From the Desk of Mr.J.Malcom & Partners
Australia
(Translation to Italian from English: by Mary Loquanto)

NUOVI COMPAGNI DI MERENDA ALITALIA PARTE II

.....(€500 la bottiglia) e le varie aragoste caviale ecc.ecc...

2.- QUALI STIPENDI AVRANNO I NUOVI MEMBRI DEL BOARD, PRESIDENTE ECC ECC ECC.

abbiamo il diritto ad una risposta chiara numeri alla mano, non essendo segreto essendo spese di
bilancio,e men che mano per noi importanti azionisti quasi falliti.

in caso di mancata risposta daremo ampia divulgazione al presente, sulla stampa internazionale
se potremo (sicuramente) pagando uno spazio sul Herald Tribune International, e sulla stampa
europea (quella italiana impossibile perché controllata dagli stessi compagni di merenda”)
Intanto cominciamo col mandare copia al blog di Beppe Grillo tanto per dare inizio ad un
movimento “LI PAGHIAMO NOI AI COMPAGNI DI MERENDA”

le porgiamo i nostri sinceri rispettosi saluti, in attesa del suo premurosao riscontro e risposta.

John Malcom & Shareholders.

gino@newyork.com

From the Desk of Mr.J.Malcom & Partners
Australia
(Translation to Italian from English: by Mary Loquanto)

NUOVI COMPAGNI DI MERENDA ALITALIA

Dear Mr. Cantagallo:

ci piace il suo cognome che ricorda natura e fauna luminosa (SIC)...
ma senza offesa, siamo tutti della specie “mammiferi umani”, anche
quelli che stanno “ricostruendo alitalia (con la “a” minuscola).
la ammiriamo molto perché il suo compito di mantenere rapporti
con i media e azionisti non é facile, dovendo “spiegare inventare fare
equilibri verbali dire senza dire trasmettere cio che non é e ne sarà mai
ecc ecc”, e anzi diventa missione impossibile.
ma in italia tutto é possibile, anche che una carretta vergognosa e fallita come
alitalia rinasca come nuova e florida compagnia aérea italiana “travasando” ad altra tutti
i debiti esistenti circa €1.170 milliardi non si sa bene dopo chi paghera e a chi e come...
e sopratutto, questa torta pasqualina berlusconiana che nasce in compagnia di bandana
berlusca & co.-
siamo un importante gruppo di australiani e italo australiani detentori di azioni Alitalia
(all’epoca investiti USD 15 milioni).
oggi non valgono quasi niente, sospesi in borsa,a nessuno interessa, derise dal mondo,
ormai prossimi a diventare carta straccia con la unica al mondo formula finanziario economica
barzellettesa inventata “berlusconianamente” e assistito dalla “cordata degli amici di merenda”
cio i solito noti nomi del mondo “inefficente e risibile della finanza italiana”...mancavo solo
il Lapo Agnelli, troppo preso si vede con travestiti brasiliani...povera italia...
ora bisognera sapere quali stipendi si “auto-fisseranno” il compagni di merenda, e che pagheremo
noi azionisti falliti...

il motivo di questo nostro email si riferisce a un punto che spetta i costi operativi alitalia,
e piu specificamente:

1.- CHI PAGA E QUANTO I VIAGGI PAPALI per kilometro percorso col
Boeing 777 e 18 membri d’equipaggio, piu champagne delle migliori marche...SEGUE

Sono stupefatto della discussione odierna su Alitalia. Berluconi che pensa di salvarla e vuole un prestito ponte, che probabilmente verrà fatto ancora volta con i nostri soldi. I sindacati si oppongono alla vendita ad Air France-KLM e rivendicano non so che cosa: forse dovrebbero ricordarsi che sono co-responsabili della situazione odierna della compagnia visto che si sono sempre opposti ad ogni tentativo di ristrutturazione, ad ogni tentativo di ridurre il numero di dipendenti "politici".
È triste vedere che sia Berlusconi che i sindacati speculino su questo tema. L´Alitalia è fallita tecnicamente, percui non vedo cosa altro si potrebbe fare se non qualcosa di molto simile a quello che propone Air France. Anche se Cimoli rinumciasse al suo stipendio d´oro, questo basterebbe a tappare il buco solo per pochi giorni.
I sindacati - CISL in prima fila - dovrebbero difendere i lavoratori di Alitalia che meritano e non tutti gli imboscati politici che non si sa bene cosa facciano in Alitalia. Invece, siccome gli imboscati politici sono probabilmente associati ai sindacati, questi si mettono per l´ennesima volta di mezzo.
SONO STANCO DI VEDERE I SOLDI DELLLE TASSE CHE PAGO SPRECATI PER TENERE IN VITA ALITALIA invece di essere utilizzati per opere pubbliche più utili (sanità, treni, strade, smaltimento rifiuti).

Mi domando dove erano le imprese del nord quando Prodi ha fatto un appello affinchè si formassero cordate di industriali per l'acquisizione di Alitalia. E ancora, cosa ha fatto la regione lombardia (che ora grida allo scandalo) per evitare che questa azienda si trovasse nelle disastrose condizioni in cui si trova? Per chi non lo sapesse uno dei grossi problemi di Alitalia è stato il voler mantenere (per interessi politici locali, non economici) due scali a milano (linate e malpensa) per voli internazionali. Basta vedere il crollo dei conti dell'azienda dall'anno in cui è stato aperto il nuovo scalo di malpensa per capire...Perchè viene detto che è uno sbaglio per Alitalia spostare i voli da malpensa poichè lì c'è il traffico business, quando già attualmente solo un viaggiatore del nord su 8 utilizza lo scalo di malpensa, preferendo francoforte o parigi? E ancora, perchè non si parla del diverso trattamento economico dei servizi applicato ad Alitalia nello scalo di malpensa (naturalmente a sfavore di alitalia rispetto alle altre compagnie). Oppure vogliamo parlare dell'ex ministro Scajola, che durante il suo mandato volle fortemente (ovviamente da Alitalia) un collegamento di linea con Albenga (uno dei collegamenti meno profittevoli della storia della compagnia) per raggiungere Roma più comodamente. E Bonomi, attuale presidente di SEA (e uomo della lega) che in qualità di Presidente di Alitalia si è distinto perchè, con i soldi di Alitalia (quindi pubblici) ha sponsorizzato un concorso ippico nella sua città mentre i dipendenti andavano verso la cassa integrazione...senza parole! redimi, il male di Alitalia è sempre stato quello di avere indirizzi politici che poco guardavano a scelte di tipo economico: almeno in una fase così critica facciamo tacere la politica e gli interessi locali e lasciamo parlare i numeri, in modo che la scelta sia questa volta quella migliore per l'azienda.

Cito:
"I dipendenti dovranno trasferirsi a Tunisi. Il loro trasferimento coatto dovrebbe essere vincolante per la validità del contratto. 20.575 bocche da sfamare in meno per lo Stato, un affare."

Purtroppo - e la vicenda della privatizzazione delle poste (e probabilmente anche altre privatizzazioni) insegna - i dipendenti non vengono mai presi in carico dal privato subentrante, ma bensi' - fatti due conti - messi alla porta.

Cito ancora: "Ha 20.575 dipendenti, metà sarebbero già troppi."

Qual e' quel privato che non farebbe lo stesso conto? Quindi almeno 10mila di quei dipendenti verranno "diluiti" nelle varie Amministrazioni statali, ovviamente conservando lo stipendio precedente, con annessi e connessi.
Dal punto di vista erariale sono comunque 10mila stipendi in meno da pagare.

Per come e' (di)strutturata oggi la PA, non sarebbe poi un gran danno: l'inefficienza porta organici corposi e con le attuali politiche di blocco delle assunzioni i vari uffici sono "sotto organico", ossia manca gente: 10mila persone in piu' tornano comode.
Tutti a lamentare che nella PA ci sono troppi dipendenti; beh, se non si cambia modo di lavorare, non sono mai troppi. Ma per cambiare modo di lavorare bisogna cambiare la testa di "chi" quel lavoro lo fa... "Cane vecchio non impara trucchi nuovi" dice un proverbio. E' gia' tanto se si e' passati dalla macchina da scrivere al computer (per fare l'identica stessa cosa, solo che adesso almeno qualcuno salva le letterine sul disco fisso; ma neanche tutti).

Insomma, se si parla dei dipendenti, il carico economico sullo Stato non verra' sollevato di molto.

CYA

ALLORA CHE NE PENSI.???
Alitalia ceduta alla AirFrance ce la vogliono "vendere" come accordo da poco fatto ma ancora da chiudere quando nel 2005 gia' era tutto stabilito se no addiruttura concluso.

Alitalia ai francesi, è insultare tutte le piccole e medie imprese del nord che oggi si confrontano con una concorrenza asiatica feroce e che hanno pagato miliardi di tasse al governo.
Governo che ha pensato bene di mantenere per anni personale che da Roma ogni giorno lavorava a Milano e che rientrava comodamente a casa propria nella capitale la sera; governo che incurante di quanto accadesse non in Europa o nel Mondo, ma oltre Tevere, a Milano, e delle necessità di sviluppo delle migliaia di professionisti che ogni giorno si affacciano e si confrontano con imprenditori stranieri di paesi interessati a far crescere ed espandere la loro economia con tutte le decisioni inclini al mercato che questo comporta.
Ma del resto che cosa possiamo attenderci da un governo che ha liquidato con una somma milionaria l'ultimo amministratore delegato di Alitalia quando questa perdeva già un milione di euro al giorno?
Toto l'imprenditore di Air One meriterebbe un monumento per il coraggio di sobbarcarsi l'onere di una gestione aziendale di Alitalia estremamente politicizzata e che oggi vede invece favoriti i francesi di Air France che manterranno per poco tempo le proprie promesse per poi centralizzare tutte le tratte più remunerative su Parigi, la capitale de La France, ad oggi il paese che conta ancora, più colonie al mondo, e che continua con banche ed imprese a mangiarsi pian piano il Bel Paese.
Dicono che i vecchi siano saggi, forse oggi in Italia occorerrebbero più giovani al governo, e dei limiti di età inviolabili, è possibile avere un Presidente della repubblica che potrebbe essere il padre di Sarkozy ed il nonno di Hu Jintao? Sono loro i nostri nuovi padroni, non più gli ignoranti e provinciali politici meridionali che per decenni hanno vissuto spendendo le tasse dei lavoratori e che non si sono ancora accorti che il centro del mondo si è spostato in Asia e non è più Palazzo Chigi! Quanto occorrerà ancora per avere meno gente, più giovane che governiquesto poveroPaese?

Ho sentito dire che l'operazione AIR ONE su Alitalia sarebbe la solita porcata all'italiana per acquisire un bene pubblico a costo zero e comunque con i soldi di altri . La proposta Air France è più valida sul piano industriale. Ma il governo che deciderà ?
C'è chi sostiene che TOTO è bene ammanicato. Com'è che i TG si guardano bene da fare una informazione chiara a riguardo così come su altri argomenti ?
Beppe dacci una mano .

Aggiungo anche se tardi la mia opinione, all'aereoporto di Torino, prima i politici viaggiavano alitalia, ora tutti, dico tutti Airone, secondo Voi quale sara l'acquirente????

Voci da FIUMICINO...

che bello sapere che quei delinquenti, vostri dipendenti, ( Che dal Tempo di Raul gardini stanno vendendo L'ALITALIA a Carlo Toto ( Airone )
che non solo non ha i recuisiti economici, ma ha anche un 740 , o un conto economico che fa paura
dovrebbe saltare, economicamente parlando, un pò prima dell' Alitalia come Tanzi con la Parmalat.
che bello farvelo sapere un pò prima della privatizzazzione cosi nessuno può dire, " Io non lo sapevo " Franco TATO amico del signor D'alema, del signor Veltroni, del Signor Prodi.
Verra salvato con una bella fusione tra

AIRONE ed ALITALIA

Artefice dell'operazione Banca intesa ( La nuova Loggio occulta dell'Italia ) .

Ciao ciao

Caro Beppe e naturalmente cari tutti lettori,
Credo, come molti miei colleghi che sicuramente se c'è qualcuno da mandare a casa in AZ è il politico dirigente e se c'è qualcuno da bacchettare sono gli Italiani che hanno permesso lo scempio di un bene della collettività senza muovere un dito anzi, credendo a ciò che i giornali raccontavano sulla fiaba AZ e dando addosso ai dipendenti. Io lavoro perchè ne ho bisogno il politico lavora dove gli amici hanno bisogno di farlo lavorare. Loro ci stanno uno, due, tre, dieci mesi io tutta la vita lavorativa. Di Az ne hanno fatto spezzatino e un bene nazionale e orgoglio italiano e in cancrena. La colpa è anche di come te ha che ha la possibilità di fare opinione, ha divulgato semplicisticamente delle informazioni non approfondite. Se qualcuno deve pagare che paghino i politici che hanno lavorato male per gli italiani in un bene italiano. Non i lavoratori. Noi dall'interno cerchiamo di frenare le assurdità dei nostri dirigenti. Incapaci di distinguere il senso del dovere dall'onnipotenza. FUORI LA POLITICA DALL'ALITALIA.

Tutti continuano a dire che bisogna salvare Alitalia privatizzandola ...... ma come si fà a privatizzare un ministero???

Carissimo Beppe,
ti dico questa cosa con la morte nel cuore avendo io gia' passato l'esperienza, ma a mio vedere l'alitalia andrebbe fatta fallire, cosi'tutti i privilegiati ed i nulla facenti dovrebbero cercarsi un nuovo posto di lavoro e capirebbero quanto costa trovarsi un nuovo posto, ma soprattutto capirebbero quali e quanti privilegi hanno avuto e cosa piu' importante che per tempo immemore hanno morso la mano che li nutriva!
Date retta a un bischero fatela fallire oltretutto costerebbe meno a coloro che la vogliono ricomprare!

Lo slogan è incompleto. Riporto quello integrale.

Alitalia
Vi porteremo ovunque...
... ma sempre prendendovi per il culo

http://www.pleonastico.it/modules/news/article.php?storyid=100

Oramai Alitalia è un cadavere in decomposizione. Perchè non ci sbrighiamo a chiudere la bara? Almeno non sentiremo più la puzza.

ilBuonPeppe
www.pleonastico.it

su espresso viene scritto che i parlamentari europei utilizzeranno ryanair per andare a strasburgo perchè visto che il biglietto lo pagano circa 150 euro intascano(non risparmia lo stato ma intascano loro!!!) la differenza in soldoni di circa 1000 euro tra questa tariffa e quella che gli rimborsa lo stato. Guardate i parlamentari francesi cosa fanno con Airfrance e capirete che i problemi di AZ sono solo politici e non dei dipendenti

Caro Beppe,
volevo portarti un esempio, se e' vero, di retta gestione di una struttura pubblica, l'aeroporto di Lamezia Terme.
Dai un'occhiata a quest'articolo.

http://www.repubblica.it/2006/a/rubriche/piccolaitalia/aeroporto-lamezia/aeroporto-lamezia.html

Vincenzo Costa

Finalmente il 22 ed il 28 febbraio si decideranno le sorti di Cimoli..il consiglio di amministrazione in assemblea in quei giorni forse deciderà di mandarlo a casa, ma non gratuitamente, Cimoli verrà profumatamente pagato con un premio di buona uscita per aver lavorato bene immagino..anche se l'azienda ha perso anzichè guadagnare..peccato..i soldi sono ancora nostri...

Ma com'e' che lALITALIA va male affonda ec'e' la corsa a prenderla tutti la vogliono.Qualcuno dira' ,con qualche correzione puo' andar bene1 perfetto!! le correzioni le puo' fare anche il padrone attuale !!!!

A volte ritornano: per esempio, uno che è sempre in sella (soprattutto quando c'è odore di vendita di aziende per miliardi di euro, di un giro finanziario fatto di commissioni, advisor, banche, Consob, fondi di investimento, giochi finanziari puliti o perlomeno oscuri) è Berardino Libonati, che il governo Prodi ha voluto nominare presidente e garante di Alitalia, di cui ancora controlla la maggioranza, nella fase più delicata della sua privatizzazione e ristrutturazione.

Libonati è uno specialista di queste cose: lo ha dimostrato da grande avvocato di affari quale è, quando fece il presidente-consulente-avvocato di Telecom Italia quando Colaninno la scalò con la famosa Opa, in cui (ormai è acclarato) non ci mise una lira e ne uscì pieno di soldi e lasciando Telecom carica di debiti.

Ora tutti riconoscono che quell'Opa fu un grave errore, che fu all'origine di molti dei mali finanziari e organizzativi di Telecom, che è una macchia sul conto del centrosinistra: lo stesso D'Alema, il premier che allora la permise e sponsorizzò, ha ammesso qualche errore e se ne è lavato le mani.

I magistrati stanno indagando su Consorte, già patron delle Coop, che sull'Opa Telecom ci fece 50 milioni di euro di guadagno in consulenze, una parte delle quali potrebbe essere andata al maggior partito della sinistra al governo allora.

Berardino Libonati allora c'era: fu un protagonista di primo piano, il "notaio" dell'operazione. E ora il Governo cosa fa? Lo mette a capo di un'altra grande privatizzazione, quella di Alitalia.

I meno contenti saranno i lavoratori Alitalia: Libonati fu l'uomo che chiuse l'Olivetti Informatica di Ivrea mandando a spasso migliaia di operai. Non è un auspicio incoraggiante per molti di loro e neanche una bella scelta per un governo di centrosinistra.

aldila' dei commenti che si possono fare sulla buonuscita del top manager Cimolone,proprio pochi giorni fa ho saputo da una mia amica (che fra le altre cose e' un gran topone!)che lavora alla compagnia di bandiera inglese che hostess leggi cameriere di alta quota)e steward della Alitalia hanno dei benefit che sono nettamente maggiori rispetto a quelli delle altre compagnie.Lei mi ha fatto questo esempio:Alla fine del volo che fa capo a Roma la hostess o lo steward che deve tornare al casa sua mettiamo a Pisa (poeraccio!!!!!),non paga e sottolineo non paga il trasferimento aereo da Roma a Pisa!Mentre la mia amica (la topona per capissi!)che lavora alla British Airways (ma che l'ho scritto bene?Boh!)lo paga eccome!
Qualcuno dira'......capirai!e invece no signori miei le grandi spese sono fatte dalle piccole spese che si ammucchiano.....ed inoltre cominciamo a tagliare tutti quei benefici non necessari o che perlomeno esulano dalle convenzioni internazionali!
Per cui paghiamo a cimolessa i suoi soldini e proviamo a far di meglio!
Ma tanto in italia non cambiera' mai e sottoline mai nulla finche la gente non capira' a guardare fuori dal proprio misero e ridicolo orticello!Acominciare dalla nostra favolosa classe politica!
saluti e baci

Salve,
ho letto oggi che alcuni politici stanno valutando le possibilità di diminuire la buonuscita dell'amministratore di Alitalia. Sembra che questa buonuscita sia di 6.500.000,00 € !!!!
Questo signore, ovvero l'amministratore in causa, sembra abbia avuto una buonuscita anche superiore dal suo precedente incarico (Ferrovie Italiane).
Non saprei a chi fare i complimenti per una faccenda così ben gestita....e visto che pago anch'io gradirei commenti e suggerimenti, sapere se si possa fare una raccolta firme per eliminare questa buonuscita...visto soprattutto gli "ottimi" risultati raggiunti dalla compagnia aerea nazionale con questa gestione.
Ringrazio per l'attenzione

le differenze in italia continuano ad essere mostruose!come mai per il fallimento della azienda di famiglia io sono rimasto con una mano davanti ed una dietro avendo scelto la mia famiglia di pagare tutto e tutti fino all'ultima lira e invece il simpaticissimo e soprattutto molto valido manager Cimoli dopo che ha fatto l'ennesimo danno della sua luminosa carriera esce ancora piu' ricco?
Dovete ammettere che la cosa fa un po' incavolare!
Anche partendodal principio che in italia sono pochissime le aziende dove i meriti sono ripagati veramente; per cui si assiste al priliferare di simpatici nullafacenti totalmente incapaci e scemi il cui unico merito nella vita e' quello di aver leccato i culi giusti(infatti possiamo ricoscerli dalla lingua tricotizzata ovvero hanno leccato cosi'tanti sederini che ormai i peli gli crescono anche sulla lingua!)!Ma cosi' si esagera!
Il cimoli ha messo nella cosiddetta trenitalia e pe' levasselo dai 3 passi gli hanno dato un monte di soldi,ora ci ha messo l'alitalia e rivole i soldi oltre ad una liberatoria in caso di fallimento della nostra compagnia di bandiera!
eppoi!anche una fettina di culo co'pinoli e vicino all'osso!!!!!
Ma la vera domanda e'questa,dove andra' il simpatico ciccione dal fiato pesante a far danni?
Cosa scrivera' sul curriculum vitae?Ce lo vedete a sostenere un colloquio di lavoro per un posto di barelliere al policlinico?Io dico farebbe casino anche li'e finirebbe di accicciare i barellati affidati alla sua assistenza!ma ancora piu'divertente e' immaginarlo nalla piazzetta di capri con la consorte e la figlia racchia da maritare!Tanto la piaggeria nei suoi confronti sopravviverebbe al licenziamento visto che esce con un pacco di soldi!quindi immaginiamo lui con bermuda e mocassino bianco stile dolce vita,l'orrenda moglie gasatissima impestata di gioielli arroventati dal sole,la figlia racchia tirata a lustro per vedere di beccare un omiciattolo che abbia il fegato di castigalla!
meglio piglialla a ridere!

Vivo ormai in Spagna da 7 anni e le vergognose cose che vedo susseguirsi in Italia mi fanno vergognare, appunto.
Sarebbe bello che i ns politici lasciassero stare i Pacs che sono cazzate e facessero concretamente qualcosa per non buttare euro fuori dalla finestra (che dire? cominciamo dalla liquidazione di Cimoli) e occuparsi dei problemi veri. Avrò i Pacs in Spagna ma ho una compagnia aerea funzionante ed attiva. E treni in orario. E federalismo fiscale vero. E le cose funzionano. Se volete aggiungo ma non è il caso perchè mi viene una rabbia.....

ciao Beppe,
complimenti per il tuo impegno.
vorrei tornare sull'argomento Alitalia, per il quale in questi giorni abbiamo visto la nomina alla presidenza di Libonati. la questione in primo piano è quella dell'uscita di Cimoli e la liquidazione inerente. Io sono scandalizzato come tutti nel leggere le cifre del compenso, soprattutto se confrontato con i competitor europei, cosa che assume contorni ancora più gravi se guardiamo lo stato in cui versa l'azienda. Però mi faccio una domanda: Cimoli ha firmato un contratto che gli è stato sottoposto, e che quindi qualcuno ha accordato e firmato.
cosa ne pensiamo di questo? Perchè non parliamo anche di chi gli proposto/autorizzato/firmato un contratto del genere? Che sia stato il Ministro del Tesoro in carico al 6 maggio 2004 (giorno dell'ingresso di Cimoli in Alitalia)?

michele montani

BEPPE SE CI SEI BATTI UN COLPO
SUL TUO BLOG LA PAROLA S........GGIO NON ESISTE
COSA SUCCEDE?

Leggo oggi che forse faranno fuori lo scassaimprese Cimoli dall'Alitalia.
Ma si porterà via la vagonata di miliardi di cui si è parlato? Così come se li è portati via dalle ferrovie dello stato? Io sono stato per anni amministratore delegato di un'Azienda privata, ma se avessi fatto i danni che ha fatto Cimoli, non solo sarei stato licenziato in tronco, ma forse ancvhe denunciato.
Qualcuno mi insegna come fare a trovarmi un posto dove fare nulla (o magari peggio) e intascare vagonate di soldi?

Il problema di fondo che noi italiani siamo bravissimi a creare, ma non siamo in grado di mantenere quello che abbiamo creato. E' veramente un peccato che un'altra azienda italiana (che tra le altre cose è la nostra compagnia di bandiera) finisca nelle mani di investitori stranieri..Alitalia potrebbe benissimo essere risanata, certo si dovrebbero fare licenziamenti e tagli ma alla fine la soluzione sarebbe comunque migliore della svendita in atto. Licenziamenti: sono doverosi da fare e in ogni caso saranno attuati anche dopo una possibile vendita della compagnia, chi è quel pazzo da dare lavoro senza averne bisogno? Risanare un'azienda con i numeri di Alitalia a mio avviso non è impossibile..basta volerlo e prendere delle decisioni anche poco ortodosse che con il tempo verranno digerite..i dipendenti di Alitalia sono per la maggior parte giovani e giovanissimi che con un po' di spirito possono benissimo concedersi ad altri lavori o semplicemente ad altre compagnie..noi italiani invece siamo abituati a risolvere i problemi con uno sciopero..

Salve a tutti .
Mentre i padroni della mia azienda Alitalia stanno decidendo cosa fare della compagnia che hanno ridotto allo sfacelo più completo, io vi invio un saluto proprio mentre sto dando il mio onesto contributo lavorativo come faccio da vent anni facendo la notte all aperto per garantire la sicurezza dell aeromobile in termini di manutenzione con la massima professionalità......

Grazie cari dirigenti grazie

Grillo sarebbe il caso che tu ricordassi agli smemorati, a quale periodo risalgono e da chi sono stati creati i problemi DI OGGI di Alitalia.
Mi permetto di farlo io :
il periodo è quello degli anni 60 e 70 in cui le aziende di stato, come alitalia, erano il serbatoio dei voti per chi prometteva :
1) posto di lavoro (attenzione ho detto posto di lavoro non lavoro)
2) sicurezza e diritti
3) tutele e privilegi
tra gli autori materiali di tali misfatti, ci sono tra gli altri, dei giovincelli che nel 2006, quasi 2007 continuano a dirci che faranno grande l'Italia, dopo le sciagure del governo Berlusconi :
PHRODI : per due volte presidenti IRI (Alitalia è stata IRI)
il gotha dell'allora DC (Scalfaro Oscar-dechè?, Cossiga Franc-iccio, Andreotti Giuli-etto, De Mita Ciria-coso, Mastella Clementino, Amato Giulia-no-si-no-si-vedrà,
e la triplice santa alleanza : CGIL - CISL - UIL
di cui oggi abbiamo in parlamento esimi rappresentanti :
MARINI FRANCO - GRATIS (ex cisl, ora presidente del senato)
OTTAVIANO DEL TURCO (ex UIL ora parlamentare europeo)
GIORGIO BENVENUTO (ex UIL ora senatore)
e così via
Come si vede tutta gente vergine, che oggi pontifica con ricette ed ingredienti per salvare ALITALIA, Una ricetta per tutte :
tutte le volte che Phrodi apre la bocca su ALITALIA, in borsa il titolo vacilla, i piloti mollano la cloche e toccano i marroni, gli italiani FISCHIANO.
Per ricordare sempre agli smemorati chi è quel tale che oggi bofonchia su ALITALIA, sulla felicità degli italiani, sulla svolta, e su altre amenità, invito a collegarsi al sito :
http://www.youtube.com/watch?v=8a33Pw05ebs
corrado guzzanti in un filmato di 5 min e 42 sec. dipinge il mortadella per quello che è stato ed è, non dico sarà, fiducioso nella giustizia divina : ..un democristiano, uno che combatte tra la vita e la morte...
collegatevi e vedrete come è possibile sbelicarsi dalle risate, di fronte ad una tragedia nazionale, come Phrodi.
Cordialità
A.Trunfio

Questa storia Alitalia proprio non mi fa dormire di notte. E' un furto collettivo, è un furto più grande di tutte le finanziarie mai fatte. E' un furto illegale e nessuno dice niente confronto a quello che si dovrebbe dire sia a destra che a sinistra. Un governo è un buon padre di famiglia, anzi dovrebbe esserlo, e invece va a donnacce in periferia (a sforacchiare i più deboli e gli emarginati) e poi in centro va tutto imbellettato ai cocaparty. Quando il governo si è insediato (il governo prode intendo), Fausto voleva statalizzare la Fiat e Emma dichiarare fallita l'Alitalia. Due pensieri che non fanno una grinza in una famiglia normale. Acquisisco e mungo un'azienda che va bene e mi disfo di un debito. Si ma chi pascia gli agnelli e chi sfama di pani e pesci i 20mila gabbiani dell'Alitalia (a parte i piccoli azionisti)? Allora gli economisti pensano "Vendere Alitalia alla fine del 2001 (quotava 5,6 Euro) non la comprerebbe nessuno. Meglio andar a vanti a perderci per cinque anni che essere impopolari e venderla di colpo a metà prezzo, diciamo un 2,5 Euro (vanno difesi i piccoli azionisti). Allora il lavoro sporco facciamolo fare al mercato (che i preservativi se li comperino loro, loro piccoli azionisti). (neanche dovrei parlare perchè con Alitalia in borsa, tutto sommato, ci ho solo guadagnato). Quindi si vende praticamente a prezzo zero. Ora vorrei capire chi di voi comprerebbe il 7 Gennaio, un biglietto non estratto della lotteria di capodanno? Alitalia è quello, si tratta di comprare un debito con obbligo di smaltire la carta pagando la tassa sui rifiuti (mantenere i dipendenti e investire). Qui si cerca di far fare ad un privato quello che lo stato era disposto a fare con l'IRI. Il mondo gira tutto alla rovescia. Oggi lo stato vuole acquisire/requisire aziende sane e dare ai privati quelle morte (nemca il caballero antenneto era arrivato a tanto). E adesso cominciano le manovre Coop su Esselunga. Si perchè Esselunga che va bene è nelle menti del governo.

vorrei innanzitutto dirti che sei uno che ha le palle,di persone come te cè ne sono poche, credo che tu abbia capito che se le cose continuano ad andare in questo senso ci saranno sempre più ingiustizie,fino a quando sarà troppo tardi per tutti. mi sono reso conto che quello che si dice o che si legge, sia tutto filtrato o quasi ,il sistema è quasi tutto corrotto.mi chiedo:ci sono persone che non riescono ad arrivare a fine mese ,e altre che al contrario non sanno come spernderli. mi auguro che squotendo le coscenze di chi ha le responsabilità ,non continuino nelle solite strade ,perchè se non cambiano ,pagheranno le conseguenze non solo loro ma sopratutto i loro figli. concludo dicendoti, continua così,che tu non immagini neanche, quante persone come me ci siano ad appogiarti.

"Grillo" mi sono chiesto "possibile non abbia scritto nulla di Alitalia", non frecciatine intendo, parlo di lancieri del Bengala. Dove l'avrà ficcata? Muro del pianto? Perchè qui c'è da piangere di dolori artrosici per umidità, anzi far acqua da tutti i buchi fisiologicamente possibili e dalle ossa? No qui no. Vediamo nei trasporti, perchè Alitalia di dipendenti ne ha, ed è un bel trasporto, se non altro di dolore e raccomandazioni. Alitalia è il pozzo di san Patrizio delle assunzioni (altro che "Adecco ti trovo un posto per tre ore a progetto"), sedie e sedie all'infinito. Appena uno si sedeva appariva un'altra sedia libera, come negli spettacoli del mago Silvan. Se un politico doveva accontentare qualcuno, e alle ferrovie tutte le traversine erano occupate, alle poste tutti i timbri erano accaparrati (alle poste i dipendenti, da sempre si rubano i timbri, quello con la scritta "raccomandata" è sempre l'ultimo "quello con "ricevuta di ritorno" va a ruba), un'ala che ti proteggeva in Alitalia c'era sempre. Si vabbè ma adesso il problema è Alitalia. Qui si riuniscono di nuovo gli stessi compagni di merenghe (quelli che non ballano mai da soli). Il prode governante, (che governa perchè ha quel palo di frassino alto e lungo che lo tiene puntellato) e il suo di sempre accoppiato ingegnere benedetto. Siamo tornati ai tempi della SME. Vorrei tanto capire perchè nessuno parla di turbativa di mercato (borsa valori). Un giorno esce un politico e dice che Alitalia sarà chiusa, il giorno dopo che la società è ben posizionata e forte, subito dopo che verrà venduta, poi potrebbe essere liquidata, fatta fallire. Ben venduta sopra 1 Euro per azione (ne valeva 9 tempo fa se non ricordo male). Si è trovato l'acquirente. Benedetto se ne esce che a queste condizioni non si può. Mi sa che oltre a perderci, parlo dei piccoli azionisti che il prode governante vuole tutelare (ma che gran faccia di mortadella) ci sarà tanto da pagare. L'ingegnere benedetto mica compra senza essere pagato.

Mi riferisco alla notizia di oggi, 29 dicembre 2006, e cioè della pubblicazione del bando per l'acquisto della nostra compagnia di bandiera.
Ma perchè non la compriamo NOI ITALIANI TUTTI???
Il posto di Amministratore Delegato è l'unico sicuro (Beppe SEI il nostro Amministratore Delegato)!

Il mio rapporto con Alitalia e' avvenuto nel lontano 1989,quando malauguratamente,non sospettando con quale putrefatta rappresentazione della realta' italiana stavo per avere a che fare, decisi di candidarmi come assistente di volo.Inizialmente tutte rose e fiori, superai i primi "tremendi" 3 giorni di selezione, dove non facevano altro che ripeterci che chi fosse entrato faceva meglio a non illudersi di andare avanti per raccomandazione, solo chi si sarebbe guadagnato onestamente il posto di lavoro l'avrebbe avuto. MENZOGNE !!! Nonostante l'impegno, la serieta' dimostrati e la dedizione (2 mesi di corso),molti di noi non vennero mai chiamati; personalmente superai il corso,venni richiamato per un "refresh" ovvero un un corso di ripasso dopo i 2 mesi,mi venne ritirato il passaporto per vistarlo (USA E URRS), venni invitato dall'ufficio del personale ALITALIA a licenziarmi (nonostante avessi un altro lavoro a tempo indeterminato) perche' nesessitavano del mio tesserino rosa (quello dell'iscrizione al collocamento) per assumermi... Morale?Mai contattato da Alitalia dopo cio', nonostante avessi fatto decine di telefonate e mi fossi recato innumerevoli volte presso la sede di Fiumicino, nessuna lettera, spiegazione o altro, si sono trattenuti il mio passaporto per oltre un anno e quando me lo hanno restituito c'erano i visti USA e URRS cancellati dalle Ambasciate, successivamente venni a conoscenza del fatto che gente che aveva fatto il corso con me ed avrebbe dovuto non essere ammessa "per incanto" era stata prontamente assunta...Motivo ?Sto parlando della figlia di un comandante Alitalia, della nipote di un istruttore piloti e gente affina.
Permattemi di dire che quando una compagnia assume solo ed unicamente gente incapace(vi garantisco in tutti i settori)puo' vivere solo succhiando il sangue dello Stato; finito il sovvenzionamento statale, grazie ad una riforma della comunita' europea SI PUO' ESSERE SOLO DESTINATI A FALLIRE, questo infatti e' il destino di ALITALIA

Caro Beppe, volevo segnalarti ciò che mi è accaduto questa estate e che ha a che fare con Alitalia. Dopo un'invernata tribolata, culminata con un'operazione chirurgica subita da mia moglie per recidere un'ernia discale completamente espulsa che l'aveva costretta a letto per moltissimo tempo (circa 2 anni, tra alti e bassi), finalmente era arrivata, insieme all'estate, un pò di serenità. Decidemmo di andare a fare una crociera che per un semplice impiegato come me rappresenta, ancora oggi,un sogno. La sfortuna ha voluto che il porto di imbarco più vicino al mio paese che è Otranto (LE), causa indisponibilità di posti, sia stato la tua bellissima Genova. Perciò, al fine di evitare un viaggio scomodo nonchè pericoloso per mia moglie (circa 1100 Km in auto) decidemmo di fare un altro PICCOLO sforzo finanziario e cioè altri 600€ per viaggiare in aereo da Brindisi a Genova con Alitalia(prezzo totale di 3 persone andata/ritorno). Questi Euro si andavano a sommare agli altri 3800€ già spesi per la crociera. Per farla breve, al mio arrivo all'aeroporto di Genova, dopo aver scalato a Fiumicino,i miei bagagli erano scomparsi, smarrito tutto, non ci restava nulla ad eccezione di quello che avevamo addosso. I miei bagagli hanno viaggiato per giorni e giorni tra Brindisi, Genova, Napoli e Palermo. Arrivavano da una parte e li mandavano in un'altra: io ero a Napoli e 2 dei miei 4 bagagli andavano da Roma a Genova; io ero a Palermo e i bagagli a Napoli, via Roma, per poi tornare a Genova che gli ha rimandati a Roma e poi a Brindisi e poi ancora a Genova mentre io e la mia famiglia eravamo all'estero. Insomma, a Napoli e Palermo, mentre gli altri si godevano la meritata vacanza, io mi dibattevo tra negozi per acquistare il necessario e l'aeroporto di turno in attesa dei miei bagagli. 5 ore di attesa a Capodichino e 3 ore a Palermo. Nulla. Ho speso 850,00€ e fatto richiesta di rimborso ad Alitalia. Risposta: nessuna. Ora mi sono rivolto ad un legale. Chissà cosa succederà! Spero bene

In un paese dove agli statali, ministeriali e altre categorie simili è garantito sempre e comunque lo stipendio (e che stipendi!)e previlegi vari, anche se non lavorano, e sono dei lavativi, che differenza può fare due miliardi di euro in più o in meno, l'importante che paghi solo e soltanto "pantalone" mentre i furbi (quelli che si definiscono progressisti di sinistra) applicando la formula del "centralismo democratico" leggi comunisti, post comunisti, ecoterroristi, cattocomunisti, giustizialisti e altri furbetti della politica, conoscendo l'innato senso del "coglionismo" degli italiani continuano ad imperversare indisturbati. Tornando al caso Alitalia, un paese civile e pragmatico come la Confederazione svizzera, a suo tempo con Swiss Air non ci pensò due volte, mise in liquidazione la società e la fece risorgere ovviamente lasciando fuori i parassiti.

Luciano

Sig. Russo, prima di tutto non si permetta di offendermi. In secondo luogo intendo ritornare sul fatto delle tre file di sedili occupate dagli equipaggi Alitalia. Lei dice che questi posti sono posti liberi. Ma le spiego quanto mi è accaduto già due volte. Sul volo Roma-Milano ho acquistato un biglietto con Altalia con la relativa conferma del posto. Al momento del check-in mi sento dire che sono in lista d'attesa a causa di overbooking cosa fatta da tante compagnie eaeree. Peccato che si trovino nella stessa mia situazione non 2 o 3 persone ma ben 22 passeggeri!. Il personale di terra ci fa quindi aspettare fino qausi alla partenza del volo e dopo ci fa salire. Quando saliamo sull'aereo ci troviamo di fronte ad una bella sopresina: sull'aereo troviamo tutti gli equipaggi Alitalia già tutti belli, seduti e riposati. Tutto questo è uno scandalo. Con le altre compagnie di linea straniere tutto ciò non accade. Altalia ha vecchi MD80, che consumano più degli Airbus o Boeing di nuova generazione, sono meno capienti degli altri ed in più poichè non riesce a far trasferire da Roma a Milano il suo personale deve dedicare loro una parte dei posti sugli aerei. Tutto questo sulla tratta Roma-Milano che è molto ma molto redditizia.

Non capisco perchè tutte le volte che si parla di Alitalia salta fuori un dipendente incaz....mo che inveisce contro tutto e contro tutti.Sarebbe meglio che Russo invece di dar del ladro agli altri si guardasse per bene intorno e magari scoprirebbe un sacco di cose che non vanno proprio in casa sua.Ma si rende conto che Zerboni e Trotta hanno contribuito in tutti questi anni a pagargli lo stipendio? 21.000 dipendenti,stipendi che in media sono superiori alla media europea,amministratori incapaci ed ingordi che hanno la sola abilità di riempire i loro c/c. Volete un consiglio da chi vive 8 ore nel privato dove dove il lavoro ha un sapore diverso e magari un pochino salato?
Datevi una mossa,riunitevi,ritornate a pensare con la testa e non averla sempre fra le nuvole,cercate di capire cosa non va e incominciate a prendere decisioni altrimenti....10.000 di voi andranno a spalare del granoturco!

TREVISO-- UNA BUONA NOTIZIA . CONDANNATI I VERTICI DI banca 121 ( MONTEPASCHI SIENA) . PRODOTTI TRUFFALDINI . DOPO LE SANZIONI PENALI ,ORA ANCHE LE CONDANNE . QUALCOSA SI MUOVE . grazie a un po' di giustizia vera . intanto 170 000 persone truffati dai 4 YOU ecc. tirano un sospiro di solievo .notizia ADUC.IT. AVANTI CLASS ACTION http://www.aduc.it/dyn/classaction.html GRAZIE AI 5500 CONTATTI DI www.controletruffe.com GRAZIE GRILLO .

Enrico Zerboni,ti dispiacerebbe evitare di dire sciocchezze su cose che non conosci???la stragrande maggioranza della gente che vedi in divisa sui voli si sposta con un tipo di biglietto che non ha alcuna priorità sui passeggeri,e quindi sale sull'aereo esclusivamente se ci sono posti LIBERI,quindi non toglie il posto a nessuno...Se in questo paese schifoso,in cui tu chissà quanto rubi facendo il tuo mestiere,ognuno iniziasse a guardare al proprio invece di stare a giudicare gli altrisu cose sulle quali non si ha una minima conoscenza,forse si camperebbe meglio.
Per quanto riguarda te,francesco Trotta,e la tua paura di cadere con un aereo alitalia,beh,vai pure a volare le altre affidabili compagnie...anche quelle che fanno traffico di pezzi di ricambio usati...

VERGOGNOSO...... e come se non bastasse l'infame, camorristica Tirrenia si vede prorogata la possibilità di succhiare soldi allo stato, e poi ci chiedono sessanta euro per viaggiare come bestiame per 15 ore in un cesso galleggiante..........state attenti agli scafi!

E' notizia di oggi che Padoa Schioppa, nostro ministro dell' economia, ha confermato Cimoli come ideale traghettatore verso la privatizzazione di Alitalia: ecco un ottimo motivo per giustificare la faraonica buonauscita con cui questo campione di managerialità verrà liquidato a cose fatte!
Personale azzerato dal futuro management straniero (se qualcuno sarà disposto ad accollarsi un rottame) e i residui cash a quella cima di Cimoli.Che affare!

E le voci di privatizzazione a cosa sono servite se non a far salire il valore delle azioni, fino al crollo definitivo odierno?Chi ci ha guadagnato?
Di certo non il cittadino italiano, che sicuramente è già volato altrove...

Vota Ryanair!

E' notizia di oggi che Padoa Schioppa, nostro ministro dell' economia, ha confermato Cimoli come ideale traghettatore verso la privatizzazione di Alitalia: ecco un ottimo motivo per giustificare la faraonica buonauscita con cui questo campione di managerialità verrà liquidato a cose fatte!
Personale azzerato dal futuro management straniero (se qualcuno sarà disposto ad accollarsi un rottame) e i residui cash a quella cima di Cimoli.Che affare!

E le voci di privatizzazione a cosa sono servite se non a far salire il valore delle azioni, fino al crollo definitivo odierno?Chi ci ha guadagnato?
Di certo non il cittadino italiano, che sicuramente è già volato altrove...

Vota Ryanair!

Non voglio accusare sempre i piloti e gli assistenti di volo. Ma avete mai preso un volo Roma Milano? Ebbene è uno scandalo, ci sono tre file di sedili occupate da equipaggi Alitalia. Questo fatto è una vera beffa. Questo indica che poichè il personale Alitalia non vuole spostarsi da Roma a Malpensa, Alitalia deve pagare la trasferta ai suoi dipendenti equesto oltre che essere un consto costituisce anche u mancato guadagno dato che quei posti occupati dai lavorati Aliatlia non possono essere destinati ai passeggeri. Peccato che la linea Roma-Milano sia fra le più redditizie linee italiane.

ciao s'or Beppe .la fondazione umberto veronesi mi
ha da poco tempo spedito un giornaletto che tratta
l'uso dei cellulari e la loro neutralità sulla no-
stra salute ....c'ho capito solo che telefonare è
come esporsi ai raggi del sole ... Tu che hai ami-
ci esperti, vuoi dargli un'occhiata ? se mi mandi
l'indirizzo te lo mando per posta . ciao statte
bene e buon Natale a tutti ...perfino ai genovesi!

Caro Beppe, qualche tempo fa hai inserito un tuo scritto su Autostrade Spa e gli aumenti ingiustificati dei pedaggi.
In quell'occasione, in maniera del tutto fortuita, fui il primo a inserire un commento che diceva, più o meno, "vuoi scommettere che al 1 gennaio del 2007 le tariffe autostradali aumenteranno come sempre senza se e senza ma?" Ho vinto la scommessa, come è stato annunciato oggi 14/12/2006!!!! Anche se non c'entra con questo argomento, mi aspetto un bravo. Saluti.

ciao Beppe,
e scusa se esisto...e se lavoro.

retribuzione lorda dopo 12 contratti a termine e 9 anni di servizio: 901 euro lordi (vengono escluse solo le maggiorazioni notturne).MA CHE CAVOLO CENTRANO I DIPENDENTIIII!!!.,a grillo ma che stai a di!!!!!

Perchè l'indignazione è soltanto una parola sul dizionario?
E' mai possibile che si possa solo essere spettatori dello stupro ai danni del nostro paese?
Sono schifato da tante scorrettezze.

Ciao Beppe,
ciò che proprio non capisco è quale siano i giustificativi che consentano di poter attribuire ad un dirigente uno stipendio di tale entità e di poterlo continuare a pagare nonostante non stia raggiungendo gli obiettivi di crescita previsti.
L'Alitalia è in perdita dalla nascita, utilizza aerei ormai veramente datati per i quali non basta neanche più una normale revisione. Ultimamente mi sto rifiutando di utilizzare Alitalia e non tanto perchè temo che possa esserci una soppressione del volo, ma perchè ho seriamente paura di un incidente poichè temo che i controlli non vengano effettuati a regola d'arte!!! E non sono l'unico a pensarla così, ve lo posso garantire!!! Ma allora mi chiedo, se abbiamo perso noi la fiducia nell'Alitalia, come può crederci il Mercato!!! E come si fanno poi a poter pagare tutti quegli stipendi? Ma Prodi ha mai pensato a come fronteggiare un dimezzamento del personale dell'Alitalia con conseguente aumento della disoccupazione di altre 11.000 unità almeno? Perchè dobbiamo sempre raggiungere il fondo per darci una mossa? E soprattutto perchè paghiamo milioni di euro qualcuno per affondare ulteriormente? Almeno ci fosse fornito come punchball così sfogheremmo le nostre frustrazione ed il nostro nervosismo e ne usciremmo più distesi e appagati perchè potremo pensare di aver speso bene i nostri soldi!!! Ma la cosa più tragica per me.....è che sto seriamente pensando di lasciare L'italia!!! Non ce la faccio più a lavorare per questa massa di ladri!! Sono stanco di lottare!!! E' triste...ma penso sarà necessario!!! Sono stanco di stressarmi per capire come far quadrare il bilancio familiare mentre potrei vivere più sereno e riuscire a realizzare qualcosa di più utile per la società senza lo stress da "debiti tributari". In ogni caso...in bocca al lupo all'Alitalia...tanto un modo per fregarci i soldi e risollevare la situazione lo trovano sempre...e noi li votiamo sempre!!! QUANT'E' ASSURDA LA BUONA ABITUDINARIETA' ALL'ITALIANA!!!!

Mi chiedo: come è possibile che la mia ragazza, che abita a Civitavecchia debba spendere 220 euro di aereo, o in alternativa 202 per una cabina di "prima classe" su una tinozza della Tirrenia, che viaggia a 13 nodi e impiega 15 ORE per arrivare a Cagliari, quando potremmo andare da Alghero a barcellona e tornare spendendo 36 euro a testa? Qui c'è qualcosa che non va signori. Non pretendo di pagare 36 euro per andare e tornare a Fiumicino (faccio l'esempio più vicino) ma non avendo alternativa di automobile (e allora quello che spendo sono affari miei!) o il treno, vorrei pagarne non più di 80, 40 a tratta......questa sarebbe continuità territoriale.
mi auguro che l'oligopolio delle compagnie fintamente concorrenti venga spezzato...e chi non sa stare sul mercato se ne vada pure al diavolo, con i suoi aerei e le sue navi da terzo mondo.

Caro signor Grillo, sono un dipendente alitalia ed ho letto con piacere il suo articolo.Vorrei solo dirle che le perdite NON SONO i ns stipendi (hanno un peso % sui costi uguale se non inferiore alla media degli altri Vettori )ma una gestione 'allegra' che ha radici lontane.Questa Azienda è, per lo più, un serbatoio di raccomandati che, fintanto che faceva parte dell'IRI, non pesava mentre oggi, con le proprie gambe, non ce la fa più.Senza contare poi le miriadi di 'consulenze' che costano un occhio e non portano nessun beneficio se non a chi intasca i soldi..Alitalia si sta, come quasi tutta l'industria italiana,piegando a questa mitica globalizzazione per cui si vorrebbero pagare i lavoratori 10 Euro al mese come quelli cinesi mentre gli 'imprenditori' si arricchiscono lasciando le Aziende a pagarne i debiti.
cordialmente

****************************************************
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
*
CLICCA SUL MIO NOME E DIVERTITI!

Leggete per favore quanto scrivo della giunta regionale della calabria gente senza vergogna plurinquisiti.Lasciate per favore vs.commenti.
www.mandiamoliacasa.blogspot.com.Grazie

poi non ditemi che sono ripetitivo....QUESTO è UN PAESE DI MERDA!!!!!buona serata.

caro beppe,sono un assistente di volo stagionale alitalia e,permettimi,sono sinceramente deluso e anche disgustato per il qualunquismo provincialista con cui hai lanciato nello stagno un masso del genere.Sono più di 4 anni che vivo con contratti che vanno dai 4 ai 6 mesi,mi faccio tra le 85 e le 95 ore di volo(e sottolineo volo,perchè se contiamo quelle di servizio,cioè quelle che passo con la divisa addosso,sfondiamo tranquillamente quota 140),vivo in una condizione psicologica per cui ogni giorno potrebbe essere quello giusto per andare a gambe all'aria,ho dimenticato cosa sia il natale,capodanno,pasqua,ferragosto ecc...perchè porto la gente a farsi le vacanze,e mi sento dire da te che sarei un privilegiato???
Amo questo lavoro,altrimenti non lo farei,ma mi disgusta questo modo italiano per cui:"io lavoro e voi tutti non fate niente e rubate lo stipendio...".La tua facoltà di analisi è stata perlomeno superficiale,e ti è servita solo per farti dire bravo da qualcuno che si permette di dire che gli equipaggi stanno al bar a farsi offrire le consumazioni....forse sono le stesse persone che il biglietto non lo pagano,magari qualche portaborse di parlamentare.Sono felice di fare lungo raggio,solo perchè così non mi trovo a bordo passeggeri italiani,di gran lunga i peggiori del mondo.Andate a ingrassare le casse del signor franco pecci di blue panorama o del signor pulvirenti di windjet...o magari dei grossi managers di myair che prima hanno fatto fallire volare e poi tranquillamente hanno riaperto...parliamo di ryanair???compagnia inglese con domicilio fiscale in irlanda perchè paga quasi zero tasse???o magari parliamo dei nostri aeroporti dove l'alitalia è la mucca da mungere facendogli pagare diritti d'atterraggio tripli rispetto alle compagnie senza privilegi...
Vergogna.

Si, CIMOLI L'EROE ITALIANO DA ESPORATRE ALL'ESTERO, MAGARI IN CINA. Sono daccordo. E' pagato tanto quanto la sua incapacita'. Ovviamente non si vergogna. Alla gogna!!! Non e' populismo. E' realismo!

TREVISO-- ORA BASTA . se Berlusconi aveva toccato il fondo , Prodi ora e' finito in cantina . INDULTO , TFR , ASSUNZIONE DI UNA MASSA DI STATALI al governo stanno andando fuori di testa . e io che come tanti altri dopo aver votato per anni destra ora gli avevo datto fiducia .. si stanno autodistruggendo da soli . peccato avevano una possibilita per rifarsi ,se la stanno mangiando tutta . sono tutti uguali e' vero . DOBBIAMO RINBOCARCI LE MANICHE . PER CHI NON HA ANCORA ADDERITO - CAUSE COLLETTIVE ora - come propone aduc http://www.aduc.it/dyn/classaction.html GRAZIE www.controletruffe.com

Il problema ALITALIA, secondo un povero cittadino italiano, non risiede nei piloti che hanno base a Roma e prendono volo Alitalia, magari anche la trasferta, per operare fissi in qualche altro aeroporto in Italia e, se, per puro caso, c'è un ritardo del volo Roma-..., loro finiscono per andare fuori orario per il volo che devono pilotare, nonostante hanno viaggiato come passeggeri, magari con l'aiuto di qualche controllo in più sul loro aereo. Nei meccanici che magari sono 5 sotto un volo lasciando scoperto o ritardando, magari, un'altro aeromobile... Il problema di ALITALIA, forse, risiede in un consistente numero di persone che oparano a terra ma che, guarda caso, quando serve la loro presenza (passeggeri a terra, problemi con bagagli, assistenza generale) non si trovano... Prendono, per caso, il posto dei passeggeri e scappano a Roma?
Vorrei capire l'infinità di numeri telefonici e uffici (pagati da Alitalia, presumo) presenti nei vari aeroporti italiani che non servono in questi momenti critici... Di che cosa si occupano?

Quello che intendo dire è che non riesco a capire come una compagnia di BANDIERA, possa far pagare così alto il prezzo del biglietto ai cittadini italiani senza dare il giusto servizio che non è SOLO quello di portarmi, come un tassista, a destinazione! Come si possa decidere di aumentare ore di lavoro agli equipaggi senza considerare di diminuire, se non togliere, certi servizi che già non si vedono adesso?
Aumentiamo le ore di lavoro e riduciamo i salari alle persone più utili in caso di probblemi in volo... e magari aumentiamo lo stipendio di persone che non servono a nulla?
Da totale "Ignorante" posso dire che mi sembra una totale mancanza di serietà e di sicurezza verso il proprio CLIENTE?
Non bisogna mai dimenticare che il cliente paga un servizio... Altrimenti bisogna trasformare alitalia in una low-cost e cercare un'altra compagnia che possa rappresentare l'ITALIA!

Caro beppe
io come molti ex giovani italiani precari cococo/pro, come ben sai non stiamo tanto bene, bhe si un lavoro lo abbiamo e tutti i giorni lo difendiamo maa....
Sai io lavoro per un ente pubblico dal 1994, quando sono entrato ero giovane, capellone e soprattutto dalla chioma nera nera, come il sud terra dalla quale provengo - per approdare in Toscana, dove il potere rosso governa ed amministra. Vedi ho sopportato tante cose anche ingiuste, ma dalla mia avevo la giovinezza, una laurea e tantissimo entusiasmo. Ho iniziato quasi per caso tre mesi. sei mesi. 2 anni. ora ho maturato quasi 13 anni di anzianità anagrafica, ma non pensionistica e sono meno entusiasta e felice di allora. Convivo con una donna in regime di PAX (de cheee???), e aspettiamo una bimba (che faa le bizze), con una gravidanza a rischio, infatti i miei amori sono ricoverati in H.
Vado al sodo che tanto se volevo farti sorridere non ci sono riuscito.
Dicevo che in questi anni l'importante era lavorare, e solo ora mi accorgo del tempo passato e della necessità e desiderio di considerare il mio lavoro come un dato di fatto, diciamo acquisito. E invece?
Ieri sera sentendo Diliberto in TV mi è venuta una rabbia e un'incazzatura da bestia. Senti io ho votato Rifondazione e sono anche Consigliere in un piccolo Comune per lo stesso partito, ma per il culo non mi faccio prendere da nessuno. Tanto meno dai bravi predicatori ma cattivi razzolatori. Tanto meno da proclami populisti e destabilizzatori nonchè falsi di chi e chessia, compreso diliberto. Come si permette quel presbite bolscevico di dire:" a natale tutti i precari della PA. potranno festeggiare" come si permette di annunciare provvedimenti (vi invito a verificare art 123 bis e ter) che non rispondono al messaggio falso e di propaganda fatto in televisione. Come si permette di annunciare stabilizzazioni quando non sono chiare le modalità le procedure le regole per procedere alle assunzioni a tempo indetreminato?????
Ciao e scusa

Caro beppe
io come molti ex giovani italiani precari cococo/pro, come ben sai non stiamo tanto bene, bhe si un lavoro lo abbiamo e tutti i giorni lo difendiamo maa....
Sai io lavoro per un ente pubblico dal 1994, quando sono entrato ero giovane, capellone e soprattutto dalla chioma nera nera, come il sud terra dalla quale provengo - per approdare in Toscana, dove il potere rosso governa ed amministra. Vedi ho sopportato tante cose anche ingiuste, ma dalla mia avevo la giovinezza, una laurea e tantissimo entusiasmo. Ho iniziato quasi per caso tre mesi. sei mesi. 2 anni. ora ho maturato quasi 13 anni di anzianità anagrafica, ma non pensionistica e sono meno entusiasta e felice di allora. Convivo con una donna in regime di PAX (de cheee???), e aspettiamo una bimba (che faa le bizze), con una gravidanza a rischio, infatti i miei amori sono ricoverati in H.
Vado al sodo che tanto se volevo farti sorridere non ci sono riuscito.
Dicevo che in questi anni l'importante era lavorare, e solo ora mi accorgo del tempo passato e della necessità e desiderio di considerare il mio lavoro come un dato di fatto, diciamo acquisito. E invece?
Ieri sera sentendo Diliberto in TV mi è venuta una rabbia e un'incazzatura da bestia. Senti io ho votato Rifondazione e sono anche Consigliere in un piccolo Comune per lo stesso partito, ma per il culo non mi faccio prendere da nessuno. Tanto meno dai bravi predicatori ma cattivi razzolatori. Tanto meno da proclami populisti e destabilizzatori nonchè falsi di chi e chessia, compreso diliberto. Come si permette quel presbite bolscevico di dire:" a natale tutti i precari della PA. potranno festeggiare" come si permette di annunciare provvedimenti (vi invito a verificare art 123 bis e ter) che non rispondono al messaggio falso e di propaganda fatto in televisione. Come si permette di annunciare stabilizzazioni quando non sono chiare le modalità le procedure le regole per procedere alle assunzioni a tempo indetreminato?????
Ciao e scusa

A proposito del super manager Cimoli (Alitalia), avrei una proposta da fare: prendo il suo posto dal 1/1/2007 per un anno, con metà del suo stipendio (quindi € 1.350.000,00), e mi impegno solennemente a ridurre del 50% le perdite giornaliere della compagnia (quindi € 26.500 al giorno), entro il 31/12/07.
Se non riesco nel compito mi impegno solennemente a dare le mie formali dimissioni entro il 10/1/2008.
Dove devo firmare?

P.S. scusate per gli errori di ortografia ma ho sempre poco tempo per scrivere e qualche tasto può scappare.
saluti

Belin ragazzi cosa volete che sia, è una cosa normalissima, non fosse li Cimoli come farebbero a guadagnare i politici?A parlare di queste cose chiaramente si rischia di esser denunciati ma facciamo un piccolo esempio :
diciamo che abbiamo un negozio che va molto male...per risolleverlo chiamiamo il peggior venditore al mondo...c'è qualcosa che stona perchè ho il proprietario è pazzo opppure ha tutto l'interesse a chiamare il peggiore...ognuno tiri le sue conclusioni...
Per quanto riguarda il salvatore di alitalia e ferrovie dello stato beh che dire ... ha come sponsor i due ex e attuale presidente del consiglio...o è un prestigiatore oppure le magie le fa nel retrobbottega.
Saluti da un cittadinno assicuratorsdegnato

Non ho parole, ma d'altronde in un paese come il nostro non ci si stupisce + di nulla.

Vogliamo parlare di Catania e di Trenitalia?

Non ho parole, ma d'altronde in un paese come il nostro non ci si stupisce + di nulla.

Vogliamo parlare di Catania e di Trenitalia?

ma...tunisi é in tunisia cosa c´entra Gheddafi con la Tuinisia? Magari Tripoli...

Desidererei che tra una lettura e l'altra abbiate la cortesia di visitare il mio sito web che si può trovare cliccando sul mio nome. Nel sito provo con documenti in che modo viene torturata una donna in silenzio e di nascosto in Italia. Per ogni persona in più che ne viene a conoscenza ci sarà una possibilità in meno di torture future su altre donne. Grazie a tutti e buona serata.

Desidererei che tra una lettura e l'altra abbiate la cortesia di visitare il mio sito web che si può trovare cliccando sul mio nome. Nel sito provo con documenti in che modo viene torturata una donna in silenzio e di nascosto in Italia. Per ogni persona in più che ne viene a conoscenza ci sarà una possibilità in meno di torture future su altre donne. Grazie a tutti e buona serata.

Alitalia vista da dentro e...dal basso?
Ecco i privilegi degli operai del gruppo Alitalia:
http://blog.libero.it/LaStiva/view.php?reset=1

Cimoli è stato alle Ferrovie(Unico gestore ferroviario d'Italia)...
Le ha fatte quasi Fallire...
Ora è passato all' Alitalia...
Sta fallendo l' Alitalia...
Perchè è ancora lì?
non esistono delle pene amministrative tipo "radiazione dall' albo" oppure "interdizione dai pubblici uffici" per personaggi di questo tipo?
Personaggi come questo sono nocivi per il paese.lo intossicano e lo parassitizzano.

TRANQUILLI!!
SI RIFANNO CON I SOLDI NOSTRI!!
Vi racconto cosa mi è successo oggi.
Avevo prenotato un biglietto andata/ritorno roma torino: costo in promozione 189 euro.
Sono stato costretto ad anticipare il rientro di un giorno. Ho chiamato ALITALIA per chiedere se era possibile anticipare e mi hanno risposto che UN VIAGGIO SOLA ANDATA DA TORINO A ROMA MI SAREBBE COSTATO QUALCOSA COME 250 EURO!!
ma vi rendete conto? in compenso avrei recuperato il costo delle tasse (circa 60 EURO)...
così non solo non ho viaggiato al ritorno, non solo non ho potuto (voluto!) buttare 200 euro, ma in compenso ne ho spesi 60 circa per tornare in 6 ore in treno!!
siamo un paese di uomini di merda!
inoltre spero veramente che ALITALIA E TRENITALIA chiudano e in fretta.
BASTA CON QUESTO FURTO DELIBERATOOOOO!!!!!

non capisco il motivo di tanto risentimento...,forse i nostri aerei saranno anche buoni e affidabili ma per tutto il resto non mi sembra che ci sia del falso(purtroppo) in quello che il buon Beppe dice...

non capisco il motivo di tanto risentimento...,forse i nostri aerei saranno anche buoni e affidabili ma per tutto il resto non mi sembra che ci sia del falso(purtroppo) in quello che il buon Beppe dice...

Ecco quei "lavativi" degli operai del Gruppo Alitalia:
http://blog.libero.it/LaStiva/view.php?id=LaStiva&pag=1&gg=0&mm=0

Cimoli rimane sempre un bravissimo manager,viene pagato quanto vale. Purtroppo i piani che sono stati presentati per Alitalia sono stati sistematicamente boicottati dai sindacati e/o da forze politiche (ricordate la levata di scudi dei sindaci sull'hub unico?). Ora che è al tracollo ci si accorge dell'esubero di personale, i piani di cimoli&co. li prevedevano da sempre,ma non si è mai riusciti a fare nulla, anche adesso pare si voglia inserire una clausola che preveda il mantenimento dell'occupazione da parte del compratore,andiamo bene...

qui dentro l'unica cosa sensata e veramente anticonformista l'ha scritta CANUTI: BRAVO CANUTI!

ALLA FACCIA DI QUEI PIRLA CHE GODONO NELL'AVEER UN BIGLIETTO AEREO A 1 EURO E POI, COGLIONI!, NON SI CHIEDONO COME CIO' SIA POSSIBILE.

gLI ITALIANI HANNO UN VIZIO: QUANDO VANNO ALLO SPORTELLO PUBBLICO SI SENTONO IN DOVERE DI ASSALIRE L'IMPIEGATO CHE STA LORO DAVANTI, QUANDO VANNO IN BANCA, AL NEGOZIO, ALLA FINANZIARIA, DAL PROFESSIONISTA, METTONO LA CODA FRA LE GAMBE: VIGLIACCHI!

SIAMO PROPRIO UN POPOLO DI M. ANCHE PER COLPA DI QUEGLI SMIDOLLATI DI PENNIVENDOLI CHE LAVORANO IN TELEVISIONE E DI QUEL DEMAGOGO PRESSAPOCHISTA DI RICCI E DI STRISCIA LA NOTIZIA!

x Gar
Ho letto tutti i commenti. Di idiozie ne ho lette parecchie ma le tue - e solo le tue - sono veramente da medaglia d'oro. E' consolante. Pensavo che gli sciocchi fossero molti di piu'.

Un saluto Fabio F
P.S.: A proposito di cognomi !!!! Chissa' perche' il cognome Gar su www.paginebianche.it non c'e' ?? Ma guarda un po' !!! Riservato, vero ???

Su questo blog ci sono delle facce toste che continuano a negare l'evidenza e a prenderci per il sedere.
Spero proprio,anche se non era mia intenzione,che questi dipendenti privilegiati Alitalia siano presto ridimensionati e ricondotti alla ragione magari da una compagnia del terzo mondo.
Ma dove era il "generale"... ma... o come diavolo si chiama, quando la sua società perdeva miliardi prima.... e milioni dopo all'anno?
Faceva forse sciopero per un aumento di stipendio o chiudeva entrambi gli occhi facendo i gesti delle scimmiette?

x marucci e per quel signore che non ha neanche il coraggio di indicare il suo cognome.
Ma voi i giornali li leggete o siete impegnati a contare i soldi che vi danno?

Sottile difesa dei privilegi ?? Ma dove ??
Cittadini che conoscono alla perfezione ??? Oltre che cretino anche presuntuoso ( seppur in buona compagnia )
Caro Beppe, ti seguo da anni ma - purtroppo - mi sorge il dubbio che la approssimazione e la malafede che hai " insinuato " in questo post tu sia solito usarli anche negli altri argomenti trattati. Dispiace veramente. Forse sei un altro che prima o poi vorra' candidarsi per qualche carica elettiva !! Un altro " mito " che se ne va !!!! Dispiace davvero ( lo ripeto perche' ..... e' proprio vero ).
Condivido appieno aquanto scritto dal collega Giulio Marrucci sottoscrivendo anche l'invito ad inviare a Tripoli in Libia ( scarso in geografia ??? O qualche collega per sbaglio ti ha portato a Tunisi invece che a Tripoli ?? ) i tuoi informatori o ... forse forse ... andarci tu stesso.
Con moltissima meno stima Fabio F

ma ci vuole il coraggio del pilota marruci che come tanti in Italia tenta una sottile difesa dei suoi privilegi. Dovrebbe almeno avere il buon gusto di non offendere l'intelligenza dei cittadini che conoscono alla perfezione la situazione Alitalia anche se non vi hanno mai lavorato.All'abbeveratoio si è messo pure lui con tutti i suoi colleghi . Tralascio le mie impressioni sul management. Vergogna!

Caro Beppe,
ti seguo da sempre e sono (ho dovrei dire sono stato) un tuo strenuo sostenitore, però la tua posizione, il tuo giudizio sulla situazione Alitalia mi ha convinto che le tue fonti siano fallaci o quantomeno di parte. Sorge spontanea la domanda: tanta superficialità vale anche per tutti gli altri argomenti da te trattati? Sarebbe una grossa delusione.
Sono un pilota impiegato in questa disgraziata compagnia da 26 anni e alcune realtà le conosco bene.
La flotta: dici essere seconda solo ai Tupolev.
Bugia. 767,777, MD11 A320,A321,A319 ed MD80 sono aerei impiegati da tutte le più grandi e migliori compagnie del mondo e la nostra manutenzione non è seconda a nessuno. Dovresti inoltre sapere che un aereoplano può essere ridotto una carretta con solo un anno di vita o essere perfetto dopo ventanni. Informatevi sulle flotte degli "altri", provare per credere.
I nostri "privilegi". Visto che sono stato medianicamente crocifisso vorrei conoscerne qualcuno. Il mio contratto consente di farmi volare 900 ore l'anno, all'atto pratico ben più di quanto non volino i bravi delle altre compagnie. La mia retribuzione si avvicina molto a quella delle low cost ed è inferiore di un buon 40% a quella delle compagnie maggiori.Perfettamente d'accordo sul giudizio catastrofico di un management responsabile di questa debacle. I sindacati avranno sicuramente dei torti però mi sembra che al momento di dover strigere la cinghia nessuno si sia tirato indietro.
Che l'Alitalia sia un carrozzone statale lo sappiamo tutti, quello che non sappiamo, o facciamo finta di non sapere, è che questo fiume di denaro perso dalla compagnia va ad "riempire"gli abbeveratoi di tante realtà italiane che altrimenti si prosciugherebbero (vedi aeroporti, società di Handling ecc) a cui, sono sicuro, si abbeverano tanti tromboni moralisti che fanno sentire la loro voce anche quì sul tuo blog.
A Tunisi vedrei bene i tuoi informatori.Le veline di regime sono apprezzate da Gheddafi.
Giulio Marrucci

Oggi alla TV anno detto che una maga di non so dove nel ipnotizzare le persone ha accumulato una cifra come un milione di €, e l'hanno arrestata, per truffa. Bene complimenti la giustizia funziona bene, Ma Volevo dire non la notizia della TV ma la notizia che io abito aQuartu,Sant.Elena (CA) la terza città della Sardegna, e la spettale I.P.E. società che gestisce la riscossione delle bollette AQCUA ogni anno ci mette nella bolletta NOLO CONTATORE € 8,37 Più IVA, alla mia domanda quando Voi avette messo il contatore, se il contatore l'ho comprato io, cioè è mio, perché devo pagare il nolo, e perché anche gli altri Quartesi proprietari del loro contatore devono pagare il nolo: MA ANCHE SENZA IL MAGO QUESTO NON E UN FURTO. Visto che la IPE non risponde c'è qualcuno che mi da una risposta, e un inc....a senza il profilattico o no.

Quelli che vogliono morta l'Alitalia perchè "il carrozzone lo pagano loro",sono quelli che le tasse comunque tentano di evaderle. Sono gli stessi passeggeri che quando volano Alitalia si sentono in dovere di alzare la voce per qualsiasi disservizio ma quando volano con le compagnie straniere, stanno zitti qualunque sia la quantità dei calci in culo che gli danno.Non fanno una piega se devono farsi fottere 500 euro per comprare il vestitino griffato però vorrebbero andare a New york con quattro soldi, mangiare, bere e toccare il culo alle hostess! Sono quelli che vorrebbero mandare tutti a casa però se tocchi un loro diritto sul posto di lavoro strillano come aquile.Sono quelli che fanno i comunisti a chiacchiere e poi danno i soldi a O'Leary (il capo di Ryanair,signore del profitto a tutti i costi e del lavoro sottopagato) che i comunisti li vorrebbe tutti morti per principio.Sono quelli che non riflettono sul fatto che se una corsa in metropolitana costa 1 euro, ed un volo MilanoLondra costa ugualmente 1 euro,qualcuno sta facendo qualcosa di sporco (e duemila caratteri per dire cosa sono pochi!)Sono quelli che ce l'hanno con Roma o con Milano per principio e di Alitalia non gliene frega un cazzo:probabilmente o abitano a Roma o a Milano, e tanto basta affinchè Alitalia decolli dal loro orto.Sono quelli che hanno volato una volta sola nella vita e pensano di aver capito tutto sulle problematiche del trasporto aereo.Sono gli sfascisti del "tanto peggio tanto meglio".Dimostrano ignoranza assoluta ma comunque devono dire la loro. Riguardo a te, Beppe,ho sempre creduto che ciò che sostenevi fosse argomentato, in ogni occasione:dopo aver letto le cazzate che hai scritto (e istigato!) sull'Alitalia ,sono costretto a pensare che di cazzate ne hai sparate anche in altri casi:insomma, sei inattendibile .Mettere nello stesso calderone dirigenza e dipendenti è una porcata.Non uso il treno,ma pago i disservizi FS senza rompere il cazzo a nessuno:Si chiama senso civico.Amen

Insomma signor Beppe,

Mi auguro che le è chiara la situaziene,

Il signor Romano Prodi ha fatto la finanziaria,

per le LOBBY di Potere Europee ha dato un pò a tutti.
Stà distruggendo la politica, lo stato, la magistratura ( anche se ancora nessuno se ne è accorto ), 1927 La grande crisi Mondiale lo stesso periodo, poi manderanno un'altro Dittatore, a finire l'opera.

Ci fà Scannare, ci fa odiare, ed insinua il dubbio, tutto tra poveri.

Nel caso in cui c'avesse dei dubbi, si ricordi cosa pensava di Internet 10 anni fa, e provi a farsi venire il dubbio, " FORSE A BASILEA 2 HANNO DECISO CHI DOVESSE FARE IL PRIMO MINISTRO ITALIANO. Provi a raggionare Sulle decime che dobbiamo pagare alle Banche, i prossimi anni.
Provi a pensare se l'Italia ha un piano energetico Nazionale.
Provi a pensare se è rimasta un che minimo di Indutria.
Tutto va nella direzione 1927

Fabrizio Melis

Io non ho paura

riguardo il fatto che siano aerei peggiori dei tupolev mi sembra strano poichè era considerata una delle compagnie piu' sicure al mondo. mettendola con la concorrenza sulle tariffe del mercato e non sulla qualità puo' omologarsi a normale compagnia aerea prendendone tutti i difetti. saluti

Che mandino in Siberia l'attuale management e il 20% del personale di terra (manutentori esclusi)!!
Che alcuni assistenti di volo imparino talvolta l'educazione!!
Che aprano rotte intercontinentali aventi potenzialmente un load factor alto!!
Che sostituiscano gli MD-80 con qualcosa di più nuovo!!
Che non facciano come Cimoli, che come i bambini dà la colpa alle low-cost!!
Che la compagnia risponda a logiche di mercato, e non a logiche politiche e clientelari!!
Che i sindacati la smettano di essere intoccabili!!

Chissà, forse in futuro mi metteranno in condizione di volare con Alitalia...

Continuo a ripeterlo.il Governo quanto prima deve approvare gli ammortizzatori sociali, che valgano per tutti.Non come la cassa integrazione
solo per le aziende grandi.E se vogliamo salvare questa Italia, mi dispace ma se ci sono tagli da fare sul personale di qualsiasi livello, lo si faccia,non possiamo buttare sempre soldi in una voragine senza fine,questo vale sia per L'Alitalia e per altri carrozzoni,che sono messi nella stessa situazione,anche nei ministeri.
Adesso il governo precedente ci ha lasciato
tutti i contratti da rinnovare,avendo la maggior parte i bilanci in passivo,non dico in attivo ma almeno in pareggio,e chi paga sempre il popolo,
è ora che le aziende pubbliche si risanino e producano utili sia come soldi, o come servizi,e produttività,il sindacato deve finirla, di proteggere aziende decotte.Gli ammortizzatori sociali vi sono gia da anni negli altri paesi europei,siamo o non siamo europei,o solo dove fa comodo alle banche e alle lobbi.
saluti
Paolo

Caro Beppe, stavolta non sono d'accordo con te. Il problema di Alitalia non è nei 20.000 dipendenti, ma nei vertici. Qualcuno ha citato il paragone con la Lufthansa, che ha in proporzione più del doppio dei dipendenti di Alitalia...
Troviamo piuttosto il modo di mandare a casa l'incompetente Cimoli!

nonostante le tantissime lettere di dipendenti che ti hanno molto benevolmente screditato dalle tue infami e false affermazioni su chi in Alitalia ci lavora , non ho ancora visto una parola di scusa per la colossale toppa che hai preso. A questo punto i casi sono due:o hai ragione tu e allora dacci i dati e le fonti che affermano e avvalorano le tue tesi oppure in fondo in fondo non sei tanto differente da chi ogni giorno combatti...magari come i nostri politici che quando pubblicamente toppano ,con tanto di registrazione,alla fine dicono di essere stati travisati e che volevano dire esattamente il contrario.Che schifo.....

E Cimoli,nel frattempo cosa gli faranno fare i nostri dipendenti?

io penso che Cimoli certamente abbia le sue colpe, ma la crisi alitalia è frutto di un sistema che dal dopoguerra ad oggi ha visto le aziende pubbliche come serbatoio di voti, di sistemazioni clientelari, di buco nero mangiasoldi.....l'iri e tutti gli altri carrozzoni ne sono un esempio di cui sopportiamo ancora oggi costi e colpe....la prossima sarà FFSS...i problemi di alitatlia si conoscono da molto tempo.
- susplus di dipendenti
- decine di tipologie di aerei nella flotta (aggravio di costi di manutenzione e formazione)
- perdita di rotte strategiche
cimoli è sicuramente non sa fare il suo lavoro ma hanno la loro colpa anche i sindacati che non capiscono che i tagli sono necessari e si fossilizzano su posizioni protezionistiche miopi.
I governi hanno le loro colpe perchè non sono in grado di prendere decisioni....cercando di accontentare tutti si rovina il paese...

abbiamo bisogno di persone che sappiano DECIDERE..ma ho paura che dovremmo aspettare ancora molto

CARO BEPPE
CARI AMICI del club di grillo
cari amici tutti,

E' MOLTO IMPORTANTE,CHE COMINCIAMO A FONDARE UN VERO MOVIMENTO.
PER LA GENTE CON LA GENTE.
NON POSSIAMO CONTINUARE SOLO A LAMENTARCI,
BISOGNA AGIRE.

TUTTE LE PERSONE DI BUONA VOLONTA', TROVIAMOCI A GENOVA IL .28.DICEMBRE,PER CREARE E FONDARE UN VERO E GRANDE COMITATO DI CITTADINI.
APERTO A TUTTI DONNE -UOMINI-GIOVANI-ANZIANI-

RIPETO E' IMPORTANTE E' APERTO ATUTTE LE PERSONE DI BUONA VOLONTA' SENZA SE E SENZA MA...

28.DICEMBRE GENOVA TROVIAMOCI A FONDARE IL COMITATO DI SALUTE PUBBLICA....CE LA FAREMMO E DIMOSTREREMMO DI SAPER BENE CAMMINARE CON LE NOSTRE GAMBE.....

DIFFONDETE LA NOTIZIA...IO CI SONO....

GAETANO FERRIERI 335 460249
ferrieri@federced.info

LA SITUAZIONE E' ALLARMANTE,BISOGNA INTERVENIRE PER SANARE,SE NON SONO CAPACI DI FAR PAGARE AI RESPONSABILI DEL FALLIMENTO (IL SISTEMA E LE LEGGI LO CONSENTONO),SE NE VADANO A CASA,E DIANO IN MANO A NOI CITTADINI IL SISTEMA.....
SAPREMMO CERTAMENTE MEGLIO DI LORO GESTIRE LA COSA PUBBLICA,COME BUONI PADRI DI FAMIGLIA.

E' ORA CHE CI ORGANIZZIAMO E FONDIAMO UN COMITATO DI SALUTE PUBBLICA,IO HO ESPERIENZA (PER 10 ANNI HO DENUNCIATO LE RUBERIE,FACENDO ATTIVARE INCHIESTE,MA A PAGARE CON L'ISOLAMENTO SONO STATO SOLO IO)E,PER NON TROVARMI SEMPRE DA SOLO CHIEDO A TUTTI I CITTADINI DI BUONA VOLONTA' DI FARSI AVANTI.
NON POSSIAMO CONTINUARE A ESSERE TRATTATI DA PAGATORI,DOBBIAMO COMINCIARE ANCHE A FAR PAGARE CHI HA CREATO QUESTE FALLE (CHI HA RUBATO).
COSTITUIAMO UN GRANDE COMITATO DI CITTADINI.

ATTENZIONE,BISOGNA COSTITUIRE UN COMITATO DI CITTADINI (SENZA VOGLIE RIVOLUZIONARIE VIOLENTE)MA,VENGA FATTA UN'ASSEMBLEA COSTITUENTE PER DARE AVVIO AD UNA CLASSE DIRIGENTE CHE RISTABILISCA ASSIEME AGLI ADERENTI LA VERA DEMOCRAZIA.
NECESSITA DI PERSONE CHE DIANO DISPONIBILITA' SENZA SE E SENZA MA.
FORZA!CONTIAMOCI!! IL 28 DICEMBRE A GENOVA
MANDATE ADESIONI.
TROVIAMOCI

GAETANO FERRIERI
ferrieri@federced.info

335 460249

CARO BEPPE,
CARI AMICI

PER IL NOSTRO FUTURO

1° ELIMINAZIONE DELLE PROVINCE,RISPARMIO 11 MILIARDI EURO
E 25.000 POLITICI IN MENO.

2°FINANZIARE CONSORZI FRA PICCOLI COMUNI FINO A 50.000
ABITANTI-MIGLIORI SERVIZI E RIDUZIONE DI ALMENO 90.000
AMMINISTRATORI .

3° NEI C.D.A. PUBBLICI RIDUZIONE A 5 AMMINISTRATORI CHE
SIANO DIPENDENTI PUBBLICI CAPACI L'AMMINISTRATORE DELEGATO
DA ASSUMERE TRAMITE CONCORSO ESTERNO PUBBLICO.IL COMPENSO
NON PUO' SUPERARE I 60.000 EURO ANNUI CON FIDEIUSSIONE PER
DANNI.l'AMMINISTRATORE NON PUO' RICOPRIRE PIU' DI UN
INCARICO .SI RISPARMIEREBBERO 10 MILIARDI DI EURO.

4° SCARICO SULLA DICHIARAZIONE REDDITI DELLE SPESE
STRAORDINARE SOSTENUTE,(EMERSIONE DEL NERO).

5°INVESTIMENTI E FORMAZIONE NELLA SCUOLA IN SINERGIA CON
LA FORZE PRODUTTIVE.
(NON E' VERO CHE LA CINA E I PAESI DELL'EST SONO
CONCORRENTI,BENSI' E' VERO CHE NEL MONDO C'E' RICHIESTA DI
PRODOTTO ITALIANO QUALITATIVO.
DARE INCENTIVI FISCALI AD AZIENDE CHE INVESTONO IN
RICERCA,FORMAZIONE,SVILUPPO,ENERGIA E AMBIENTE.

6°CONTROLLO TOTALE DI TUTTE LE SPONSORIZZAZIONI SPORTIVE E
NO PROFIT (NASCONDONO 37 MILIARDI DI EURO DI FALSA
FATTURAZIONE)

7° RIDUZIONE TOTALE DI AMMINISTRATORI NEI CONSIGLI
DI:QUARTIERE,COMUNALI,REGIONALI.LE INDENNITA' DEVONO ESSERE
CORRISPOSTE CON GETTONI DI PRESENZA COMPRESI
SINDACI,ASSESSORI E PRESIDENTI COMUNALI E REGIONALI
(CONSIGLIO E GIUNTA).

8)RIDUZIONE DEI PARLAMENTARI (NON PIU' DI DUE MANDATI) E
COSTITUZIONE DI UNA CAMERA LEGISLATIVA ( INDENNITA' 60.000
EURO ANNUI) E UNA CONSULTIVA COMPOSTA DA RAPPRESENTANTI ENTI
LOCALI E ASSOCIAZIONI PRODUTTIVE (250 SENZA INDENNITA' A
SOLO SPESE GIUSTIFICATE)

9° UN UFFICIO MINISTERIALE PER LE ISTANZE DEI CITTADINI.

QUESTO E' IL PROGETTO CHE DOVREMMO PORTARE AVANTI NEL
COSTITUENTE COMITATO DI SALUTE PUBBLICA.
CI TROVIAMO IL 28 DICEMBRE A GENOVA TUTTE LE PERSONE DI
BUONA VOLONTA.
PER IL NOSTRO FUTURO.

GAETANO FERRIERI
ferrieri@federced.info
335 460249

vi prego di non esagerare con i commenti
a parte la classe dirigenziale ke sarebbe da eliminare ci sono (ed io ne sono uno di loro) , tecnici professionisti con decine corsi ed esami alle spalle , sottopagati ke stanno a meta' fra l'azienda ke vuole chiudere e l'enac ke vigila su di loro ke sono _''unici responsabili''- dei loro lavori manutentivi''-.

Scusi signor Grillo, perchè ripete sempre che i politici al governo sono i nostri dipendenti?
Perchè ce li abbiamo mandati noi? Ma io li chiamerei in un altro modo; da quando i dipendenti di tutto il mondo e di tutte le galassie di ogni epoca guadagnano più dei loro datori di lavoro??? E guadagnano di più nell'ordine tra 100 e 1000 volte di più!!!
inoltre continuano a dissanguarci con le tasse e non tagliano mai gli sprechi. Non solo non sono i nostri dipendenti ma sono i nostri padroni e oppressori.
Saluti

LAVORI IN CORSO PER PROCEDERE ALLA DISDETTA DEL CANONE RAI ENTRO IL 31-12 E CESSARE IL PAGAMENTO DEL 2007.
Scusate per il disturbo: stiamo lavorando per voi al fine di rendere migliore l'Italia.
CODICE ROSSO - PRIORITA' ASSOLUTA - 31-12: DISDETTA DEL CANONE RAI.
SE CESSI CON NOI SMETTI IMMEDIATAMENTE DI PAGARE:::::::::::::::::::::::::::
31-12: DISDETTA DEL CANONE RAI. Qui per sapere come fare:
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
-
Fatti rispettare, alza la testa: disdetta il canone rai.
Dai dignità al Tuo ruolo di cittadino: disdetta il canone rai.
Ripristina lo stato di diritto: disdetta il canone rai.
Non finanziare i nostri affamatori: disdetta il canone rai.
Non dare soldi al sistema statal dirigista e corporativo ministerial sindacal parastatal imprenditoriale dei privilegiati: DISDETTA IL CANONE RAI. Qui per sapere come fare:
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php

BELLANDI (=STIRNER)

Sul fatto che le sue azioni non abbiano mai provocato morte io non sarei così certa se fossi in te...ma resto comunque della mia idea.

LA LEGGE DEVE ESSERE UGUALE PER TUTTI

manuela bellandi 10.12.06 19:09

Puoi specificare cosa vuoi dire con questa frase delirante? Chi ha ucciso PREVITI?

Quando l'Ing CARLO DE BENEDETTI, oggi principale sponsor dell'UNIONE e del futuro PARTITO DEMOCRATICO, confessò di avere versato TANGENTI ai partiti di Governo per 10 miliardi di vecchie lire in cambio della vendita di COMPUTERS e TELESCRIVENTI obsolete alla Pubblica Amministrazione(cioè a noi)senza per questo subire alcun processo, tu dov'eri Mrs Bellandi in STIRNER?

Dov'eri quando ENZO TORTORA fu ammazzato da alcuni magistrati NAPOLETANI,poi promossi di grado?

Dove eravate tu e DI PIETRO quando il vice di Gardini ammise di aver consegnato personalmente 1 MILIARDO di vecchie lire a BOTTEGHE OSCURE senza però che nessun PM di MANI PULITE abbia mai emesso un avviso di garanzia ai vari OCCHETTO,D’ALEMA e compagnia bella scaricando tutte le responsabilità del finanziamento ILLECITO sull’eroe PRIMO GREGANTI dato che, a differenza di CRAXI,i compagni OCCHETTO e D’Alema potevano NON sapere?

Dove eri quando,su ammissione dello stesso COSSUTTA,si è accertato che il PCI ottenne illecitamente milioni di dollari dal Cremlino durante la guerra fredda contro l’U.R.S.S. (dunque da un paese nemico dell’ITALIA)?

Dove eravate tu e Di Pietro(e anche il populista trotzchista BEPPE GRILLO)quando nel 1997 il vostro amico PRODI fu salvato dall'accusa di abuso d'ufficio per l'affare SME da una leggina "ad personam",non diversa da quelle del maialone BERLUSCONI,redatta da Giovanni Maria Flick,Ministro della Giustizia e suo avvocato di famiglia come lo era PREVITI per Berlusconi, e promulgata poi dall'amico di partito OSCAR LUIGI SCALFARO? Do u remember Mrs BELLANDI alias MAX STIRNER PV?

Già dov'eri?????????????????????

With love
P.r.oof J.S.M.

Scusate...ma io ho letto da qualche parte oltre 1 anno fa che l'Alitalia sarebbe stata vernduta all'Air France..

Mi sono sempre chiesto se anche l'Alitalia non sia stata vittima della svendita di tutte le aziende statali, tutte queste ex , vedi Autostrade , Ferrovie ecc.. sono in perdita...come è possibile non HANNO CONCORRENZA E SONO IN PERDITA? CON QUELLE TARIFFE????

MISTERI ITALIANI!!

LAVORI IN CORSO.
Scusate per il disturbo: stiamo lavorando per voi al fine di rendere migliore l'Italia.
CODICE ROSSO - PRIORITA' ASSOLUTA - 31-12: DISDETTA DEL CANONE RAI.
SE CESSI CON NOI SMETTI IMMEDIATAMENTE DI PAGARE:::::::::::::::::::::::::::
31-12: DISDETTA DEL CANONE RAI. Qui per sapere come fare:
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
-
Fatti rispettare, alza la testa: disdetta il canone rai.
Dai dignità al Tuo ruolo di cittadino: disdetta il canone rai.
Ripristina lo stato di diritto: disdetta il canone rai.
Non finanziare i nostri affamatori: disdetta il canone rai.
Non dare soldi al sistema statal dirigista e corporativo ministerial sindacal parastatal imprenditoriale dei privilegiati: DISDETTA IL CANONE RAI. Qui per sapere come fare:
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php

CARO BEPPE
CARI AMICI del club di grillo
cari amici tutti,

E' MOLTO IMPORTANTE,CHE COMINCIAMO A FONDARE UN VERO MOVIMENTO.
PER LA GENTE CON LA GENTE.
NON POSSIAMO CONTINUARE SOLO A LAMENTARCI,
BISOGNA AGIRE.

TUTTE LE PERSONE DI BUONA VOLONTA', TROVIAMOCI A GENOVA IL .28.DICEMBRE,PER CREARE E FONDARE UN VERO E GRANDE COMITATO DI CITTADINI.
APERTO A TUTTI DONNE -UOMINI-GIOVANI-ANZIANI-

RIPETO E' IMPORTANTE E' APERTO ATUTTE LE PERSONE DI BUONA VOLONTA' SENZA SE E SENZA MA...

28.DICEMBRE GENOVA TROVIAMOCI A FONDARE IL COMITATO DI SALUTE PUBBLICA....CE LA FAREMMO E DIMOSTREREMMO DI SAPER BENE CAMMINARE CON LE NOSTRE GAMBE.....

DIFFONDETE LA NOTIZIA...IO CI SONO....

GAETANO FERRIERI 335 460249
ferrieri@federced.info

LA SITUAZIONE E' ALLARMANTE,BISOGNA INTERVENIRE PER SANARE,SE NON SONO CAPACI DI FAR PAGARE AI RESPONSABILI DEL FALLIMENTO (IL SISTEMA E LE LEGGI LO CONSENTONO),SE NE VADANO A CASA,E DIANO IN MANO A NOI CITTADINI IL SISTEMA.....
SAPREMMO CERTAMENTE MEGLIO DI LORO GESTIRE LA COSA PUBBLICA,COME BUONI PADRI DI FAMIGLIA.

E' ORA CHE CI ORGANIZZIAMO E FONDIAMO UN COMITATO DI SALUTE PUBBLICA,IO HO ESPERIENZA (PER 10 ANNI HO DENUNCIATO LE RUBERIE,FACENDO ATTIVARE INCHIESTE,MA A PAGARE CON L'ISOLAMENTO SONO STATO SOLO IO)E,PER NON TROVARMI SEMPRE DA SOLO CHIEDO A TUTTI I CITTADINI DI BUONA VOLONTA' DI FARSI AVANTI.
NON POSSIAMO CONTINUARE A ESSERE TRATTATI DA PAGATORI,DOBBIAMO COMINCIARE ANCHE A FAR PAGARE CHI HA CREATO QUESTE FALLE (CHI HA RUBATO).
COSTITUIAMO UN GRANDE COMITATO DI CITTADINI.

ATTENZIONE,BISOGNA COSTITUIRE UN COMITATO DI CITTADINI (SENZA VOGLIE RIVOLUZIONARIE VIOLENTE)MA,VENGA FATTA UN'ASSEMBLEA COSTITUENTE PER DARE AVVIO AD UNA CLASSE DIRIGENTE CHE RISTABILISCA ASSIEME AGLI ADERENTI LA VERA DEMOCRAZIA.
NECESSITA DI PERSONE CHE DIANO DISPONIBILITA' SENZA SE E SENZA MA.
FORZA!CONTIAMOCI!! IL 28 DICEMBRE A GENOVA
MANDATE ADESIONI.
TROVIAMOCI

GAETANO FERRIERI
ferrieri@federced.info

335 460249

CARO BEPPE,
CARI AMICI

PER IL NOSTRO FUTURO

1° ELIMINAZIONE DELLE PROVINCE,RISPARMIO 11 MILIARDI EURO
E 25.000 POLITICI IN MENO.

2°FINANZIARE CONSORZI FRA PICCOLI COMUNI FINO A 50.000
ABITANTI-MIGLIORI SERVIZI E RIDUZIONE DI ALMENO 90.000
AMMINISTRATORI .

3° NEI C.D.A. PUBBLICI RIDUZIONE A 5 AMMINISTRATORI CHE
SIANO DIPENDENTI PUBBLICI CAPACI L'AMMINISTRATORE DELEGATO
DA ASSUMERE TRAMITE CONCORSO ESTERNO PUBBLICO.IL COMPENSO
NON PUO' SUPERARE I 60.000 EURO ANNUI CON FIDEIUSSIONE PER
DANNI.l'AMMINISTRATORE NON PUO' RICOPRIRE PIU' DI UN
INCARICO .SI RISPARMIEREBBERO 10 MILIARDI DI EURO.

4° SCARICO SULLA DICHIARAZIONE REDDITI DELLE SPESE
STRAORDINARE SOSTENUTE,(EMERSIONE DEL NERO).

5°INVESTIMENTI E FORMAZIONE NELLA SCUOLA IN SINERGIA CON
LA FORZE PRODUTTIVE.
(NON E' VERO CHE LA CINA E I PAESI DELL'EST SONO
CONCORRENTI,BENSI' E' VERO CHE NEL MONDO C'E' RICHIESTA DI
PRODOTTO ITALIANO QUALITATIVO.
DARE INCENTIVI FISCALI AD AZIENDE CHE INVESTONO IN
RICERCA,FORMAZIONE,SVILUPPO,ENERGIA E AMBIENTE.

6°CONTROLLO TOTALE DI TUTTE LE SPONSORIZZAZIONI SPORTIVE E
NO PROFIT (NASCONDONO 37 MILIARDI DI EURO DI FALSA
FATTURAZIONE)

7° RIDUZIONE TOTALE DI AMMINISTRATORI NEI CONSIGLI
DI:QUARTIERE,COMUNALI,REGIONALI.LE INDENNITA' DEVONO ESSERE
CORRISPOSTE CON GETTONI DI PRESENZA COMPRESI
SINDACI,ASSESSORI E PRESIDENTI COMUNALI E REGIONALI
(CONSIGLIO E GIUNTA).

8)RIDUZIONE DEI PARLAMENTARI (NON PIU' DI DUE MANDATI) E
COSTITUZIONE DI UNA CAMERA LEGISLATIVA ( INDENNITA' 60.000
EURO ANNUI) E UNA CONSULTIVA COMPOSTA DA RAPPRESENTANTI ENTI
LOCALI E ASSOCIAZIONI PRODUTTIVE (250 SENZA INDENNITA' A
SOLO SPESE GIUSTIFICATE)

9° UN UFFICIO MINISTERIALE PER LE ISTANZE DEI CITTADINI.

QUESTO E' IL PROGETTO CHE DOVREMMO PORTARE AVANTI NEL
COSTITUENTE COMITATO DI SALUTE PUBBLICA.
CI TROVIAMO IL 28 DICEMBRE A GENOVA TUTTE LE PERSONE DI
BUONA VOLONTA.
PER IL NOSTRO FUTURO.

GAETANO FERRIERI
ferrieri@federced.info
335 460249

CARO BEPPE L'ALITALIA è UN VERO E PROPRIO DRAMMA. FINCHE NON SI CAPIRà CHE IN ITALIA NON C'è NESSUNO (COME HA ANCHE DETTO IL SOR CORDERO) DEI GRANDI ECONOMISTIMPRENDITORISOVVENZIONATISTATALI HA LE P@@E PER COMPRARE E GESTIRE UNA SOCIETà COME ALITALIA. ANCHE PERCHE PER LA PRIMA VOLTA NELLA STORIA PRODI è STATO CHIARO. NIENTE PIU SOVVENZIONI CHI COMPRERà IL 30% DOVRà COMPRARE POI TUTTO IL RESTO! QUINDI SENZA SOVVENZIONI! NON MI SEMBRA CHE CI SIANO UOMINI CON LE P..E ORA. E FINCHE C'è GENTE CHE CONTINUA A DIRE CHE ALITALIA DEVE RIMANERE ITALIANA ANDRA SEMPRE PEGGIO. QUESTI SIGNORI NON SIRENDONO CONTO CHE RISCHIANO DI MANDARE A CASA TUTTI I 20MILA DIPENDENTI CON TUTTO QUELLO CHE POI NE CONSEGUE. IO BEPPE HO IL SOSPETTO CHE I GRANDI IMPRENDITORI STIANO ASPETTANDO CHE ALITALIA PRECIPITI PRIMA DEGLI AEREI PER POI RACCATTARNE I ROTTAMI A COSTO 0 (COSE GIA VISTE). PECCATO CHE QUESTA VOLTA UNA SHARE ACTION NON SIA POSSIBILE.

Perché si rende difficile postare a chi da persona ridotta disabile sul posto di lavoro, si oppone agli ostacoli che impediscono la salvaguardia dei diritti dell'uomo?

Perché ciò si verifica pur sapendo dagli istituti umani che la vita e la dignità del cittadino sono legati ad un metodo?

Perché viene annientato il coefficiente angolare della volontà di una donna a difendersi dalle torture psico-fisiche, vittima del crimine occulto da oltre dieci anni?

Perché nella nostra società, viene favorito il logaritmo degli avvenimenti delittuosi unitamente alla conseguente produzione criminale dei delinquenti, facendo finta di essere dalla parte degli onesti?

Qual'è il doppio gioco e il fine di questo blog?

..basta guardare chi c'è dentro Alitalia..

da Wikipedia:

Giancarlo Cimoli, Presidente e Amministratore delegato:
Per il risanamento della compagnia aerea, Cimoli realizza il "Piano industriale 2005-2008", con l'obiettivo di riportare in attivo i conti a partire dal bilancio 2006. Dopo la semestrale in rosso rettifica la previsione, definendo l'utile un obiettivo non più raggiungibile. La gestione Cimoli non piace ai sindacati che hanno chiesto ripetutamente al governo il suo avvicendamento. Nel settembre 2006 il Governo Prodi avoca a sé la crisi della compagnia aerea.

Giancarlo Schisano, Direttore Centrale Produzione:
Nel 1994 il presidente dell'Iri, Romano Prodi lo vuole come nuovo amministratore delegato della compagnia aerea Alitalia. Resta al timone dell'azienda solo un anno, caratterizzatosi per le tensioni sindacali, in particolare con la categoria dei piloti. Nel 1995 la stessa Iri lo invita inutilmente a dimettersi. Si arriva ad un consiglio di amministrazione dove gli vengono ritirate le deleghe e la guida dell'azienda passa al presidente Renato Riverso. Dopo la decisione dell' Alitalia di intraprendere un'azione di responsabilità nei suoi confronti (poi rinetrata), decide di dimettersi.
Nel 1997 è presidente della Piedmont International, la società che ha rilevato l'attività dei personal computer dall'Olivetti. Sei anni più tardi viene nominato presidente e amministratore delegato della Getronics Italia. Nel 2006 la sede centrale dell'azienda olandese verifica delle irregolarità contabili nella succursale italiana e lo rimuove dall'incarico.

Chiaro, no?!

Carissimo sig. Grillo,
avendo lei ormai, giustamente, un enorme seguito e credito, dovrebbe responsabilmente e con un minimo di umiltà informarsi meglio riguardo gli argomenti trattati. Conosco bene la realtà Alitalia, meno tante altre di cui lei parla; voglio sperare che negli altri casi sia più attendibile ed informato, la disinformazione fuorviante e populista alimenta solo un inutile ed arido qualunquismo. Non mi dica che lei ora ha bisogno di ciò....
Ho smesso di comperare quotidiani per le sciocchezze pubblicate, mi piacerebbe continuare a leggerla... non mi deluda...
Chiara

Caro Beppe perché è sparito anche il mio commento ?? Veramente allora bisogna pensarla davvero come te per scrivere qualcosa sul tuo spazio.
Non ci posso credere.
Uno dei 20.000 dipendenti Alitalia.

WORK IN PROGRESS....
I nostri dipendenti hanno sempre lavorato per il nostro bene e continuano a farlo e lo faranno ancora all'infinito...
L'Alitalia e' in perdita dai tempi di Nordio,anni '70(inizio' lui a vendere gli aerei...)da allora in poi il baraccone Alitalia e' stato il fortino piu' attaccato dai vari banditi,una fabbrica di voti e di soldi per sovvenzionamenti,come Telecom,Fiat,Ferrovie dello Stato,Enel,Poste Italiane,Atac ecc...ecc...
Si era costruito un grattacielo a Milano,(leggende metropolitane)chiamato "il cimitero degli elefanti" (grattacielo Pirelli)dove tutti i "dirigenti"voluti dai politici erano concentrati in un unico immenso ufficio senza nessun compito operativo da svolgere...
E' vero costavano tanto alla collettivita', ma mai quanto i "Top-Manager" di oggi, e che top-manager!Loro-gli elefanti-non facevano fallire nessuno,FANCAZZISTI e basta(con tanto di segretarie),non le Faine di adesso incrociate con i Macachi (le prime simbolo di astuzia incrociate con i piu' abili inculatori in natura)aggiungi anche qualche nomina sindacale ed ecco a voi-A NOI- I nuovi MOSTRI!!!!!!
Quante altre baracche dovremo puntellare con i nostri soldi???
A proposito..Cirio e Parmalat lo sappiamo tutti com'e' finita, qualcuno di voi/noi sa' dirmi come va' FINMECCANICA o anche "lei" e' stata una grande truffa di Stato!!!????

Nuovo tentativo di Lancio dello Shuttle Discovery, alle 2.47 di stanotte, 7 astronauti, 5 uomini e due donne verranno lanciati verso la Stazione Spaziale Internazionale.
Obbiettivo principale di questa missione rendere operativi i pannelli fotovoltaici istallati, installati dai loro colleghi nelle precedenti missioni, l'ultima è stata a settembre.
Se tutto andrà per il meglio la ISS International Space Station al termine di questa missione potrà contare su una quantita di Energia raddoppiata.
E si anche la ISS funziona a pannelli fotovoltaici solo qua sulla terra sembra sia difficile usarli, ad Alitalia è molto probabile che ignorino pure l'esistenza.

lo Stato ha versato ad Alitalia 7 miliardi di euro negli ultimi 10 anni.
Alitalia una perdita di 1 milione di euro al giorno, e i cittadini pagano.
Con quei soldi si costruivano 140 Centrali Solari come quella progettata dal nostro Nobel Carlo Rubbia a Priolo a Siracusa, inaugurata dall'ex ministro Marzano il 19 Maggio 2004, e poi saltata assieme al ministro in un rimpasto, il successore di cui non ricordo il nome ma forse è meglio non ricordare ha bloccato tutto per non aver vololuto stanziare la ridicola cifra di 50.000.000 di euro, cioè quanto Alitassametro si mangia in soli 50 giorni.
Cioè in 50 gironi Alitassametro priva 7.000 famiglie della possibilità di avere l'Energia Elettrica quasi gratis(il sole non si paga almeno per ora) per 30 anni.
In 10 anni Alitassametro ha privato 4.000.000 di persone di avere l'Energia Elettrica quasi gratis per 30 anni(durata minina della Centrale Solare Termodinamica inventata da Rubbia, e che ora sta realizzando per il Governo Spagnolo.

La diretta dalla Base di Lancio Kennedy inierà verso le 20.30.
Clicca sul mio nome se vuoi vedere in diretta gli astronauti, forum "Notizie in Rilievo" clicca sull'icona NASA TELEVISION e poi play.

PS: requisiti Windows Media Player

Alitalia e' una compagnia ROMANA.
L'80 % dei dipendenti Alitalia sono di Roma e dintorni. E' sempre stata un serbatoio di voti per amici e parenti del politico di turno (dx e sn).
Non ho nulla contro i romani, mi sono simpatici, ma e' un dato di fatto che la realta' di Alitalia e' questa.
L'apertura di Malpensa ha rotto le uova nel paniere a tutti ... Ma come si fa a venire ogni giorno a lavorare da Roma a Varese, con i costi extra a carico del contribuente pantalone ?

Oggi, che la corda non puo' essere piu' tirata oltre, l'Alitalia e' diventato un problema Italiano .
Lasciamo l'Alitalia a Roma e ai romani. Ne facciano quello che vogliono.

Bisognerebbe clonare Bondi (quello che sta risanando Parmalat, non il "vitello grasso" Sandro Bondi)e metterne uno in Alitalia, uno in Trenitalia, uno alla Sanità (nel Lazio ne metterei più di uno per sanare la voragine di Strorace)ecc...
CIMOLI ESPORTIAMOLO IN CINA, così gli devasta l'economia e l'Italia torna competitiva!
CIMOLI E' LA NOSTRA ARMA SEGRETA, è un guastatore usato male. Approffitiamone e usiamolo a nostro favore.
Ciao Beppe e grazie di esistere.

SONO FUORI ARGOMENTO, PERò DA TEMPO CERCO DI METTERMI IN CONTATTO CON BEPPE GRILLO, MA INUTILMENTE.
QUALCUNO SA DIRMI COME FARE?
QUALCUNO POTREBBE DARGLI LA MIA E-MAIL PERCHè POSSA CONTATTARMI?
RINGRAZIO ANTICIPATAMENTE DELLA COLLABORAZIONE.
SALUTONI.
PAOLO MESSINA DA ALCAMO

Caro Beppe
sono dispiaciuto da come affronti il problema Alitalia, anche perchè sono uno di quei 20.000 e passa che vorresti mandare a Tunisi, forse neanche tanto male come posto.
Quei mangiasoldi, come tu credi che siamo, sono 5 anni che non prendono nessun aumento e che negli ultimi anni hanno fatto di tutto per risollevare questa azienda marcia ma dall'alto.
Mi sento offeso stare nel calderone tra manager legati politicamente che hanno portato, insieme a gran parte dei sindati, Alitalia forse al fallimento.
Il problema è più complicato da come lo affronti ma ora ti saluto sempre con molta simpatia.
Ciao

TORINO - Sindacati confederali contestati stamane nel corso delle assemblee sulla Finanziaria allo stabilimento Mirafiori della Fiat. In particolare gli operai hanno incalzato i segretari generali di Cgil e Uil, Guglielmo Epifani e Luigi Angeletti. Nel pomeriggio è previsto anche l'intervento del segretario generale della Cisl Raffaele Bonanni in un'altra assemblea.
"Guglielmo, questa non può essere la Finanziaria dei lavoratori, il sindacato deve mantenere un atteggiamento critico e incalzare il governo anche quando è di centrosinistra", ha detto un operaio delle Carrozzerie, dove si sono riuniti circa duemila lavoratori nella grandissima sala dove si fanno i test delle auto.
Stesso tono, poco distante, alle Presse, dove Angeletti parlava davanti a 1.500 dipendenti anche delle ex Meccaniche e della Costruzione stampi. Negli interventi introduttivi dei leader c'è stato qualche momento di contestazione quando si è parlato di pensioni e di Tfr.
Alle Presse è stato anche presentato un ordine del giorno su Tfr e altre questioni della Finanziaria. "Non dobbiamo fare la stampella del governo", ha detto un lavoratore ad Angeletti, che ha respinto questa critica: "Ci dipingono così ma non è vero, non ci sono governi amici. Gli unici amici siamo noi stessi e dobbiamo pensare a difenderci".

LAVORI IN CORSO.
Scusate per il disturbo: stiamo lavorando per voi al fine di rendere migliore l'Italia.

31-12: DISDETTA DEL CANONE RAI.
SE CESSI CON NOI SMETTI IMMEDIATAMENTE DI PAGARE:::::::::::::::::::::::::::

CODICE ROSSO - PRIORITA' ASSOLUTA
31-12: DISDETTA DEL CANONE RAI. Qui per sapere come fare:
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
---
Fatti rispettare, alza la testa: disdetta il canone rai.
Dai dignità al Tuo ruolo di cittadino: disdetta il canone rai.
Rirpistina lo stato di diritto: disdetta il canone rai.
Non finanziare i nostri affamatori: disdetta il canone rai.
Non dare soldi al sistema statal dirigista e corporativo ministerial sindacal parastatal imprenditoriale dei privilegiati: DISDETTA IL CANONE RAI.
---
Qui per sapere come fare:
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php
www.mabonline.org / canonerai . php

L'alitalia è l'untimo caso di male conduzione.
Secondo me il governo deve fare al piu presto la legge sui ammortizzatori sociali.Poi in qualsiasi settore deve regolarsi come nel privato,se bisogna ridurre il personale lo si fa, o lo si sposta dove serve anche questo vale per tutti i settori,non si puo continuare ad andare avanti cos'ì.Ogni giorno scandali truffe
Presidi incapaci maestre che si spogliano, assunzioni di parentele dappertutto,il personale statale deve come il privato non essere al 100%
sicuro che il posto di lavoro valga all'infinito.
Nel privato c'e gente che alla notte non dorme
pensando che vi sono riduzioni di personale,lo devono provare pure quelli che lavorano per lo stato,se rubano, se sono incapaci,se sono fanulloni si deve licenciare,non promuoverli e spostali altrove,deve gambiare la mentalitaà del posto fissso statale, e gli unici che possono cambiarla sono i nostri politici.I politici cambiano ma i burocrati rimangono sempre li anche se fanno cazzate.Ci devono essere dei responsabili in qualsiasi settore che paghi gli errori.Visto ieri sera MI MANDA RAI TRE morto un ragazzo di 23 anni a Milano non c'erano le ambulanze erano ad una manifestazione,ora si appalta tutto, lui muore nessuno a colpa roba da matti.Li c'era un Frof. ospedale di Padova a detto da noi a Padova non funziona cos'i poteva essere salvato,poi ha detto chi ospedali chiudono il venerdi,riapre il lunedi,cio vul dire che in quei giorni potete trovarvi dei medici alle prime armi,e sarete nelle mani di Dio Povera Italia.Se parlo io che sono di sinistra, va bene che fanno da ridere tutti,
destra sinistra.

Una "nuova Vicenza" ieri si è abbattuta sul leader della CGIL Guglielmo Epifani. E sbaglierebbe la sinistra a sottovalutare l'ennesima frattura fra l'ideologia latente della "vecchia" sinistra impersonata questa volta dal leader di CGIL, ed il Nord produttivo d'Italia. Ieri mattina infatti Epifani è stato fischiato sonoramente durante l'assemblea degli industriali di Varese. Con lui presenti c'erano anche Il presidente ed il vicepresidente di Confindustria Montezemolo e Pasquale Pistorio e l'ad di Mapei Giorgio Squinzi. La contestazione è partita quando Epifani ha suggerito alcuni esempi riguardanti servizi ed enti pubblici in cui la flessibilità ( a suo parere) porterebbe solo precariato in più. La risposta del vice presidente di Confidustria non si è fatta attendere molto:"alla cultura dei diritti, che va difesa con ogni sforzo, dovrebbe sempre corrispondere la cultura dei doveri". Ecco il patatrac ed i primi fischi. Epifani seccato dalla risposta ha replicato che CGIL si è sempre battuta per questo :"Ricordate che furono gli operai del 1943 a difendere le fabbriche dai nazisti". Bordate di fischi. Qui il "Cgiellino" si blocca finendo in polemica il suo discorso. Non certo una bella prova da parte del sindacalista.
L'errore di Epifani è stato sicuramente l'irrigidirsi e di rivolgersi retoricamente verso la platea. Platea che non ne può più di sentir parlare dei partigiani sulle colline a difendere "le fabbriche". Quei tempi sono passati ed i problemi adesso sono altri. Ed i Sindacati non sembrano capirlo dato che si crogiulano ancora sui meriti (meriti?) passati, richiamando ideologicamente un periodo francamente anacronistico.
Epifani almeno ha dato prova di un minino di intelligenza non andandosene ed ascoltando tutta la relazione di Montezemolo.