLI!!!
GETTA LA MASCHERA GRILLO CHE SEI UN SERVO DEL SISTEMA!
P.S. mi scuso dell'errore fatto precedentemente S.C.
affitto (con enormi sprechi di denaro pubblico)che costruire le case per chi non le ha o non le può avere, e chi se ne frega se così, invece di distribuirle le ricchezze si sprecano, se i cittadini del sud avranno mai la prospettiva di vedere sul proprio territorio, infrastrutture moderne, capaci di attirare investimenti italiani e stranieri che opererebbero in un territorio che per clima, per posizione strategica, per tradizione culturale, per qualità dell'eventuale manodopera (gli emigranti italiani, in gran parte del sud italia, hanno fatto grandi i paesi che li hanno ospitati), bè se queste strutture si realizzeranno allora sarà veramente la fine di CHI predica la politica assistenzialista, vera causa dell'arretratezza del mezzogiorno d'Italia.
RICORDATE GENTE CHE L'ELETTORATO DI SINISTRA PER META' E MALVAGIO, PARASSITA E ASSISTENZIALISTA E PER L'ALTRA META' SONO PERFETTI IMBECILLI!!!
A GRILLO INVECE DI DIRE BAGGIANATE, SPIEGACI CHI SEI, DA DOVE VIENI E SOPRATUTTO CHE VUOIII!!!!
andiamo tutti in bici.
E' noto che la politica, almento quella fatta dai politici Italiani non ha mai avuto l' autorevolezza ed il coraggio di fare scelte sensate ed indipendenti. E così mentre, per quello che ne sò ci sarebbero disponibili (già dagli anni 70) combustibili per l' automobile come il gpl ed il metano, che potrebbero avere un impatto più leggero per quello che riguarda gli iqunianti che hanno tormentato i nostri decenni: anni 80 metalli pesanti, anni 90 benzene, decennio corrente polveri sottili, si contiunauano a costruire stazioni di servizio per combustibili tradizionali..... Nella mia provincia (che è una delle più grandi d' Italia) ci sono solo 2 distributori di metano, mentre il gpl non è ovunque disponibile....
Rigrazio fin da ora se c'è qualcuno online che sarebbe in grado di indicarmi qualche ricerca sull' impatto dei combustibili indicati....
Non dobbiamo lamentarci se ci troviamo in questa situazione la colpa è anche nostra...per chi abbiamo votato.....
Ciao a tutti, girano voci che il C.N.R e il laboratorio di ricerca militare russo hanno testato con incredibili risultati una polverina di nome Clap per le automobili. La funzione di questo nuovo prodotto per auto dal nome Clap, sembrerebbe qulla di ridurre al minimo l'attrito tra parti meccaniche, cosa che si verifica in tutti i motori a scoppio. Si dice che aggiungendo questa polvere (non liquido, ma polvere) nella coppa dell'olio di un'auto comune si ottenga un notevole abbattimento dei consumi e un miglioramento delle prestazioni del motore che può arrivare fino al 25% per le auto di medio/grossa cilindrata, nonchè un abbattimento sensibile delle emissioni di polveri sottili, tipo Pm 10. Si dice ancora che la potrà essere in vendita già da marzo 2006 e la confezione costerà dai 70 agli 80 euro.
Si dice anche che sia una notizia falsa, ma il silenzio dei media può par dubitare sulla verità nascosta di questo prodotto.
Qualcuno di voi ne sa qualcosa di più?