Primarie dei cittadini 2.0: Trasporti

Sono completamente d'accordo con Grillo.
Io sono analista-programmatore in un centro elettronico di una banca, manipolo tutto il giorno dati elettronici, potrei farlo da qualsiasi parte del mondo, invece devo fare 100 km di treno ad andare e 100 a tornare perdendo in viaggio almeno 3 ore ogni giorno (quando va bene!).
Ho provato a parlare di telelavoro in azienda... non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire... a loro interessa solo DOVE fai il lavoro non COME! E i sindacati? INESISTENTI. La cosa che più mi preoccupa è che su questo argomento non solo i dirigenti vecchi e dinosauri sono ciechi e sordi, ma anche i trentenni/quarantenni che saranno i miei capi del futuro! Il mio futuro sarà perciò marcire in treno!
Chi mi può dare qualche consiglio per proporre la cosa ai miei superiori? BEPPE AIUTAMI TU!

Buona sera a tutti

Domanda:
COSA NE PENSATE DEL CAR SHARING , CONDIVIDERESTE LA VOSTRA AUTOMOBILE CON UNA PERSONA CHE AFFRONTA LO STESSO PERCORSO CHE EFFETTUATE SOLI OGNI MATTINA PER ANDARE E TORNARE DAL LAVORO? A PATTO CHE CONTRIBUISCA IN PARTE ALLE SPESE DEL VOSTRO CARBURANTE IN BASE AI KM FATTI ?

in attesa di risposte, un salutone.

Un fattore molto importante per i trasporti, credo sia trasferire gradualmente il traffico merci dalle strade alle ferrovie e/o navi, con evidenti benefici a 360°.

I miei commenti:

• Potenziamento dei mezzi pubblici a uso collettivo e dei mezzi pubblici a uso individuale (car sharing) con motori elettrici alimentati da reti

Da reti di che tipo?

• Incentivazione per le imprese che utilizzano il telelavoro

Il rischio sociale del telelavoro è l’isolamento. Il luogo di lavoro è un forte catalizzatore per la formazione civica del cittadino e per le battaglie a tutela dei diritti.
I rapporti umani non possono svolgersi esclusivamente online.

Tempo libero questo sconosciuto

Stando bassi passo sui mezzi circa 34 giorni all'anno... 809 ore in balia di treno, metro, bus e del maltempo.

Così, tanto per tener il conto del tempo perso (e non retribuito) che non rientra mai in nessun discorso.
"Tanto i mezzi sono comodi, ti siedi e leggi..." Si, come no. Nei miei sogni.

akiro

http://nononoeno.splinder.com/post/21305959#21305959

i meravigliosi mezzi messi a disposizione dei pendolari...

Impossibile prendere il treno sulla linea S5

Oggi 14 ottobre 2009 mi sono alzato alle 6.40; arrivo in stazione in orario per prendere il treno delle 7.18, che malauguratamente non passa. Arriva più o meno l'ora in cui dovrebbe passare il treno successivo (7.27).
E' strapieno e non riesco a salire. Il treno è di 4 carrozze e moltissima gente (per non dire tutti) rimane sulla banchina. Impreco.
Il treno successivo, per non essere da meno, arriva in ritardo. E' pieno ma riesco a trovare un posto di 30x30 centimetri, io ed il mio zaino da 10kg.
Arriverà a Milano Porta Garibaldi Passante con 10' di ritardo, scendo, impreco e corro a prendere la Metro.

Giornata storta? Quasi, ma anche no. Spesso e volentieri i treni sono da "carro bestiame" e tutto quello che sa fare Trenitalia e la regione è costruire il terzo binario, ma se non ci sono i vagoni per far viaggiare i pendolari a dovere (solo i fortunati che prendono il treno una volta ogni tanto possono dire che i treni funzionano) cosa ... cambierà quando raddoppieranno la linea???
Inutile dire che carrozze in più non arriveranno mai, sono anni che vengono strombazzate e nessuno ha mai visto grandi o anche piccoli risultati. Servono posti in più non comunicati stampa.

Ieri, 13 ottobre, risultato simile, il treno delle 7.18 (diretto) è arrivato a Porta Garibaldi con 7 (?), 8 (?) minuti di ritardo, la durata del viaggio da 25' è passata a 32,33 minuti, il 20% in più alla faccia di indici di affidabilità e puntualità e sempre in piedi, ovviamente.

Oggi scriverò un altro reclamo che riceverà la solita risposta di rito (è così da 10 anni) con le solite scuse e le solite promesse di cambiamento... fino al prossimo ritardo le cui conseguenze ricadranno solo sui pendolari, come me.

http://nononoeno.splinder.com/post/21495394/Impossibile+prendere+il+treno+#21495394

Lo stato incentiva l'istallazione del GPL sulle auto in quanto non inquinante. Domanda: perchè non rivoltare il sistema e promuovere direttamente la costruzione di auto a GPL?
Seconda domanda: visto che a causa della eccessiva velocità muore tanta gente perchè non pensare a un limitatore di velocità obbligatorio per tutti?

- (ri)statalizzare le autostrade.
- (ri)statalizzare il trasporto ferroviario.
- abbassare gradualmente, ma notevolmente, i prezzi per il trasporto ferroviario.
- incentivare e migliorare il sistema di trasporto di merci su rotaie.

Riduzione delle Auto Blu (ad oggi sembra se ne contino più di 600.000)

Progressiva riduzione delle automobili a servizio delle municipalità sostituendole con auto elettriche.

Incentivazione del car pooling (probabilmente meno costoso del car sharing), strutturando siti internet a livello regionale (es. http://www.roadsharing.com/it/)

Forza ragazzi!

Ciao beppe, come posso fare per aderire al tuo movimento? puoi darmi qualche informazione via mail? grazie
Alberto

ciao ragazzi, vi scrivo per comunicarVi che condivido la V/s azione. sono di caserta. ho costituito da circa un anno in insieme ad un gruppo di amici, un'organismo sindacale su base federale nazionale,eliminando i permessi sindacali(sono il presidente federale nazionale). mandiamo i sindacalisti a lavorare. mi farebbe piacere poter partecipare per riformare lo stato sociale in modo serio e non alla berlusconi o francescini e company. basta con le parole. uniamo gli Italiani,per un'Italia libera. cancelliamo l'Italia assistenzialista. uniamo le forze per un paese sicuro, meno oppresso dai politicanti. in attesa di riscontro porgo cordiali saluti.

SONO UNA RAGAZZA SICILIANA PER ORA DOMICILIATA IN PIEMONTE...L'ALLUVIONE DI MESSINA DI UN PAIO DI GIORNI FA MI HA SCONVOLTO,OVVIAMENTE,MA LA COSA CHE MI HA FATTO IMPAZZIRE è STATO RENDERMI CONTO NEI GIONI SEGUENTI E A TUTT'OGGI COME NOI SICILIANI SIAMO CONSIDERATI MENO DI ZERO.PERCHè PER IL DISASTRO IN ABRUZZO QUEL EMERITO PRESIDENTE DEL CONSIGLIO SI è PRECIPITATO SUBITO IN LORO "SOCCORSO" E MESSINA L'HA SOLO SORVOLATA "PER NON FARE ALTRA CONFUSIONE",E PERCHè L'INFORMAZIONE GIORNALISTICA SI è PERMESSA(LO STESSO GIORNO DELL'ALLUVIONE)DI FARE UNO SPECIALE SU "CHI HA INCASTRATO PETER PAN" MA IN CHE PAESE DI MERDA VIVO?IO PRETENDO CHE QUESTO GOVERNO SCHIFOSO DIA UNA RISPOSTA ALLE MIE DOMANDE E ALLE DOMANDE CHE SI è FATTA TUTTA MESSINA DEL PERCHè PER LA MAFIA E LA CORRUZZIONE DEL GOVERNO PER PRIMO E POI DELLA MIA REGIONE DEBBANO PAGARE TUTTI.PERCHè è PER QUELLO CHE CI TROVIAMO IN QUESTA SITUAZIONE.E POI MI DOVETE SPIEGARE PERCHè BERLUSCONI FA CONFUSIONE AL SUD E AL CENTRO-NORD RISOLVE SITUAZIONI.ALLORA MI VERGOGNO DI ESSERE ITALIANA EDI ESSERE PRESA PER IL CULO DA TUTTO IL MONDO SOLO PERCHè A GOVERNARMI CI SONO UN PUGNO DI ESSERE UNICELLULARI CHE STRISCIANO E MANGIANO A TRADIMENTO.E SO CHE TANTO NON CAMBIERà NULLA...PERCHè HO 25 ANNI è SO CHE HO UNA VITA DAVANTI(SI SPERA)PER FARE ARRICCHIRE LORO E DISPERARMI IO.

ALTA VELOCITÀ .. spero che qualcuno ne parli e non solo RAI 3.. e per il ponte sarà la stessa cosa!!! che brutto sentirsi italiani..

"18 anni fa è stato presentato per la prima volta il progetto della Tav. Era prevista una spesa di 15 miliardi euro, quasi tutti da capitali privati. I politici dell’epoca, infatti, avevano promesso che l’opera si sarebbe in parte autofinanziata e che il 60 per cento dei quindici miliardi necessari alla sua realizzazione sarebbero arrivati da investitori. La realtà è stata ben diversa..."

grande beppe, ho letto i punti del tuo programma e li condivido tutti in pieno. vai avanti così, non lasciarci soli, ormai non ci sei rimasto che tu e crea al più presto questo movimento, saremo in milioni a seguiti e forse cambieremo questa misera italia

Ecco la mia proposta per il servizio pubblico per gli autobus di linea :
Propongo una rivitalizzazione di questo servizio comunale attraverso l'automatizzazione computerizzata ed il calcolo dei migliori percorsi con un sistema di gps posto su ogni mezzo circolante. Ed anche l'abolizione degli orari fissi e impiegando dei rilevatori di presenza che calcolano anche il numero di persone che attendono il mezzo con bottoni di chiamata presenti in ogni fermata che sappiano anche informare sul tempo rimanente prima del prossimo passaggio. Tutto questo al fine di avere un servizio più efficiente e meno costoso e razionalizzato.
Propongo di abolire i biglietti degli autobus , le biglietterie , i controllori e tutte quelle cose inutili che fanno aumentare il costo di questo servizio pubblico.
Le spese verranno divise equamente tra tutti gli abitanti del comune ai quali verrà consegnato un solo biglietto nominale sotto forma di tessera magnetica e valevole per un anno tramite il quale possono usufruire del servizio.
In alternativa per i non sinistrorsi si puà introdurre un ECO-PASS stile Milano per finanziare la mia proposta di autobus gratuiti e senza biglietto.

Ciao Beppe, mi sono sempre chiesto come può un semplice cittadino avere una misura della effettiva efficienza che una amministrazione, sia essa nazionale, comunale regionale etc,sta performando.Gli indici di cui sentiamo parlare infatti, sono sempre molto tecnici e comunque spesso smentiti dalle varie parti. Si potrebbe creare un indice che tenga conto di vari parametri ( dalla disoccupazione al bilancio alla qualità dei servizi ... ) che ogni ente pubblico è obbligato a pubblicare tipo ogni semestre e che inequivocabilmente dà la misura della bontà del lavoro svolto dagli amministratori che NOI abbiamo messo lì.

la mia proposta è una legge rigorosa che segue il principio secondo il quale un'autovettura non possa essere costuita per superare il limite massimo di velocità consentita dal codice stradale europeo. Che tradotto significherebbe massimo 150 km/h tranne per automobili con deroghe dovute alle gare automobilistiche.
basterebbe come già sugli scooter inserire un fermo per limitare la velocità.

Ecco cosa succederebbe se entrasse in vigore una legge di questo tipo :

1)riduzione del numero degli incidenti e aumento della sicurezza stradale con conseguente riduzione delle spese a carico delle amministrazioni e di vite umane nonchè riduzione delle multe per limiti di velocità infranti.

2) presentazione di piani alternativi da parte delle case produttrici di automobili che vedono come consumo il principale valore a discapito della cilindrata e conseguentemente riduzione di inquinamento da polveri sottili e ricerca di carburanti meno performanti ma anche meno costosi e più ecologici.

3)Inversione di tendenza per quanto riguarda la regolamentazione legislativa che vede il guidatore come unico colpevole nel caso abbia bevuto alcolici , che non vuol dire lassismo ma se ci sono meno incidenti è ovvio che nessuno spingerà per avere norme più severe.

4) conseguente risparmio di risorse per controlli della polizia stradale da liberare in altri aspetti del fabbisogno statale.

ho letto un articolo che in germania stanno ideando una caldaia da usare in casa dal motore della golf, presumo che vada a metano, da cui ricavare energia elettrica.
la W. e un'altra ditta hanno raggiunto un accordo e si sono accorti che un motore del genere che produce elettricità ha una resa altissima e sviluppata in una grande citta dove tutti la utilizzano oltre a creare energia elettrica a bassissimo costo ha un avanzo di elettricità-che ti viene ripagata- che permette di risparmiare la creazione di una grossa centrale elettrica.
Sarebbe un argomento che secondo mè dovreste approfondire.
Grazie.
Maurizio

Ciao a tutti , sono Mauro Tosini della lista civica Rubiera 5 stelle .
Abbiamo bisogno di aiuto per quanto riguarda la proposta di modifica allo statuto comunale presentato dal PD in riferimento alla pubblicazione delle riprese audio video delle sedute .
Il PD propone :
Art. 63 Bis PUBBLICITA DEI LAVORI DEL CONSIGLIO
Il presidente,nel perseguire la massima informazione in merito ai lavori del consiglio ,puo disporre la pubblicazione delle registrazioni audiovideo del consiglio comunale,nel rispetto delle norme in particolare relative alla privacy ed attraverso canali-come il sito web dell'amministrazione comunale-che garantiscano l'esaustivita del resoconto,l'originalita , la parita di accesso per tutti i gruppi consigliari.
La titolarità di tali registrazioni è in capo all'amministrazione comunale:sono proibite ai sensi di legge la loro parziale copia, distribuzione ,pubblicazione fuori dai canali prestabiliti.E' vietato ogni utilizzo che possa distorcerne o riferire con parzialità il contenuto.
NOI PROPONIAMO :
Nel perseguire la massima informazione ai cittadini le registrazioni audiovideo integrali delle sedute del consiglio comunale saranno pubblicate sul sito web del comune nel rispetto delle norme sulla privacy e mantenute sullo stesso per l'intera legislatura.

(abbiamo dubbi riguardo la leggitimita sulla limitazione alla riproduzione parziale , abbiamo bisogno di un parere legale con riferimento ad articoli di legge )

Caro Grillo,
Mi chiamo Manila e vivo negli Stati Uniti da un po'.
La sto seguendo con molto interesse e le voglio fare una domanda.

Cosa ne pensa del microscopio che e' stato comprato dal popolo per le ricerche del Dr.Montanari? Che fine ha fatto?
Questo e'il link che mi ha scioccata e vorrei che lei ci desse dei chiarimenti a rigurdo.

http://www.youtube.com/watch?v=h74I0M2G8iQ&feature=channel

Grazie e mi aspetto delle sue notizie.

Manila
001-323-687-1609
www.danilacuisine.com

Per i trasporti una delle tante proposte è quella di utilizzare bio-carburanti.
Nel 1994 hanno colorato la benzina di verde facendo credere ai cittadini che fosse ecologica.
Poi è arrivato il diesel ma i risultati sono simili.
Hanno fatto credere a tutti che il problema della benzina si sarebbe risolto con l'eliminazione del piombo , che avremmo inquinato meno.
Dopo tutti questi anni i problemi non solo non sono stati risolti ma adirittura stamo assistendo all'ennesima rottamazione delle automobili.

Intanto , però , hanno ingannato il cittadino facendo credere che il problema dell'inquinamento ambientale era stato risolto con l'eliminazione della "rossa con piombo" a favore della "verde senza piombo".

Un'inganno colossale.

Basti pensare che una qualsiasi automobile catalizzata a benzina smetterebbe da subito di inquinare se il carburante fosse ottenuto da fonti rinnovabili come l'alcool etilico.

Quindi la rottamazione non serve per inquinare meno ma per mantenere gli stipendi dei super manager delle imprese automobilistiche e allo stesso tempo regalare soldi ai governi tirannici del medio oriente.
Questo ha portato alle guerre in medio oriente , il petrolio.

Ad oggi non esiste alcuna normativa che regoli il flusso fiscale per chi vuole utilizzare carburanti biologici al posto di quelli fossili.

Con piccole modifiche agli iniettori , una qulsiasi automobile catalizzata a benzina funzionerà senza inquinare il che significa che domani mattina potrei far funzionare la mia automobile semplicemente comprando dell'alcool etilico venduto in qualsiasi negozio.

Una qualsiasi automobile diesel può funzionare con olii vegetali.
Esistono in Italia in alcune fattorie agricole dei trattori che funzionano ad olio di colza che viene fatto sul posto.
Ovviamente la legge punirebbe questo comportamento con multe superiori ai 7'000€ perchè non vengono pagate le tasse su quel carburante.

http://sondaggi.quotidianonet.ilsole24ore.com/?sondaggio=2368

Ho provato a votare in questo sito a proposito della proposta di piste ciclabili in Bologna, avevo letto sul giornale in questione diversi pareri contrari (due pagine!) e mi ero molto stupita poichè Bologna è una città dove la bici è molto utilizzata!!! Quindi sono andata a vedere il sondaggio che proponeva a tal proposito..
Innanzi tutto il sondaggio è presentato con il seguente titolo, anzichè una più seria ed imparziale pubblicazione della proposta di legge : "Piste ciclabili contromano sotto i portici sei favorevole o contrario?" ma siamo matti? ma che modo è di presentare un sondaggio? c'è gia scritto tra le righe cosa devi rispondere, se sei una persona che ha senno...
Indignata ho provato a votare e ovviamente dò il mio parere positivo: guarda caso mi dice che non può accettare la votazione in quanto io ho già votato...e non è vero!!!
Vergogna!!! non si può trasformare una questione di interesse generale in una squallida bagarre tra partiti...
Io ho scritto al giornale ma temo non servirà a nulla.
Grazie per l'attenzione vi invito a provare a votare.
Valeria

Il PONTE BIANCO video-inchiesta su rai24 su mafia italo-canadese e intrighi internazionali dietro la costruzione del ponte, Zappia, Rizzuto ecc..
12 ottobre 2005 si aggiudica l'appalto Impregilo s.p.a.!!
http://www.rainews24.rai.it/it/video.php?id=5187

ciao Beppe, essendo a favore del lavoro da casa proporrei di fare come in Francia, il tuo datore di lavoro ti deve rimborsare per l'80% l'abbonamneto ai mezzi pubblici, se lavori da casa ovviamente no. Se mi vuoi li a fare una cosa che potrei fare tranquillamente da casa perchè mi devo anche caricare una spesa inutile, con quegli stipendi da fame mi ci devo pagare anche il viaggio??

Essendo una pendolare (abito in provincia e lavoro a Roma) mi rifaccio al punto in cui dici
- sviluppo delle tratte ferroviarie legate al pendolarismo.
Vorrei aggiungere di inserire la linea wi fi gratuita a bordo del treno, questo permetterebbe di lavorare anche mentre sono in viaggio bypassando così le chiavette per la connessione ad internet, che personalmente reputo un pessimo prodotto.
Ciao da una pendolare precaria!

- incentivo all'aquisto della bici, 70 € per ogni bici acquistata a prescindere dal tipo;
- chiusura al traffico dalle 7 alle 9 e dalle 17 alle 19 delle città (quidi possono circolare solo bici e mezzi di emergenza);
- sui parcheggi all'interno delle città penso che quelli "residenziali" siano utili per togliere le macchine dalla strada, quindi almeno quelli non li bloccherei;
- sulla tav io sarei meno drastico, ma se conviene e serve si potrebbe anche fare (con criterio) anche se credo di aver capito che non serve e non conviene.

BEPPE UN'ALTRA IDEA:

DETASSARE IN QUANTITA' PERCENTUALE AL TERRENO CHIUNQUE NEL COSTRUIRE LASCI INTATTO IL MAGGIOR NUMERO DI METRI QUADRATI DI VERDE POSSIBILE, A PIU' METRI QUADRATI DI VERDE ED A MENO CEMENTO CORRISPONDERANNO MENO TASSE SUGLI IMMOBILI FINO A QUALSIASI MODIFICA FUTURA.

BEPPE HAI DIMENTICATO UN PUNTO IMPORTANTISSIMO:

DEMOLIZIONE IMMEDIATA DI TUTTI I PARCHEGGI NON SOTTERRANEI NEI CENTRI URBANI E LORO SOSTITUZIONE CON AREE VERDI, PRATI CON MOLTI ALBERI.

Caro beppe
Mi chiamo Giancarlo,e avrei una proposta sul lavoro che non sarebbe male aggiungere tra i tuoi punti.
Eccotela esposta:perche’ non introdurre dei vantaggi fiscali alle aziende che assumono.Oggi si lavora sotto organico,e ci si vede costretti a fare oltre al lavoro per cui si e’ stati assunti altre mansioni che potrebbe fare qualcun altro.Le aziende devono tagliare personale e part time per risparmiare.inoltre assumendo piu’ persone verrebbero pagate piu’ tasse e cosi’ si potrebbe diminuire l’orario di lavoro a parita’ di stipendio;pagando tutti le tasse il prelievo fiscale in busta sarebbe minore.
E’ solo un idea che si potrebbe approfondire,e anche se la leggerai solo,sono felice di avere dato comunque anch’io un mio piccolo contributo.
Cordialmente Giancarlo

Caro Beppe,

io nel programma inserirei anche il bike sharing come mezzo pubblico individuale, Milano è già partita ma il servizio va potenziato anzi forse triplicato, Roma ancora non si decide.

Bisogna seguire le esperienze di successo di Barcelona e Parigi dove ormai questi servizi contano quasi 500.000 abbonati (BCN).

per informazioni : www.bicing.com , www.velib.paris.fr

Se vi capita di andare a Barcelona guardatevi in giro non passerano 10 secondi senza veder passare le tipiche bicirosse e bianche del comune.

saluti Federico

proporrei anche l'istituzione un centro di scambio merci non alimentari che viaggiano su gomma in ogni città che supera un certo numero di abitanti.
mi spiego meglio: le merci dovrebbero arrivare in questo centro e di lì essere ridistribuite nella città razionalizzando il numero di viaggi e gli itinerari e con mezzi ecologici.
naturalmente ci si dovrebbe comportare in modo opposto per le merci in partenza.
si ridurrebbero così traffico, percorrenze, consumi ed inquinamento

Abito in un paese un pò isolato dal resto del mondo e sono costretto ad andare a lavorare in Austria senza la possibilità di usufruire di alcun mezzo pubblico, dunque 50 km. al giorno con circa 50 min. di viaggio però una percorrenza media annuale sui 20.000 km. Questo per dire che non mi metto in viaggio per andare al mare la domenica per fare 2-3 ore di coda per il rientro od ore frustranti sotto il sole in macchina. Noi per andare al lavoro usiamo una macchina con min. 2 persone fino ad un massimo di 4, questo anche per un fatto di risparmio nel taccuino poi automaticamente si risparmia anche in fatto di risorse della Terra. Dunque l'uso indiscriminato dell'auto è una questione di cultura e di moda, anche comprare una macchina potente cosa serve se il limite è di 130 km/h a questo punto cosa si può sperare in un futuro migliore se siamo comandati da poche persone a capo di potenti multinazionali? Comunque guai a chi molla.

D'accordo sostanzialmente su tutto... un unico appunto: le liste d'attesa on-line. Anche se l'obiettivo è giusto, vedo problemi di privacy difficili da risolvere, per cui su questo solo punto sono perplesso.

trovo l'idea molto interessante,per quanto reguarda soprattutto i mezzi per disabili quale io sono,per noi più sfortunati non ci pensa mai nessuno,mi rendo conto che siamo un peso,non delle persone divere ma uguali nei diritti,purtroppo siamo in italia l'italia che muore dove andreo a finired?

Non è possibile risolvere il problema dell traffico in città senza prima interrompere il lavaggio del cervello attuato sulla popolazione.
La pubblicità delle automobili ha un doppio scopo:
reclamizzare il veicolo di una certa marca e far in modo che il concetto Uomo-Macchina sia ben radicato nel popolo bue,indipendentemente dalla marca reclamizzata.
Suggerisco di mettere la gente davanti al fatto compiuto:
un bel giorno vai in città e i parcheggi per auto sono spariti,al loro posto trovi solo posteggi per biciclette e zone carico/scarico per aziende e negozi; con divieti medievali e multe paperoniche.
Vedrai che smetti di spetazzare ai 30 all'ora su quella cazzo di SUV...

Caro Beppe,
L'argomento trasporti mi tocca molto da vicino, ho fatto il pendolare da Paullo a Milano (SS415)per un paio di decenni sia in autobus che in macchina aspettando il tanto agognato metrò.

Mi chiedo e ti sottopongo una semplice idea per migliorare la disatrosa situazione dei trasporti fra le grandi città e la provincia.
Perchè non ripensare alla strade statali esisteni non solo in termini strade per traffico privato e autobus insieme ma riqualificarle creando corsie preferenziali (riservate al trasporto pubblico) in entrambe le direzioni organizzate allo stesso modo come si organizza una ferrovia.
Cioè un asse sul quale scorrono dei mezzi con fermate prestabilite, le quali dovrebbero avere più pensiline per l'interscambio da bus per lungo tratto a bus per il trasporto di prossimità, parcheggi, ponti o sottopassi per il cambio di direzione. Cioè un metrò fatto di autobus non di convogli ferroviari.
Questo oltre ad avere indubbi vantaggi economici, sarebbe un sitema molto flessibile, poco invadente, non servirebbe altro territorio basta riqualificare le statali esistente per 15, 20 Km dalla città alla perifiria.
Flessibile perchè un convoglio può solo andare da un punto di partenza a quello di arrivo e ritornare. Con gli autobus in qualunque punto del percorso l'autobus potrebbero cambiare direzzione e eseere utilizato dove c'è più utenza.
Mi sembra una cosa molto semplice alla portata del nostro sitema paese. Si puo' obbiettare che gli autobus inquinano molto di più del metro e non possono competere con il numero di persone o traportate. Io dico che certo se stanno ore in coda come adesso inquinano moltissimo, ma si possono mettere autobus a metano o GPL e infine quante aere urbane hanno una densita sufficiente a giustificare la costruzione di metropolitane.
Insomma, caro Beppe, io dico di ripensare al trsporto in autobus organizzandoli su delle direttrici come dei metrò. Le "corriere" devono andare in soffitta.
Ciao. Giuseppe

per quanto riguarda gli incentivi alla mobilità "dolce" guardate quello che ha fatto un'azienda del Liechtenstein... i risultati fantastici altro che incentivi per le auto :-)

1. Il 45 % dei dipendenti ora usa l'auto contro il 65% di prima
2. Riduzione di un terzo delle emissioni di CO2 sul totale aziendale
3. Riduzione delle assenze per malattia
4. Risparmio di 120.000 franchi l'anno per l'azienda

http://dr-balfa.blogspot.com/2009/09/incentivi-per-lacquisto-delle-bici.html

DOPO L'APPROVAZIONE DEL DECRETO SCUDO,
HO SOLO VOGLIA DI FARE LA RIVOLUZIONE, ANCHE PERCHè PER QUANTO CERCHI DI ESSERE ONESTO E PAGARE TUTTE LE TASSE RIESCO A MALAPENE A SOPRAVVIVERE

Due idee per migliorare il trasporto ferroviario: 1) Abolizione delle vecchie ridicole demarcazioni tra prima e seconda classe (così si libera più posto e si semplifica la composizione dei treni). Installazione di prese elettriche e connessioni rete wi-fi anche sugli interregionali. Così con un pc portatile si può lavorare o passare piacevolmente il tempo senza più correre.

Sottoscrivo il programma "trasporti". Per quanto riguarda la TAV, credo che sia una valida alternativa all'uso dell'aereo almeno per i trasporti nazionali. Un treno (veloce) porta più passeggeri di un aereo, inquina infinitamente meno e impiega lo stesso tempo (casa-aereoporto-attesa-volo-sbarco-bagagli-trasporto in città, per non parlare dei ritardi).

possiamo iniziare ad eliminare queste??
A livello mondiale, dunque, l'Italia, con le sue 624.330 unità è il primo Paese per utilizzo di auto blu, mentre in altri luoghi, come gli Stati Uniti, il dato è diminuito. Al secondo posto, proprio gli Usa, con 72mila (contro le 75mila del dicembre 2008), seguiti dalla Francia, con 63mila (rispetto alle 64mila di fine 2008). Al quarto posto il Regno Unito con 56.000, la Germania con 55.000, la Turchia con 51.000, la Spagna con 42.000, il Giappone, con 30.000 (mille in meno rispetto al 2008), la Grecia con 30.000.

Senza voler volar sulle nuvole, le piste ciclabili funzionano! Qui a prato ce ne sono e molte son fatte a bischero, ma la gente se può le usa!

Hanno fatto vedere New York, la gente le usa!

Partiamo da questo e non da mille progetti di improbabile realizzazione.

Saluti

bello il concetto degli amici di Silvio......

LE PUTTANE POSSONO ENTRARE NEI PALAZZI DEL GOVERNO A FARE IL LORO MESTIERE MA NON ANDARE IN TELEVISIONE A PARLARNE... PUTTANE DI FATTO MA NON DI PAROLA... Romani, ma che azzz dici???...

SE LA D'ADDARIO HA FATTO QUEL CHE NESSUNO ORMAI SMENTISCE, GLI ITALIANI HANNO DIRITTO DI SAPERLO, se IN QUEI PALAZZI CIRCOLA COCA, GLI ITALIANI HANNO DIRITTO DI SAPERLO, SE CHI FA LEGGI CONTRO PROSTITUZIONE E DROGA è PUTTANIERE E DROGATO, GLI IATLIANI HANNO DIRITTO DI SAPERE...POI CI SARA' CHI SE NE FREGA E CHI NO.. IO VOGLIO SAPERE...

di quel che avviene nelle ville in sardegna, sempre che gli ospiti non arrivino con aerei auto ed agenti pagati da noi, sempre che non ci siano ospiti stranieri in visita al ns paese, per il resto non ce ne frega niente... ma di quel che accade a palazzo grazioli GLI ITALIANI HANNO IL DIRITTO, CHE DICO DIRITTO, HANNO IL DOVERE DI SAPERE...

BIOWASHBALL NON ATTIVA ??

BALLE, MIA MADRE USA SOLO QUELLA DA UN ANNO, RARE VOLTE CON UN CUCCHIAINO RASO DI DETERSIVO PER INDUMENTI SUPERSPORCHI ED E'CONTENTISSIMA !!

INOLTRE LA BIOWASHBALL RICHIEDE LAVAGGI BREVI POICHE' LE SUE PROTUBERANZE CON LAVAGGI LUNGHI E ACQUA MOLTO CALDA A VOLTE ROVINANO LEGGERMENTE CERTI TESSUTI !!

ciao, io sono una mamma di due bime, una di 4 anni e l'altra di sette mesi. io ho 29 anni e non ho la patente. le macchine mi fanno paura, in tutto i sensi. ora però sento che è arrivato il momento di fare l'esame di guida, perché con due bimbe può sempre tornare utile. andare in giro con entrambe è sempre più difficile, specialmente se esco per fare la spesa. non posso salire sull'autobus se non chiudo prima il passeggino (dovrei tenere in braccio la piccola e con una mano sola chiuderlo mentre sto attenta che la grande non finisca sotto le ruote del bus, lasciando borse e quant'altro per terra). in bicicletta rischio ogni volta perchè le piste ciclabile sono a singhiozzo e gli automobilisti mi snobbano. se faccio la patente vorrei acquistare una macchiana a metano, il problema è che in tutta udine c'è solo un distributore attrezzato e in friuli credo quattro o cinque. una proposta potrebbe essere quella di prevedere distributori di metano ogni tot chilometri, secondo la densità di popolazione così da incentivare l'acquisto di mezzi alimentati così. in altre regioni le cose vanno decisamente meglio, ma non posso mica andare in emilia romagna ogni volta che sono a secco!!anna

http://www.youtube.com/watch?v=OoNMyGpqZa4

.....

Eravamo in cinquemila ad aspettare un treno che dalle 3 di notte ci ha fatto arrivare a casa alle 8 di mattina a 35 Km di distanza, con un'attesa in condizioni simili a quelle degli animali. I ragazzi svenivano per il caldo e la ressa, ma nessuno ha perso la calma, poteva succedere di tutto ma non è successo niente (se si fosse verificato il contrario forse avrebbero titolato "atti di vandalismo da parte di giovani scalmanati in attesa del treno alla fine del concerto". Invece non è successo niente, mi rimane un dubbio: è civiltà .... o rassegnazione?

Anzi di dubbi ne ho due, davvero i signori politici che espongono le loro facce sotto il titolo "“Notte della Taranta”: in migliaia con treni e autobus, ha funzionato il piano Provincia – Comune – Ferrovie." sono davvero convinti che sia lo standard di servizio da dare ai cittadini nel 2009 un tempo di 5 ore per andare da un posto all'altro ad una distanza di 35 Km? oppure hanno la faccia come il culo? Non so quale delle due cose possa più dell'altra farci pensare ad un futuro migliore ...

... e mi chiedo anche cosa succederà quando anche quei piccoli unici e soli siti o giornali che fanno ancora normalmente ed onesamente il loro mestiere e sembrano invece gli ultimi coraggiosi paladini della verità ... saranno in qualche modo chiusi ... ci rassegneremo "civilmente" anche a questo?

... a proposito di trasporti ... la sera della "Notte della Taranta" ho scelto i mezzi pubblici per andare al concertone di Melpignano seguendo i consigli di chi aveva organizzato e pubblicizzato le "navette speciali" per raggiungere l'evento. Quindi fra le oltre 100.000 persone che erano li come ogni anno, io ero fra le 5.000 che hanno scelto i mezzi pubblici ed hanno impiegato una notte intera per andare a casa ..... a 35 km di distanza.
Sono andato a cercare qualcosa su internet che parlasse dei trasporti quella notte e questo è quello che ho trovato:
“Notte della Taranta”: in migliaia con treni e autobus, ha funzionato il piano Provincia – Comune – Ferrovie. : 1)http://www.corrieresalentino.it/index.php?option=com_content&view=article&id=9480:notte-della-taranta-in-migliaia-con-treni-e-autobus-ha-funzionato-il-piano-provincia--comune--ferrovie&catid=33:politica&Itemid=64
2) http://www.iltaccoditalia.info/sito/index-a.asp?id=7990
3) http://www.ilpaesenuovo.it/index.php?option=com_content&view=article&id=6757:notte-della-taranta-in-migliaia-con-treni-e-autobus-ha-funzionato-il-piano-provinciacomuneferrovie&catid=1&Itemid=55
4) http://www.salentoweb.tv/index.php?option=com_seyret&Itemid=2&task=videodirectlink&id=832

oltre al danno la beffa!

ma per fortuna c'era anche un sito (l'unico ed il solo) che ha scritto com'è veramente andata:
http://www.lecceprima.it/articolo.asp?articolo=16055
questo articolo risponde al comunicato pubblicato su tutti i siti con un "Ma la realtà forse è stata un’altra " ... quel forse sarà anche ironico ma sembra quasi dettato da una sorta di "pudore della verità" contrapposto alla "sfacciataggine della menzogna" che parte dalle prime cariche del governo ed arriva sino ai presidenti della provincia, sindaci ed assessori, che parte dalle pagine dei giornali e delle televisioni nazionali (che nel migliore dei casi non verificano quello che scrivono) e arrivano sino ai giornali ed ai piccoli siti locali.

fonte: wikipedia voce:beppe grillo
contestazioni al blog

In alcuni casi, inoltre, il blog di Grillo è stato considerato poco attendibile a causa del contenuto di alcuni articoli che pubblicizzerebbero come vere notizie che altre fonti definiscono senza mezzi termini delle "bufale", come nel caso della coppia dei cellulari che riuscirebbero a cuocere le uova, in realtà una leggenda metropolitana che ha avuto origine da un articolo satirico inglese, e la biowashball, una pallina di plastica contenente sferette di ceramica che, secondo i produttori, sarebbe in grado di lavare nella lavatrice senza bisogno di detersivo. Tale prodotto è stato pubblicizzato negli spettacoli di Grillo ed è stato oggetto di indagini separate effettuate dal blogger Paolo Attivissimo, dal periodico Il Salvagente, dall'associazione Altroconsumo, dalla trasmissione Mi Manda Raitre (con la consulenza del CNR), e dal programma "Patti Chiari" della TSI le quali mostravano come non avesse nessun significativo potere pulente superiore a quello della sola acqua calda; a seguito di ciò, il comico genovese ha scritto un post in cui invita a non "guardare la televisione o leggere i giornali finanziati dallo Stato" per informarsi e sostenendo di possedere una biowashball, ritenendosene soddisfatto. Nello stesso post Grillo ha affermato di non essere pagato per fare pubblicità alla biowashball (allegando in questo senso una lettera dei produttori) e minacciando querele per chi avesse affermato il contrario, precisando però che l'eventuale ricavato di queste ultime sarebbe andato in beneficenza.

Critiche al blog

Diversi conoscitori del mondo del web e blogger hanno criticato la struttura e l'impostazione del blog di Beppe Grillo. Per l'editorialista di Punto Informatico, Massimo Mantellini, ad esempio, il blog di Grillo sarebbe "comunicazione convenzionale con le ballerine del web 2.0 attorno" e arriva a sostenere che "forse, dico forse, Grillo è volontariamente fuori da qualsiasi dinamica di rete"; la mancanza di interazione con gli utenti (Grillo non ha mai risposto ai commenti dei propri lettori) e soprattutto la mancata gestione dei commenti, i quali spesso non sono pertinenti con l'oggetto del post correlato, farebbero pensare, secondo i critici, che per Grillo il cosiddetto Web 2.0 non sia niente più che un altro palcoscenico per i suoi spettacoli, ma che egli non sfrutti a fondo le potenzialità che offre rispetto ai media tradizionali.[senza fonte]

Rapporti con la stampa

Il 9 gennaio 2008, Alessandro Gilioli, caporedattore de L'espresso, ha scritto sul suo blog di aver proposto un'intervista a Grillo. Secondo quanto riferito da Gilioli, il comico ha inizialmente accettato, ma successivamente si è rifiutato di rispondere dopo aver letto le domande ed essersi accorto che le risposte a quest'ultime potevano essere anche solo parzialmente trascritte, incentrate sulle sue critiche ai giornali e averle ritenute indegne. Gilioli ha commentato la vicenda arrivando alla conclusione che Grillo teme il confronto, che "ha una strategia di comunicazione basata sul vittimismo da censura" e che usa lo strumento del blog per evitare appunto il dibattito pubblico. Grillo in seguito, in un'intervista concessa a un magazine, risponde alle critiche di Gilioli: "Il giornalista dell'Espresso, mi voleva fare un'intervista che io non avevo voglia di fare: voleva dimostrare qualche cosa che a me non interessava. Io con l'Espresso ho sempre avuto un buon rapporto. Probabilmente era un infiltrato di Panorama che voleva farmi litigare con l'Espresso. Io ho rilasciato interviste dalla Sentinella del Canavese al New York Times. Il numero del New Yorker che esce adesso ha 14 pagine su di me. Però non mi sento obbligato a rispondere sempre e comunque"

Altri fatti controversi

Nel 2003 patteggiò una multa di 4000 euro al processo che lo vedeva imputato per diffamazione aggravata del premio Nobel Rita Levi Montalcini, che Grillo nel 2001 aveva apostrofato come "vecchia puttana", insinuando che la scienziata torinese avesse ottenuto il Nobel grazie a una ditta farmaceutica che materialmente le aveva comprato il premio; Grillo fece ricorso presso la Corte di Cassazione per il pagamento e la liquidazione delle spese legali.

fonte: wikipedia voce: beppe grillo

Giudizi sulla tecnologia e Internet

Nel suo spettacolo "Time out" del 2000, Grillo criticava la tecnologia e il suo complicato funzionamento, finendo ogni serata distruggendo un personal computer; successivamente ha cambiato radicalmente idea, aprendo un proprio popolare blog e affermando che Internet e le nuove tecnologie sono uno strumento indispensabile per il miglioramento della società. Mentre alcuni argomentano che è possibile e giustificabile cambiare il proprio giudizio, altri sostengono che tale atteggiamento abbia poco di sincero e che sia dettato da una logica opportunista.

Il 30 aprile 2008 l'Agenzia delle Entrate ha reso consultabile tramite Internet il reddito imponibile dei cittadini che hanno presentato la propria dichiarazione dei redditi per l'anno 2005, operazione per la quale Beppe Grillo ha contestato le modalità di pubblicazione dei dati. Secondo il Corriere della Sera, la reazione di Grillo è stata criticata da alcuni dei suoi sostenitori. Grillo ha poi replicato criticando i giornali che lo hanno attaccato. Dai dati dell'Agenzia delle Entrate è emerso che Grillo aveva dichiarato nel 2005 un reddito imponibile superiore a quello di diverse altre personalità (4 272 591 euro). Questo ha dato adito ad alcune critiche su quello che, secondo i detrattori del blog di Grillo, sarebbe "uno splendido negozio con un sistema di vendita che funziona benissimo", anche se Gad Lerner, generalmente critico nei confronti del comico genovese, ha preso le sue difese su questo punto, sostenendo che "sono soldi guadagnati lecitamente offrendo un servizio unico nel suo genere". Inoltre Grillo ha puntualizzato che è pur vero che guadagna molto, ma è anche vero che paga tutto il dovuto (circa metà del reddito) al fisco.[senza fonte]

fonte: wikipedia voce: beppe grillo
"...
Stile di vita
Le critiche rivolte al comico hanno riguardato soprattutto il suo stile di vita, non coerente coi princìpi che dice di sostenere. In particolare è stato criticato per il possesso di una Ferrari e una barca a motore; Beppe Grillo ha precisato di averle avute, ma di aver venduto la barca e di possedere un altro autoveicolo (una Toyota ibrida), confermando di avere due case, una a Genova e una in Toscana. Ha inoltre ammesso che il suo legale si è occupato della vicenda di chi vendeva i suoi spettacoli su eBay presentando un esposto alla Procura di Alessandria. Pesanti critiche gli sono state rivolte anche quando si avvalse del condono fiscale del 2003 promosso dal governo Berlusconi e da lui più volte criticato in quanto premiava gli evasori. Grillo ha ammesso durante un'intervista tenutasi a margine di un suo spettacolo in piazza a Bologna in occasione del V-Day di aver fruito del suddetto condono e che esso si riferiva precisamente ad una somma pari a 500 euro.

Condanne
Nel 1988 la Corte suprema di cassazione lo condannò definitivamente per omicidio colposo a un anno e tre mesi di carcere, poiché giudicato responsabile della morte di due adulti, e del loro bambino di 8 anni, a seguito di un incidente stradale da lui causato il 7 dicembre 1981. Morirono tutti i passeggeri tranne lui. Oggetto di critica è stato il fatto che egli stesso, condannato in via definitiva per omicidio colposo volesse che fossero esclusi dal Parlamento italiano i condannati in via definitiva, o in primo e secondo grado in attesa di giudizio finale. Lo stesso comico ha pubblicamente ammesso il suo status giuridico di pregiudicato, nonché precisato in più occasioni che mai si candiderà alle elezioni politiche.

Grillo sono perfettamente d'accordo con te sul telelavoro! Le aziende italiane però sembrano non volerne sapere...speriamo...

Vivo a Roma.
Se fossi il sindaco, la prima cosa che ordinerei è DIVIETO di circolazione in città a tutte le auto senza passeggeri.
Risolverei più problemi simultaneamente: traffico eccessivo, inquinamento atmosferico ed acustico, rischio di malattie respiratorie ai cittadini, ecc., ecc.

Mi dispiace GRILLO!
Sei l'unica mia speranza, insieme a Di Pietro.
Ma sulla tua idea fissa delle biciclette al primo posto NON CI STO!!!
Sono un pendolare che lavora a 80 km da casa e non posso permettermi una casa in centro città.
Ho 2 biciclette in garage, impolverate da anni.
Anche a me piacerebbe tenere la macchina in garage e usare le biciclette o i mezzi pubblici. Ma purtroppo, per ogni cosa che devo fare, mi ci vuole la macchina.
Noi pendolari facciamo una vita di merda, sempre frenetica e con poco tempo a disposizione. I mezzi pubblici in Italia sono una cosa vergognosa: non funzionano e sono molto costosi.
Io, per andare a prendere il treno la mattina (6 km)dovrei pagare un abbonamento mensile del pullman di ben 40 €. Il biglietto della singola corsa costa 1,7 €. C'è da aggiungere che il pullman non è mai in orario, e col traffico che c'è, rischio di non prenderlo neanche il treno.
Ho una macchina a GPL e accompagnando anche mia mogli in stazione, risparmio più della metà.
Il guaio, invece, è che in stazione c'è un parcheggio molto piccolo e schifoso. Quindi bisognerà semmai potenziare i parcheggi nei punti di interscambio e non eliminarli.
Io infatti non ho nessuna speranza che diventino efficienti i mezzi pubblici, anche se mi sarei aspettato che al 1° punto del tuo programma ci fosse stato questo obiettivo:
RENDERE PIU' CONVENIENTI I MEZZI DI TRASPORTO PUBBLICO ATTRAVERSO IL MIGLIORAMENTO DELL'EFFICIENZA E LA RIDUZIONE DELLE TARIFFE.
Solo dopo si può pensare alle biciclettine, per quei fortunati che abitano in centro e lavorano a due passi da casa.
L'altra sera son tornato a casa (80 km) dopo un estenuante viaggio di ben 3 ore e mezza in treno, per problemi sulla linea!
Non so se hai mai viaggiato nei treni che prendiamo noi pendolari. Sempre sporchi, affollati e senza aria condizionata.
E tu mi vieni a parlare di biciclette!??

Il Futuro, è Auto A Emissione Zero, Green-Fuel, no Bio-Fuel fatto con le stramaledette deforestazioni, a Scala Mondiale per poi liberamente Coltivaci l'OGM, L'Auto Elettrica con Batterie al Litio, o Meglio ancora un'altro componente che sia Riciclabile, già in fase di sperimentazione, Trasporti Pubblici a Metano, , Chiusura totale dei Centri Abitati alle Auto ( escluso residenti VERI e chi entra con con permesso per lavori), Incentivo Dell'Uso della Bicicletta, sia Privata, Che a Noleggio, E Dotare Le linee Ferroviarie di Maggiore Efficienza, punto di forza, per spostamenti di medio e lungo raggio, con annesso, trasporto Bici, o Sci, Ecco la Fine Delle Autostrade,USARE CIò che da sempre esiste, ed incentivare le nuove Tecnologie. End.

Penso che la nostra battaglia cominci dal creare con la giusta istruzione una nuova generazione;un giusto ed equo comportamento verso la nostra madre terra, e quindi verso noi stessi.Cosa c'è di più bello ed importante del sorriso di un bambino...cosi dovrebbe essere il cuore di tutte le persone che si amano e che amano la terra.Un semplice messaggio, una semplice esistenza, un semplice dono la vita..

Scusatemi ma non sono stato attento per la legge dello scudo fiscale, solo stasera mi sono accorto di cosa hanno firmato.
Correggetemi se mi sbaglio, se io sono un farabutto che per tanti anni hò trafugato le casse dello stato e hò messo al sicuro tutti i beni all'estero ben custoditi, oggi come stanno le cose io posso ripulire il tutto pagando solo il 5 %, allora se ho capito bene tutte le persone che hanno firmato hanno trafugato nel passato, e se alcuni non lo hanno fatto ora lo faranno, aiutando i farabutti che hanno rovinato lo stato, e queste persone gli stiamo dando stipendi da capogiro mentre si puliscono il bottino, e quanti stipendi, ma mi spiegate tutte quelle persone al senato cosa fanno tutto il giorno?
Insomma, mi rivolgo a tutti i cittadini italiani, ci stiamo facendo prendere per il culo e voi ancora che volete votare questa maggioranza che ormai e una minoranza,voi no credete che sono una minoranza,non ci credete perchè sono le leggi che si sono fatte per non cadere, ma se era per il voto il nostro caro testa di asfalto andava a fare la calce sui cantieri edili.
Ora mi sono incazzato e vi voglio dire che la formula per cambiare il mondo e prendere tutte queste persone di governo metterle in un posto in cui non possono scappare e chiedere un riscatto per ogni presidente.
si iniziava con l'africa e allora se ci aggiustano l'africa noi lasciamo andare uno e così via per ogni popolo della terra,scusatemi ma mi sono fatto prendere dalla mano insomma ero incazzato, ma la mia opinione resta questa.
siete dei mangiapane a tradimento anzi siete quelle persone che rubano il pane a noi e i giorni al padreterno, spero che ve la faccia pagare almeno lui il padreterno, farabutti avete la coscenza sporca, avete l'anima sporca,avete tutto sporco e puzzate pure brutte canaglie e spilorci del sistema, non vi voglio addebitare più niente perchè voi nello sporco ci nuotate e ci vivete tutti i giorni, brutti sporcaccioni del governo, state impuzzolendo tutto.

passare il trasporto da gomma su rotaie.Per esempio il trasporto postale prima avveniva si rotaie poi fu portato su gomma e allora nota bene ministro dell'ambiente un verde un certo edo ronchi governo di centrosinistra primo governo prodi.Quindi incentivare le ferrovie non solo per i pendolari ma poter entrare quanto più è possibile con le rotaie fin dentro le città e creare dei magazzini di stoccaggio per le merci.

Caro Beppe,
il tuo è un programma coraggioso. Molto coraggioso. Non so quanto la gente possa capirlo a fondo. Ci vuole un popolo con una testa differente, con una preparazione diversa. Invece siamo il popolo imbottito di culi e tette e solo quelle ci fanno fermare per strada.
Oggi è stato il mio ultimo giorno di lavoro. Mi hanno detto che mi hanno fatto un grosso favore a farmi lavorare da casa, che avrei dovuto ringraziare. Ma io sono convinta, come te, che il vero datore di lavoro sia il lavoratore stesso che da' il suo lavoro. Invece noi dobbiamo ringraziare "il capo" a testa china senza avanzare una minima pretesa.
Ma senza i lavoratori le imprese non esisterebbero. Se lo ricordassero.
Sono stata precaria per 10 anni. Ho visto i miei colleghi di lavoro prendere la 13ma, la 14ma e il TFR quando andavano via. Io invece non ne avevo diritto. Ho partorito una bellissima bambina e "sono stata molto fortunata" a tornare a lavoro dopo il parto. C'era il pericolo che mi scordassi come si lavorava! Mi hanno "fatto il favore" di concedermi 4 ore al giorno da casa quando la bambina aveva 3 mesi. Li dovevo ringraziare col capo chino. Mi hanno poi rinfacciacciato di aver reso difficile il lavoro agli altri colleghi.
Avrei voluto stare in maternità fino ai 6 mesi della mia piccola ma non ho potuto perchè il contratto a progetto non lo consente.
Si è mamme di serie A o di serie B. Poi urlano l'allarme sulle nascite! Mi fanno ridere. E anche piangere. A 31 anni ho deciso di iscrivermi nuovamente all'università perchè con una laurea nel campo sanitario c'è più speranza di lavoro e magari di un contratto decente.
Il 4 ottobre sarò al Teatro Smeraldo con mio marito e la mia bambina a sostenerti in questo progetto.
Come sempre, Grazie!
Sara Aprile

Ciao, in effetti sotto certi aspetti i trasporti nel nostro paese sono ancora ad un livello arretrato e questo lo ritengo una cosa scandalosa!
Vi porto un piccolo esempio che mi riguarda personalmente: sono un ragazzo nonvedente e frequento il primo anno della facoltà di Scienze politiche a Forlì. Ora io in attesa di una sistemazione presso uno studentato sono costretto a fare avanti-indietro Savignano sul Rubicone (dove risiedo)-Forlì. Il problema è a Savignano non è prevista l'assistenza per i passeggeri disabili in treno!
Io mi sono già incazzato di brutto ma ormai non so più cosa dire. A voi l'ardua sentenza.
Saluti,
Irid
P.S come faremo dal 4 ottobre ad iscriverci a questo movimento dei cittadini?

Io porto le mie bambine di età diverse in tre scuole diverse e poi vado a lavorare in centro. Sarei uno di quelli che deve pagare pur non potendo assolutamente utilizzare i mezzi? Il ticket non è giusto. Bisogna semplicemente rendere più veloce il mezzo pubblico rispetto a quello privato.

_io songo une camorrista e vorrei diro la mia sottisfazione per queste provvedimente dello scuto fiscale che rente legale tutti i sordi che ci simmo fatto con tanto anno di lavoro.

ringrazie anghe la leca norta e ruberto bossolo che dopo che ha frequentate silvio ha imparate a zoppicare e ora ci viene incontro. devo diro che presto antremo a lavorare con la camorra anche a bergamo.

non saccio più cosa dire che sono molto contento perchè porto i sordi in italia li lavo e poi li riporto fuori che c'è meno tassa. tra l'altro il 5 % è molte conveniente, più dei professionisti del riciclaccio.

mi piace che lo stato addiventa sempre più incontro a noi. che sta diventante come noi. inzomma siamo noi.
grazie e buonasera!

Carmelo Esposti, anonimo

Semplicemente DISGUSTOSTO!.

Il PEDOFILO Polansky !

2 metri di buona corda ed il primo albero che capita!

Roman Polanski lo stupratore ed il privilegio di essere famosi e- brei di Hollywood!!!!

Uno sporco pedofilo difeso a spada tratta ...
Tutto il mondo semita della cinematografia ha espresso ovviamente la sua "solidarietà", per questo "grande uomo".

***
Vivere della colpa altrui è il modo più basso di vivere a spese degli altri. Vivere di ammende e tangenti è il modo più ignobile di fare bottino. Ma essi hanno vissuto sempre così. (Carl Schmitt, 1947)

Forma mentis della dilettante allo sbaraglio Pisanty Valentina :

«Per questo motivo, l’esistenza del ge-nocidio è la PREMESSA INDISCUSSA di ogni serio
studio storico su questo argomento, e non la tesi da dimostrare. Si potrà discutere
sul come, sul perché, sul dove, sul quando e perfino sul chi, ma NON sul fatto in sé,
poiché è proprio su questo fatto che tutte le testimonianze si dimostrano concordi».
(Così parlò valentina!)

Da questa «premessa indiscussa» scaturiscono due princìpi ermeneutici aberranti che
infirmano radicalmente gli argomenti dell’Autrice:

1) il primato della testimonianza sul documento (in senso stretto)
2) l’accettazione aprioristica dell’attendibilità della testimonianza

Il primo principio comporta gravi implicazioni metodologiche .
Il secondo porta inevitabilmente alla negazione del più elementare senso
critico, alla fede cieca nella veridicità delle testimonianze e, alla fine, al loro
travisamento sistematico.

***
Vivere della colpa altrui è il modo più basso di vivere a spese degli altri. Vivere di ammende e tangenti è il modo più ignobile di fare bottino. Ma essi hanno vissuto sempre così. (Carl Schmitt, 1947)

secondo voi cosa c'è scritto sui dossier che riguardano Feltri, se lo spingono a fare quello che fa?

con cosa lo ricatteranno?

«Sarebbe svilente - risponde Bianconi - se un On. si dovesse occupare di cassonetti ... lei non comprende il senso né la ratio della Mia attività politica». La mail, pubblicata dal quotidiano Repubblica, ha scatenato una bufera in Comune. Anche perché il tono della risposta diventa più pesante via via scorrendola: «Io lavoro solo per chi mi vota in quanto faccio politica, non il missionario», quindi «o si impegna formalmente - stipulando un patto di sangue con il sottoscritto - a votare nel 2013 il sottoscritto... o se lei non è intenzionato non si rivolga alla mia persona».

http://roma.corriere.it/roma/notizie/cronaca/09_settembre_30/caso_bianconi_comune-1601823803133.shtml

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La "pseudo politica" interpretata da un pidiellino.
Chissà perchè non mi sorprende affatto.

Vi ricordate le "bancarelle di Gianni" in Abruzzo?

mio caro Beppe
sto seguendo con molta attenzione i punti delle primarie.
Secondo me, ci siamo dimenticati di 3 punti molto importanti:
l'Italia ha 3 settori che se non fossero abbandonati a se stessi, sarebbero la nostra ricchezza.
Mi riferisco ai settori che riguardano il turismo, l'artigianato e l'agricoltura (specialmente quella che riguarda le produzioni doc e biologiche).
sono anni che i lavoratori di questi settori chiedono interventi a sostegno. Non tanto con soldi quanto con leggi ad hoc.
Sono i settori più produttivi e sono abbandonati. (vedi musei, opere d'arte, archeologia, made in Italy ecc.)
vorrei che una parte del programma riguardasse questi settori perchè, se usati bene, non avremmo bisogno di altro
grazie

I deputati della "opposizione" (c'è da sganasciarsi dal ridere a chiamarla così, sto branco di venduti) erano ASSENTI alla votazione sul decreto "RICICLAGGIO LEGALIZZATO". Roba da pazzi, che facce di merda. Hanno così ufficializzato che i soldi all'estero ce li hanno anche loro, e ancora una volta si conferma l'inciucio PERMANENTE dell'intera CASTA FASCIO-MAFIO-PIDUISTA.

se l opposizione non la fa la rete o i pochi giornalisti seri rimasti,chi la fa?i parlamentari pd che erano al ristorante mentre dovevano votare contro lo scudo fiscale????mamma che schifo!e avevano pure rubato gli slogan a obama...yes we can...ma fatemi il piacere...potete solo fare pena!!!!!!!!!!!!!!!!!

cettina. .., isola

DALLE MIE PARTI COME DEL RESTO IN TUTTO IL NORD:

GUARDIA DI FINANZA MERIDIONALI

AGENZIA DELLE ENTRATE MERIDIONALI

AGENZIA DEL TERRITORIO MERIDIONALI

CHI E' SOTTO CONTROLLO E CHI CONTROLLA CHI?

DEL FEDERALISMO NON ME NE FOTTE UN CAZZO SE NON

CI LIBERIAMO DI CERTA GENTE IN CERTI POSTI!

PADRONI A CASA NOSTRA!

Divido il problema in 2 grandi aree:

A - Centri Urbani.
Il mio professore di economia, era il presidente della società comunale (o para-statale) di trasporti di Torino, L'ATM (ora GTT). Mi ha detto che i 2/3 di una corsa sono pagati dalle tasse, e che solo 1/3 è pagato con i biglietti/abbonamenti. Io credo che inserire nelle tasse il costo del trasporto pubblico sia la cosa più logica. I costi sono coperti interamente, l'utilizzatore è più portato all'uso del mezzo, in quanto sa che lo paga con le tasse, mentre ora i cittadini pensano di pagarlo con il biglietto. Inoltre, vieterei l'entrata delle auto nei centri urbani.

B - Trasporto extraurbano
Potenziamento delle lienee ferroviarie, in quanto più veloci dei mezzi aerei, almeno nelle medio-brevi distanze. Per andare da Milano a Napoli, con i treni di ultima generazione non servono più di 4h, linee permettendo. Con l'aereo il tempo è leggermente inferiore, in quanto si deve andare all'aereoporto (con traffico annesso), fare il check-in, volare e poi spostarsi nella citta. Il treno parte dal centro città e arriva al centro città.
Tutto questo linee permettendo.

Un saluto.

scudo fiscale:

il Governo ha giurato sulla COSTITUZIONE

art. 1 L'ITALIA è fondato sul lavoro

... a casa o colpo di stato ...

Io penso che sia giusto puntare al trasporto pubblico ma per le grandi città come ad esempio Roma, Milano, ecc, le soluzioni non possono essere soltanto le piste ciclabili, per andare in bici a Roma bisognerebbe diventare degli atleti se non ti investono prima. Per queste città io punterei soprattutto a realizzare le metropolitane in modo da raggiungere le città anche dalle estreme periferie e migliorare i trasporti ferroviari regionali integrandoli la dove è possibile con i trasporti locali (bus e metro).
Per incentivare poi il trasporto pubblico è necessario che vengano abbattute le tariffe in maniera tale da renderlo sempre più vantaggioso.
Quindi i comuni dovrebbero sostenere una parte dei costi, del resto ne dovrebbe migliorare la qualità di vita di tutti i cittadini.

Darei anche la possibilità di detrarre dal reddito gli abbonamenti dei trasporti pubblici nella loro intera somma, attualmente è detraibile soltanto una parte credo fino a un importo di 250,00, penso che i pendolari che provengono da fuori città spendino di più di abbonamento annuale.

Grazie a tutti e speriamo che si possa cambiare veramente

alò alò nuovo post

Sera Liliana
Anche io 3 mila euro, ma di debiti però...

Sera Cettina
Gianni??? ma chi Letta ?

arisera

avete letto il camorrista anonimo ? uno schianto
pezzo di rara bellezza.

HO TROVATO UNA AGENDA ROSSA DAVANTI CASA:

POSSO PULIRMI IL CULO ....... O DEVO CHIEDERE IL

CONSENSO A QUALCUNO?

PIETRASANTA, PRESTAMI TUA SORELLA!

Lei, alle elezioni che mi hanno visto trionfatore non mi ha votato - anzi più volte nel corso degli anni ha manifestato antipatia nei confronti di Berlusconi (...) E allora nasce spontanea una domanda: perché si rivolge alla mia persona? Io per quale motivo dovrei adoperarmi per lei? Forse mi reputa un idiota che si fa sfruttare da chiunque? Oppure, cosa ancora più offensiva, il suo servetto? Io lavoro solamente per chi mi vota in quanto faccio politica, non il missionario (...) Sarebbe svilente e umiliante per la mia persona, la mia competenza e la mia professionalità consentire a chiunque di chiedermi favori che, come nel caso di specie, esulano dalle mie competenze.
Pertanto: 1) O si impegna formalmente - stipulando un patto di sangue con il sottoscritto - a votare nel 2013 il sottoscritto on. Patrizio Bianconi al Comune di Roma ed il dir. Andrea Zaerisi al municipio XIX; 2) O, se lei non è intenzionato, non si rivolga alla mia persona.
consigliere PDL

Scandalo escort, Annozero insiste
Domani sera ospite la D'Addario
Berlusconi può andarci a letto e farla pagare da un suo amico
Santoro non può portarla in TV pubblica, davanti a tutti?
Qual'è la morale?

Volevo segnalare l'incredibile vessazione provocata a migliaia di poveri pensionati da Inps ed Inpdap a ferragosto di quest'anno. A ridosso di ferragosto sono state recapitate decine di migliaia, forse centinaia di migliaia, di raccomandate AR ai poveri pensionati. Con queste missive gli istituti previdenziali li minacciavano di sospendere la pensione perchè non avevano comunicato i loro dati reddituali entro il 30/06/2009. I pensionati presi dal panico e terrorizzati (vedevano minacciata la loro unica fonte di reddito!!) hanno preso d'assalto, in pieno periodo feriale, con caldo ed afa, sia gli uffici Inps/Inpdap e sia le sedi dei Caf. La cosa comica è che la scadenza per la trasmissione dei dati reddituali, per espressa disposizione dell'Inps stessa, era fissata al 25 settembre 2009 (ora addirittura prorogata al 30 ottobre 2009). Non ci si spiega quindi perchè l'Inps e l'Inpdap, il 6 agosto, abbiano spedito queste migliaia di comunicazioni a 3,80 euro cadauna. Si tratta di un errore involontario? Chi paga i costi delle raccomandate le cui tariffe erano aumentate (che combinazione!!!) del 45% (nessuno ha protestato per questo incredibile aumento neanche le associazioni per la difesa dei consumatori, come mai???) qualche settimana prima? Nessuno si è scusato o ha spiegato. Nessuno è stato chiamato a rimborsare? Le Poste Spa comunque ringraziano!!! (Saluti Marco R. Liberatore)

Vi manca il trasporto merci. I camion che viaggiano vuoti sono migliaia, e le aziende pagano anche quel viaggio di ritorno a vuoto. Dovete fare in modo che il trasporto merci viaggi non più su gomma ma su rotaia. In Italia poi sarebbe semplice da fare. La direttrice principale è nord sud, una Tirrenica e una Adriatica ed esistono già. Però non ho mai visto nessuno delle ferrovie dello stato che venisse a propormi offerte per il trasporto merci come fanno invece le grandi ditte (private) di trasporto su gomma (camion). Sono certo che si eliminerebbero da SUBITO il 50% dei camion dalla strada e si pagherebbe tutti molto di meno. Dalla stazione dei treni le merci andrebbero poi trasportate a destinazione con altri camion (ma più piccoli) o con furgoncini. Basterebbe prevedere un certo numero di treni che facciano le due direttrici nord sud e al Nord metterne un bel pò nella Torino - Milano - Venezia - Trieste per vedere sparire un sacco di camion dalla A4. Nessuno ce l'ha qui coi camionisti, è proprio il concetto di trasporto merci attuale che è assurdo, sviluppato così com'è.

personalmente non sono entusiasta di sostituire le autovetture private con il trasporto pubblico perchè il trasporto pubblico per essere economico ha bisogno di utilizzatori. infatti se è vero che è meglio muovere un mega autobus da 150 persone piùttosto che 150 macchine è anche vero che è meglio muovere 1 sola macchina piuttosto che 1 mega autobus quando non ci sono passeggeri.

ecco quindi che in caso di traffico sarebbe più ragionevole che chi ha la macchina si caricasse a bordo le persone che aspettano l'autobus. se riuscissimo a riempire le autovetture private di trasporto pubblico (almeno nei sedili posteriori) riusciremmo a ridurre sensibilmente il traffico in città e a disincentivare l'uso dell'auto privata, ridotta a rango di taxi gratuito

TUTTI INDIGNATI PER LO SCUDO FISCALE!

UN REGALO AGLI EVASORI ... BLA ... BLA .... BLA

NESSUNO CHE SI INDIGNA DELLO SCUDO FISCALE DI CUI

HA BENEFICIATO IL MERIDIONE E I MERIDIONALI DA 70

ANNI E DEL LORO CONTINUO BENEFICIARNE?

io songo une camorrista e vorrei diro la mia sottisfazione per queste provvedimente dello scuto fiscale che rente legale tutti i sordi che ci simmo fatto con tanto anno di lavoro.

ringrazie anghe la leca norta e ruberto bossolo che dopo che ha frequentate silvio ha imparate a zoppicare e ora ci viene incontro. devo diro che presto antremo a lavorare con la camorra anche a bergamo.

non saccio più cosa dire che sono molto contento perchè porto i sordi in italia li lavo e poi li riporto fuori che c'è meno tassa. tra l'altro il 5 % è molte conveniente, più dei professionisti del riciclaccio.

mi piace che lo stato addiventa sempre più incontro a noi. che sta diventante come noi. inzomma siamo noi.
grazie e buonasera!

Carmelo Esposti, anonimo

Ogni tanto salta fuori qualcuno con il complotto
del Nuovo Oridne Mondiale.
Io la proposta l'avevo FATTA!

La DEMOCRAZIA ON LINE.
Senza aspettare il 2012 o l'Irlanda.

LIBERTA' COME INDIVIDUI!

Eh ma QUI nessuno m'ha appoggiato.
Si vede che sto New Order basato SULLA RETE
VE STA' BENE.
Finchè le cose dipendono dall'individuo
si tenta di proporre qualcosa.
Oltre non si può.

Saluti

(ANSA) - ROMA, 30 SET - Riserve da parte di Gianfranco Fini sul decreto anti-crisi in votazione alla Camera e sul quale stasera si vota la fiducia posta dal Governo. 'Il presidente della Camera, prescindendo da qualunque valutazione sul merito del provvedimento' che contiene lo scudo fiscale 'ha convenuto sull'esistenza di oggettive anomalie procedurali nella complessiva vicenda dell'iter del decreto, trasmesso dal Senato a dieci giorni dalla sua scadenza', si legge in una nota dell'ufficio stampa della Camera.

http://notizie.it.msn.com/italia/articolo.aspx?cp-documentid=149995875

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Con buona pace del PD che pare che al momento delle votazioni si sia defilato.......

Che strana opposizione!

Per chi risiede in Lombardia.
Partecipiamo numerosi al "Presidio per la libertà d'informazione", che si terrà

Sabato 3 OTTOBRE 2009
in Piazza DUOMO a MILANO

Con la libertà di informazione comincerà la nostra seconda liberazione dall'oppressione fascista.

NOSTRADAMUS

Testimonio inoltre che l'abitudine di "lo voglio subito, entro domani" è un classico del cliente medio di oggi.
Se gli chiedi di aspettare cinque giorni, sembra tu l'abbia messo in fondo alla lista per il trapianto di rene.
Lo trovo sbagliato anche io, ma è una realtà con la quale dobbiamo fare i conti, o no?

Io cerco, forse in questo non ci troviamo molto, di non essere traumatico nel nuovo modo di impostare le cose, e di pensare ad una transizione morbida considerando la reale situazione, senza dimenticare che non c'è più molto tempo a disposizione per cambiare abitudini.

Il CAR SHARING costa troppo: lo dico da utente che lo avrebbe voluto fare, ma costava una bordata - a Torino - e aveva anche molti vincoli.
Sicuramente comunque come idea è vincente, benchè forse si possa migliorare.

Responsabilità aziendale: se un'azienda decide unilateralmente di spostare lavoratori in trasferta di qua e di la, o di trasferire la sede dal quartiere della stazione a casa-di-dio (p.es: da Milano Centrale alla zona industriale di Assaggo, non raggiunta da nessun mezzo pubblico), non dovrebbe anche sostenere la responsabilità "ecologica" delle scelte che compie?
Se a un'azienda costasse di più far muovere i lavoratori perchè, per legge, deve pagare loro il trasporto pubblico (o fornirlo con un autobus aziendale) fino alla sede lavorativa; se l'azienda in centro dovesse pagare ecopass e parcheggi a ore ai lavoratori (a meno che fornisse servizio pubblico o navette aziendali), non migliorerebbe già la situazione?
Trasporti pubblici, aziendali e car sharing possono essere inseriti tra i COSTI (scaricati) dalle aziende. Il privato (cioè il povero pirla come me, che si sposta per lavoro dove decidono loro, ma a proprie spese) invece no.

Se un'azienda si sposta da un luogo ben servito al deserto dimenticato dai mezzi pubblici, come può scaricare la responsabilità sui singoli?

E comunque, ti ringrazio per avermi risposto. Allora faccio a bene a discuterne qui?

Buonasera a tutti.

Messaggio di prova per testare se questo mio ennesimo nuovo nick passa.

Mi bannano anche con gli pseudonimi, vediamo se lo fanno anche col mio nome accorciato.

Domande.
Se una donna che si vende per soldi è da condannare moralmente, che giudizio morale dobbiamo dare all'uomo che, a dispetto dell'età, del luogo, della condizione di uomo sposato e del suo ruolo istituzionale, se la porta a letto? Perchè alla D'Addario dovrebbe essere vietato andare in televisione a raccontare la sua versione dei fatti mentre l'utilizzatore finale ha potuto parlare della vicenda per una intera serata quale ospite unico a 'Porta a Porta'?

aggiungo che dovrebbe essere OBBLIGATORIO il vagone bici (intero, non solo un angolino!) su ogni treno e GRATIS il trasporto bici

Caro Beppe, condivido pienamente la tua ascesa nella carriera politica e mi auguro davvero che questa possa darti tantissime soddisfazioni perchè se ciò si realizzasse, vorrebbe dire che anche noi staremmo sicuramente meglio. Vorrei però che ciò non distolga la tua attenzione da tutto ciò che hai sempre fatto! Io muoio dalla voglia di rivedere dal vivo un tuo spettacolo. Ricordo ancora quando ti vidi l'ultima volta a cagliari...
mi faceva male la pancia dalle risate...
lotta politica ok, ma dammi almeno l'occasione di poterti rivedere e di poter ridere ancora come quella volta
grazie di cuore per tutto quello che fai
un grosso abbraccio, Fabrizio.

Perchè utilizzare lo "scudo fiscale" e non le indagini della Guardia di Finanza?

Paura?
Legge ad hoc per il premier anche questa?

X Filiberto Z., Pietrasanta 30#09#09 17#00
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X Pietro C., Torino 30#09#09 16#51
.. stai proponendo una guerra civile ???
vieni a darci una mano ???
in quanti ci stanno ???
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Hi,
nessuna “guerra civile”, ma la solita proposta di azione "casalinga" perché è assodato che qualsiasi manifestazione organizzata dai cittadini, con fini di bloccare decisioni impopolari prese dai governi, qualsiasi essi siano, vengono gestite in tutti i modi dalle forze di polizia.
Le infiltrazioni tra i manifestanti da parte delle forze di polizia, sono un metodo, a loro discrezione, per destabilizzare le manifestazioni, nel caso ve ne fosse bisogno, o arrivasse un ordine dall’alto, altro che “baggianate”, oramai e assodato e filmato.

http://it.youtube.com/watch?v=3-8jfUJdtPE&eurl=

AIUTIAMO LA POLIZIA AD NON USURARE I MANGANELLI!!.

Una sorta di sciopero che blocchi il sistema economico per un numero di giorni al mese.
Una non-azione passiva e di massa, in pratica non fare nulla: non produrre e non consumare per un numero di giorni prestabiliti al mese rimanendo chiusi nelle proprie abitazioni, così da non dare nessuna occasione ai provocatori delle forze dell’(dis)Ordine, al servizio del potere, non certo dei cittadini/clienti.

Il tutto da attuare per ottenere leggi importanti, o per ostacolare le azioni infami commesse dai nostri dipendenti per i loro loschi fini.
Basta che il 20% della popolazione attiva partecipi, e la nazione sarebbe sotto il controllo degli scioperanti.

"Che la furbizia sia caratteristica servile, e mai signorile, è la sola fondamentale scoperta politica che milioni di Italiani devono ancora fare"

In 5 giorni i camionisti stavano mettendo in ginocchio il paese, RICORDATE?.

Tartarughe Surrogate.

Bye.

Ma non mi faccio illusioni, perché è rinomato che gli italiani sanno solo mettere a ferro e fuoco le città per una squadra di calcio ma, essendo da sempre un popolo di servi, possono privarsi degli elementari diritti.

Processo Abu Omar, sconfitta la Procura di Milano: no ai verbali.

Milano - Non è una pietra tombale sul processo ai nostri servizi segreti per il rapimento del'imam estremista Abu Omar: ma poco ci manca. Questa mattina il giudice Oscar Magi ha respinto la richiesta dei pm Armando Spataro e Ferdinando Pomarici di acquisire agli atti del processo le testimonianze rese dagli imputati durante l'istruttoria. Era l'ultima possibilità per la Procura di limitare gli effetti della sentenza con cui la Corte Costituzionale ha confermato l'esistenza del segreto di Stato - apposto dai governi Prodi e Berlusconi - sui rapporti tra Cia e Sismi intorno alla sparizione (a Milano, nel 2003) dell'imam indagato per terrorismo, imbarcato a a forza su un volo Usa e consegnato all'Egitto. In occasione della scorsa udienza, il capo del Dis (l'ente di coordinamento dei servizi segreti) Gianni De Gennaro aveva inviato una lettera a tutti gli imputati ricordando loro il divieto di parlare di qualunque aspetto interno delle attività del Sismi (l'attuale Aise) e soprattutto dei rapporti con gli 007 Usa. La Procura aveva cercato di aggirare l'ostacolo chiedendo di acquisire agli atti i verbali di interogatorio resi dagli 007 italiani durante le indagini preliminari. Ma oggi il giudice Magi ha respinto la richiesta. Il segreto di Stato va rispettato.

E se a dirlo è "il Giornale".........
http://www.ilgiornale.it/a.pic1?ID=357917

Fiat, l'allarme di Marchionne
"Incentivi o chiudiamo fabbriche"
ROMA - " Sono scelte del governo, faccia quello che deve fare: se non si continua con gli incentivi, la domanda scenderà, perdiamo volumi, non vendiamo vetture, chiudiamo gli stabilimenti".

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Ecco qua....puntuale come la morte entra sua maestà Fiat......

E naturalmente il governo del fare (quello per inciso che non farà mai come Prodi....ovvero regalare soldi a fondo perduto alla Fiat) risponde presente......

Se non paghi uccidiamo l'ostaggio, mutuato dall'anonima sarda.....
I nostri imprenditori sono così, liberisti con le chiappe altrui, comunisti con le proprie....ogni tanto qualche variazione sul tema.....tipo Bombassei che plaude allo scudo fiscale....tanto per non essere ripetitivi......

Hai voglia Beppe a fare proposte pezza......

Togliere i mezzi di produzione dalle mani dell'iniziativa privata (a credito) comunista (a debito)....questa e' L'UNICA SOLUZIONE PRATICABILE. ELIMINAZIONE DELLA CENTRALITA' DEL DENARO NELL'ECONOMIA. L'unica ricchezza futura? Il tempo.
Piaccia o no. Prima si comincia, prima si cambia......

Tanto il mondo da lì deve passare....pena la sparizione del genere umano....

Scelleratezza tenebrosa....

Accidenti che colpo di fortuna oggi.
Le Poste italiane mi hanno premiato con l'incredibile somma di euro 10
Perchè ? Boh! e che ne so.
MI hanno detto che ho fatto tante transazioni da raggiungere un numero stabilito per ricevere il premio.

Comunque nutro speranze, se domani andassi al mercato e comprassi una cassetta di mele a 10 euro e la rivendessi a 13 guadagnerei 3 euro , giusto ?
e se lo facessi anche dopodomani ? e dopo dopo domani ancora ?
Insomma tra quanto potrei diventare ricco ?

Ma no , forse e meglio aspettare che muoia nonno mio.

sera

IGNORANTI AL SUD E FINTI INTELLIGENTI AL NORD.
PINO COSTA

Dato che vivo a Napoli, ora io sono tormentata da questo dubbio amletico:
e' meglio essere ignorante o finta intelligente???

Ieri la Camera dei Deputati ha votato sulla pregiudiziale di incostituzionalità dell'Italia dei Valori contro lo scudo fiscale tremontiano, che permetterà alla criminalità di far rietrare in Italia con la garanzia dell'anonimato e pagando una multa ridicola miliardi (il 5%) di euro sporchi.

Le tre questioni pregiudiziali di costituzionalità al decreto legge correttivo del pacchetto anticrisi, sollevate dall’opposizione (che aveva promesso battaglia), sono state bocciate dall’aula con 27 voti di scarto.

Tra gli assenti illustri, che avrebbero potuto affondare in maniera inappellabile il decreto (e quindi lo scudo), Massimo D’Alema, Dario Franceschini, Pierluigi Bersani, Francesco Rutelli (oltre a Massimo Calearo, Cesare Damiano, Ermete Realacci). Assenti in tutto 51 esponenti del Pd, due dell’Idv, sei dell’Udc, ovvero i tre partiti di opposizione. Il presidente della Repubblica, pur con qualche dubbio, ha fatto capire di essere propenso a firmare . Anche grazie all’assenza nel decreto legge di sanatorie per processi penali in corso.

CONDIVIDI LA CONOSCENZA VI PROPONE IN ESCLUSIVA L'ELENCO DI TUTTI I RAPPRESENTANTI DELL'OPPOSIZIONE ASSENTI

51 esponenti del PD

Argentin

Bersani

Boccuzzi

Boffa

Bucchino

Calearo Ciman

Calgaro

Capodicasa

Carra Enzo

Ceccuzzi

Cesario

Codurelli

D’Alema

Damiano

D’Antoni

De Micheli

Esposito

Fiano

Fioroni

Franceschini

Gaglione

Garofani

Giacomelli

Gozi

La Forgia

Levi

Lolli

Losacco

Maran

Marchignoli

Martino Pierdomenico

Meta

Mogherini Rebesani

Mosella

Picierno

Pistelli

Pollastrini

Pompili

Porta

Portas

Realacci

Rosato

Sani

Servodio

Tenaglia

Turco Livia

Vaccaro

Vassallo

Vernetti

Villecco Calipari

Zampa

6 esponenti del UDC

Cesa

Ciccanti

Drago

Galletti

Mannino

Pisacane

2 esponenti del IDV

Barbato

Cimadoro

tg net....formisano ex portantino al caldarelli smentito
http://www.youtube.com/watch?v=AIw0ZU80BSE&feature=player_profilepage

UDITE,UDITE,UDITE

Stento a credere che sia vero …
Se è vero….

…Dall’alto del suo onorevole trono montecitoriano -tempestato di caccole- con la prosopopea paludata del “prestigio” della sua carica il deputato Patrizio Bianconi avrebbe la spudoratezza di inviare una lettera al Dott. Mancini (che gli chiedeva invero inopportunamente, di far spostare dei cassonetti)…ove il Bianconi dice tra l’altro…

“Sarebbe svilente se un On. si dovesse occupare di cassonetti - o monnezza, come dicono a Roma…”

e continua affermando

“…che lei non comprende il senso, né la ratio della Mia attività politica! Cercherò di essere chiaro.”

Evidentemente è così occupato a rifondare il cosmo, a rifare il Big Bang, a intrattenere rapporti al massimo livello dei cori angelici -che so ?- Cherubini o Serafini, e, perché no, con Dio medesimo evidentemente suo pari ….,

che senza il minimo pudore passa apertamente a richiedere un voto di scambio suggellato udite, udite il novello Faust, da un patto di sangue….
“..Desidero infine segnalarle che per avvalersi della mia professionalità deve preventivamente fornirmi: nome, cognome, indirizzo di residenza affinché io possa schedarla nella mia rubrica individuando la sezione elettorale dove lei vota al fine di controllare se esprimerà o meno la preferenza nei miei riguardi. E poi: il suo telefono di casa, il cellulare e l´e-mail al fine di poterla rintracciare quando ci servirà il voto suo e della sua famiglia. Se non se la sente di instaurare con il sottoscritto tale tipologia di patto la invito a rivolgersi alle persone che lei vota (...) Io non mi faccio prendere per il culo da nessuno!».
On. Patrizio Bianconi

Per la serie: Io sono io, e tu non sei un cazzo.

Domanda: non c’è una proposta invereconda di mercanteggiare il voto per sé e per altri?

Enzo Ru - ore 16,26

Scusate se vado fuori tema,ma voglio dire la mia sulla R.A.I.
Demolire un Servizio Pubblico come la R.A.I. per uno Stato è come per un uomo tagliarsi le p...e.
E' ovvio che togliere il canone significa far fare alla R.A.I. la stessa fine dell'Alitalia.
Fatto da un Governo qualsiasi è segno di incompetenza e irresponsabilità,ma fatto da Questo Governo,da Questo Presidente del Cosiglio,(a pensar male si fa peccato,ma.....) può essere il segno di tante altre cose.
Questo Servizio Pubblico è gestito da professionisti con i quali può crearsi una discrepanza di vedute,ma ricordo che il Consiglio di Amministrazione come pure tutti i Dirigenti ai vari livelli sono frutto di scelte e compromessi Politici proprio per garantire una pluralità di decisioni ed esigenze dei Cittadini.
Se Questo Governo non ha più fiducia nell'operato dei Dirigenti da Egli stesso scelti,che decida un cambiamento solo su quelli che evidentemente hanno tradito le aspettative o non rispettato la tendenza,ma non butti via "Il Bambino assieme all'acqua sporca" !
Che piacciano o no i programmi il Servizio Pubblico deve rimanere e prosperare e noi Cittadini dobbiamo batterci per un miglioramento.
Io contesto gli aumenti del Canone a volte ingiustificati o certe spese per appalti privati,ma difendo la R.A.I. e rivendico il diritto di finanziarla come Cittadino Italiano per un fondamentale punto di forza della Democrazia.
Saluti cordiali.

L'IPOCRISIA DI UN POPOLO IGNORANTE.

OGGI SI URLA SCANDALO ALLO SCUDO FISCALE, CHE PERMETTE IL RIENTRO DEI CAPITALI MAFIOSI, RICICLAGGIO ECC.

SENZA RICORDARE AI SIGNORI IDIOTI ITALIANI CHE IL 9 % DEL PIL ITALIANO E' GENERATO DALLA MAFIA.

A CHI VOGLIAMO PRENDERE PER IL CULO, OGGI TUTTI QUELLI CHE GRIDANO LO SCANDALO, DOMANI SARANNO LIETI E NE APPROFITTERANNO.

AVETE UN PAESE DIVISO IN DUE, POVERI AL SUD E RICCHI AL NORD, IGNORANTI AL SUD E FINTI INTELLIGENTI AL NORD.

LA CLASSE POLITICA E' DIRETTAMENTE PROPORZIONALE ALLA CULTURA DI UN PAESE.

l'avete visto il vergognoso servizio su santoro del tg di italia 1?dicono:" santoro si permettera' di intervistare una escort sulla tv nazionale,una donna che per sua stessa ammissione vende il suo corpo"...eggia' peccato che c'e' gente che glielo compra...ma questo mica l'hanno detto...chissa' se diranno anche delle registrazioni della nottata con quel santuomo di berlusconi..sul quale santoro si permette di scavare la sua vita !madonna ma ci sara' un limite al paraclismo?danno della puttana alla daddario e poi difendono il puttaniere?chi e' piu' colpevole dei 2?la donna che si vende per bisogno o l'uomo che la sfrutta per lussuria?

Tormentoni di Stato

Una volta erano i comici ad inventare i tormentoni.

La politica berlusconiana, all'insegna delle strategie di marketing più all'avanguardia, non poteva non attingere a piene mani da questo filone ...all'insegna di come ti condiziono l'opinione pubblica e occulto i problemi reali del Paese!

Sinistra estrema e radicale, minoranza comunista, veterocomunisti e stalinisti, cattocomunisti…etichette facili che si attaccano in modo permanente nei pensieri delle persone esposte a questi messaggi.

Così, se la scuola pubblica va male è per via di quei “fannulloni” che, guarda caso, sono comunisti ma, si precisa, pochi e isolati…una specie di cancro che, con una sana prevenzione, potrebbe essere arginato e sconfitto.

Ed i precari sui tetti?
Un gruppo sparuto di persone che “ la sinistra ha illuso” e che ora, in tempi di “vacche magre” , il Ministero della Pubblica Istruzione non può più permettersi.

E la Magistratura?
Rossa che più rossa non si può…così anche il 90% della stampa italiana che mistifica, insulta e calunnia…per non parlare delle varie trasmissioni televisive, condotte da comunisti, tacciate di condurre “una feroce campagna eversiva” contro Berlusconi.

Perché l’Italia va male?
È colpa del catastrofismo e del pessimismo dei comunisti se la crisi peggiora, se lo sviluppo delle infrastrutture si è bloccato e se c’è un tasso di disoccupazione così elevato.
È la sinistra che vuole il male dell’Italia tanto che la richiesta di dare il voto agli immigrati non è altro che "un subdolo stratagemma che i comunisti immaginano per garantirsi una futura preminenza elettorale”.

D’altra parte sono stati i comunisti ad aprire le frontiere a chiunque e a produrre lo stato di emergenza sociale.

da SAMIE

Per i trasporti la mia ricetta è ben chiara..
Serve una legge che regoli la fiscalità derivante dall'utilizzo dei bio-carburanti.
La rottamazione non risolve problemi , se non marginalmente , salvando qualche posto di lavoro grazie ad un drogaggio del mercato che prima o poi finirà con conseguenze peggiori.
Perchè nessuno dice che un automobile euro 2 smette di inquinare se vengono sostituiti i carburanti di origine fossile con quelli rinnovabili derivanti dalle cotivazioni?
In brasile le automobili italiane se sono a benzina viaggiano con etanolo(alcool etilico) e se sono diesel viaggiano con olii vegetali(colza , mais).
Ma in Italia non si può utilizzare perchè il vuoto legislativo che nessuno vuole colmare non lo permette e si è considerati evasori.
Aiuteremmo l'agricoltura , potremmo ridurre il fabbisogno energetico e colmare in parte il deficit energetico del nostro paese.
Questo ovviamente produce una serie di conseguenze positive non solo per il trasporto ma anche per l'ambiente e per la vivibilità in generale oltre che migliorare la situazione economica e creare nuovi posti di lavoro nel settore primario.

L'ASPETTO PIU' GRAVE DEL PROVVEDIMENTO SULLO SCUDO FISCALE E' CHE SI TRATTERA' NON DELLA PIU' GIGANTESCA OPERAZIONE DI PULIZIA DI CAPITALI CRIMINALI D'ITALIA, MA DI TUTTO IL PIANETA: DECINE DI ORGANIZZAZIONI CRIMINALI NEL MONDO POTRANNO COMODAMENTE, AL COSTO DEL 5% (IL "LAVAGGIO" COSTA FINO AL 40%) RIPULIRE CAPITALI ILLECITI (DROGA, ARMI, RIFIUTI TOSSICI, FINANZA-SPAZZATURA) E REIMMETTERLI SUL CIRCUITO PLANETARIO.
SU QUESTO E' NECESSARIA UN'ATTENZIONE DELL'UNIONE EUROPEA, DEGLI STATI UNITI, DELLE STESSE NAZIONI UNITE, PERCHE' L'ALLARME E' FORTE.
E, NATURALMENTE, L'ALLARME RIGUARDA ANCHE LE BANCHE E LE ISTITUZIONI FINANZIARIE INTERNAZIONALI, LE BORSE, LE AGENZIE DI RATING, LA BANCA CENTRALE EUROPEA. COSA NE PENSA BANKITALIA?
CON 300 MILIARDI DI EURO, CI SARA' DA LAVORARE ANCHE PER LE POLIZIE E I SERVIZI DI MEZZO MONDO.
MAGARI ESTENDIAMO L'ALLARME ANCHE AL PRESIDENTE DEL G8...

Ma la Daddario (ok è prostituta) è appestata ?
Fin qui mi sembrava più dignitosa del nano.

A proposito di "servizio pubblico" che consiterebbe nella sparizione delle notizie.
Lo si chiami "servizietto" al pubblico e buona notte.
Pluralismo non significa necessariamente contradditorio diretto, ma presenza paritaria di notizie, fatti, opinioni.
Solo la rete è in grado nel suo complesso di garantirlo.

@@@ Ansia NewSSS:La "pressante" richiesta @@@

((((( Dall'inviato Qazi )))))
##############################################
Non ostante l'epicentro sia stato calcolato a 80 kilometri di profondità,un terremoto ha devastato l'isola di Sumatra.
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Gli indonesiani mi pregano di lanciare questo"pressannte" appello:"Non mandateci berlusKazz,Bertolaso e il vescovo dell'Aquila.

Gli indonesiani mi pregano anche di scusarli per il disagio a cui andranno incontro i "turisti sessuali" mascherati da "portatori di bontà".
Qazi (L'inviato,ancora qui pro quo,cacciato a calci in Kulo da Firenze)

PER VIVIANA G.

Ti ringrazio per l'apprezzamento espresso nel tuo commento, chissa' se lo merito!

Comunque devo disilluderti, alla fine di febbraio 2009, dopo 28 anni di permanenza continua, con la mia famiglia, siamo tornati in Italia, vicino Roma, la mia citta', bella e impossibile, parafrasando la Nannini.

C'e'del sadismo in tutto questo, vero?

Ma la saudade (la nostalgia) dove la mettiamo?
E'un'essenziale componente umana, senza di essa saremmo poco piu' che androidi.

Certissimo, da un punto di vista tecnico-sociale
l'Italia e' una frana, un Burassic park infinito
con impiegati tirannosauri, ma quando tu stai in un posto dove tutte le file agli sportelli sono ordinate, cosi' quelle per prendere i buses e i taxi, dove gli "I'm sorry! I beg you pardon, how are you, fine thanks, good day etc. sono gli unici discorsi che sei costretto ad ascoltare per anni, dove tutto fila liscio come l'olio, senza una scossa, dove l'unico italiano che senti e'
un calabrese-siculo-campano corretto al gallese-irlandese, dove fanno la carbonara e l'amatriciana con il bacon(una specie di guanciale affumicato e insapore) e la crema!
Dove, visto che sei una parvenza d'intellettuale
e scrivi,i nativi ti riempiono di sorrisetti ironici prima con Andreotti sempre al governo, poi
col pelatone, con la mafia e dulcis in fundo con
il non plus ultra Berlusconi, il lider maximo delle gaffes, qualcuno ha pensato di metterlo sul
Guinness. Insomma una vita da jockers senza volerlo.
Bene, cara Viviana, uno si rompe di brutto, specie un romano come me e invece di sognare la notte piattoni di rigatoni con la pajata, dopo 28 anni con armi e bagagli se ne
ritorna nel patrio suolo, sadisticamente,e quindi, che al contrario del Foscolo e di molti altri, avra' le mie ossa per l'humus delle generazioni future.
Tutto qui, e posso dirti che non siamo pentiti,
il contatto diretto con la realta' berlusconiana e'come assistere a una commedia continua, si ride
e si piange.

Non piu' noia! Ciao my dear. Frank

I marciapiedi! Ma voi non ci camminate sui marciapiedi? Voi fate solo il tragitto casa-auto auto-casa, che spesso si annulla quando l'auto è nel garage?

Credete che le strade in città siano fatte per le auto, e quel poco che rimane ai lati serva per parcheggiare?

Le città dovrebbero essere più semplici da girare a piedi piuttosto che in auto, e invece, i marciapiedi sono un percorso di guerra: paletti, panettoni, cartelli, di tutto! A Barcellona hanno controviali grandi quanto le strade stesse, piacevoli da percorrere, mentre noi abbiamo ritagli di spazi costellati da ingombri per impedire di parcheggiare.

Io propongo l'eliminazione di tutti quei dissuasori che impediscono il parcheggio sui marciapiedi, e la sostituzione di questi con multe esemplari.

Ecco, di seguito la mail inviata da Marcello Mancini e la risposta del consigliere Patrizio Bianconi.

«Caro Patrizio, scusa se ti disturbo, ma in via Tacito l´Ama ha piazzato dei cassonetti in modo assolutamente sconcio, senza nessuna logica, seguendo probabilmente delle pressioni di qualche raccomandato. Mi fai sapere se esiste una normativa comunale in merito ed eventualmente come agire per far ripristinare un regolare ordine?»
Marcello Mancini

«Egr. Dott. Mancini, nella sua e-mail Lei mi segnala una problematica personale che esula dalle mie competenze. Sarebbe svilente se un On. si dovesse occupare di cassonetti - o monnezza, come dicono a Roma - tanto più se gli stessi si trovano dinanzi ad un´attività imprenditoriale di un privato. Con profondo rammarico noto (...) che lei non comprende il senso, né la ratio della Mia attività politica! Cercherò di essere chiaro.

Lei, alle elezioni che mi hanno visto trionfatore non mi ha votato - anzi più volte nel corso degli anni ha manifestato antipatia nei confronti di Berlusconi (...) E allora nasce spontanea una domanda: perché si rivolge alla mia persona? Io per quale motivo dovrei adoperarmi per lei? Forse mi reputa un idiota che si fa sfruttare da chiunque? Oppure, cosa ancora più offensiva, il suo servetto? Io lavoro solamente per chi mi vota in quanto faccio politica, non il missionario (...) Sarebbe svilente e umiliante per la mia persona, la mia competenza e la mia professionalità consentire a chiunque di chiedermi favori che, come nel caso di specie, esulano dalle mie competenze.

Pertanto: 1) O si impegna formalmente - stipulando un patto di sangue con il sottoscritto - a votare nel 2013 il sottoscritto on. Patrizio Bianconi al Comune di Roma ed il dir. Andrea Zaerisi al municipio XIX; 2) O, se lei non è intenzionato, non si rivolga alla mia persona.

Desidero infine segnalarle che per avvalersi della mia professionalità deve preventivamente fornirmi: nome, cognome, indirizzo di residenza affinché io possa s

Io vorrei seriamente discutere le proposte del Movimento, e in particolare sottoporre alcuni problemi che si creano in zone meno fortunate; con lo scopo di risolverli intelligentemente, e non di buttare tutto all'aria.

Fin qui, da questo blog, *ho ricevuto solo insulti* e posizioni tipo "se abiti in campagna comprati un cavallo" che non commento qui per pura decenza.

Movimento tutto: siete disposti a parlare con me? Tollerate che io muova domande ed obiezioni in senso costruttivo?

Ditemi solo come devo fare per porre problemi seri e ricevere risposte serie - o condurre ragionamenti seri.
QUI NON E' PIU' POSSIBILE.

O ditemi sinceramente "non ce ne frega un amaro belin di quello che vuoi dire e dei problemi che vuoi porre": è un vostro diritto, almeno evito di perdere tempo.

Se non ricevo risposte serie a quanto qui sopra prima che Beppe Grillo apra un nuovo post, mi considererò _messo da parte_ e ne prenderò atto.

Basta saperlo, sono stufo di perdere tempo: o partecipo alla costruzione di una alternativa all'andazzo attuale, o non ha senso che io mi metta a scrivere qui.

Sono un cittadino italiano residente da 1 anno in Cile, presunto Terzo Mondo.
E' ancora tale per tanti versi, in primis per il sistema bancario al quale sono permessi interessi da capogiro, qui le banche (attenzione: quelle che operano qui, vale a dire sia le poche sudamericane, sia le moltissime europee e statunitensi) applicano un tasso del 4% mensile vale a dire tenendo conto dell'interesse composto un abbondante 50% annuale.
Peró, fra le tante cose che funzionano meglio qui in Cile, due chicche per i nostri "governanti".
1) L'evasione fiscale praticamente non esiste.
C'é una diffusione della fattura elettronica, attraverso il sito internet del SII-Servicios Impuestos Internos (omonimo della nostra GDF) che arriva all'80%. Il restante 20% prima di emettere fatture deve farsi timbrare un bollettario di 100 fatture (fattura per fattura) dal SII. La volta successiva per farsi timbrare altre 100 fatture deve depositare copia delle precedenti 100.
Ecco come, molto semplicemente, sia nel caso di fatturazione elettronica sia nel caso di fattura emessa manualmente (precedentemente timbrata dal SII), si potrebbe sconfiggere l'evasione fiscale, le doppie fatturazioni, le fatture false, ecc.
Praticamente il SII ha il conto esatto delle vendite di ogni azienda.
Sarebbe troppo lavoro per la nostra GDF? Beh potrebbero diminuire le visite nelle latterie, nei piccoli commercianti e dedicarsi finalmente alle aziende ove si annida il 90% dell'evasione.
Seconda chicca semplicissima per diminuire drasticamente le truffe ai danni delle Compagnie di Assicurazione - Ramo Auto, e in fin dei conti ai danni dei noi cittadini che pagheremmo premi molto piu bassi.
Qui anche il piu piccolo tamponamento al fine di poter essere risarcito dalla Compagnia deve essere denunciato ai Carabineros de Chile, vale a dire che chi denuncia un falso incidente si sottopone alle conseguenze penali del caso.
Certo sarebbe piu lavoro per i Carabinieri, ma quanti "incidenti" in meno? Cordiali saluti

1 - parte - Tremonti:non credo che la criminalita' si servira' di questo strumento...
2 - parte -Ieri il Fatto domandava: “Ma il Pd dov’è?”. Ieri, puntuale, il Pd ha risposto: siamo momentaneamente assenti. Almeno fino al congresso. Purtroppo il Parlamento non si ferma: ieri si votava la pregiudiziale di incostituzionalità dell’Italia dei valori contro scudo fiscale (tutte le opposizioni si erano associate).
Risultato: presenti 485, votanti 482, astenuti 3, maggioranza 242. Contro lo scudo 215, a favore 267. Traduzione: malgrado la ressa sui banchi del governo, Pdl e Lega sarebbero andati sotto (70 assenze su 329) e lo scudo sarebbe
stato bocciato. Peccato che in aiuto del centrodestra sia arrivato il soccorso “ro s a ”. Quasi un deputato Pd su quattro era altrove (28% di assenze, 59 su 216). Quasi al completo i dipietristi (24 su 26). Più virtuosa del Pd è stata persino l’Udc (8 assenti, 29 al voto su 37). Bastavano 27 deputati di opposizione, quindi, per seppellire il mega-condono.
Domani pubblicheremo i nomi degli assenteisti salvascudo. Ma quattro a caso ve li anticipiamo: Franceschini, Bersani, Rutelli e D’Alema. I veri leader.
3- parte -
tremonti ha ragione, non sara' la criminalita' a servirsi dello scudo.... indovinate chi? A voi le risposte

Terremoto di 7,6 gradi al largo di Sumatra, migliaia sotto le macerie a Padang
Poveretti non hanno la fortuna di avere berlusconi a governare, noi siamo fortunati.Cretini, ma firtunati.

REVIVAL

Politichese è un neologismo utilizzato per indicare il linguaggio utilizzato dai politici, quando dal pubblico è giudicato difficile, ampolloso e inutilmente complicato.

Il termine è nato alla fine degli anni '50 per indicare la retorica volutamente incomprensibile al grande pubblico che i politici italiani utilizzavano.

.......

osservando le espressioni del berlusca e anche del
Di Pietro, nonchè di tutta la parte pidiellina e legaiola ...'sti politici attuali hanno molto poco
di politici di vecchia data...anche sul piano
comunicativo !

il che dovrebbe essere un vantaggio per le masse,
ma , secondo me , escluso il Di Pietro che litiga con i congiuntivi come molti, il resto hanno inventato un linguaggio berlusconista-bossiano di natura diversa dal vecchio "politichese" per cui il risultato non cambia .

ps.
'sto politichese ricorda anche le seghe mentali
molto acculturate di un noto "svizzero" sul blog!
...the brown color !!!

Flavia Perina: "Non vado più". "Avevo dato la mia disponibilità di massima a partecipare alla puntata di domani di Annozero, che mi era stata presentata - dice Flavia Perina, direttore del Secolo d'Italia - come dedicata al "sistema Tarantini" e al rapporto tra il potere e le donne. Ma l'annuncio della presenza in studio della signora D'Addario mi ha costretto a declinare l'invito, con la convinzione che una trasmissione così congegnata rischi di risolversi nella ricerca di facili effetti scandalistici. Ho troppo rispetto per la politica, e per il tema della dignità della donna, per affidarla a un confronto di questo tipo".
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Traduzione......

La presenza della D'Addario rischia di compromettere l'aumento di stipendio del federale Fini che ha appena finito di porre le sue chiappe a 90° allo Gnomo....

Si sa mai che nel corso del dibattito mi venga un botto di dignità femmineo-fascita e che si rischi di compromettere la succitata trattativa sindacale.....

A giudicare dai commenti (non faccio nomi) c'è qualche moglie di mafioso avente come copertura una attività di impresa nel settore delle onoranze funebri.
Un'oca giuliva che si nutre delle balle che le vengono raccontate su un mestiere ingrato che tuttavia qualcuno doveva pur fare.