PER DI PIU' COSTANO DI PIU' CHE ANDARE IN AUTO..

io per fare 40 km(andata e ritorno)in treno spendo 4 euro e 40 centesimi.. con l'auto spendo 2 euroo!
ovvio che mi muovo solo in macchina!

Per risolvere la situazione bisogna aumentare il prezzo dei biglietti ferroviari ma non permettere a nessuno di viaggiare a gratis (stranieri ma anche italiani) e di viaggiare sulla classe che hanno pagato (assisto quotidianamente a scene in cui il controllore invita chi ha il biglietto di seconda classe ed è seduto in prima a spostarsi perchè non capiscono che si sono seduti sul vagone sbagliato.
Inoltre basta con i privilegi degli stessi ferrovieri e soprattutto dei figli.
Basta Carte per privilegi vari.
Chi va al lavoro si paga il viaggio e così devono farlo tutti.
Ma se siamo arrivati a questo punto è perché molti hanno fatto i furbi!

.... Unica soluzione... per salvare la situazione... pagare almeno il doppio sui treni regionali e 1/3 in piu su IC / ES / AV....
il servizio attuale è ottimo rispetto a quanto si paga ... ma visto che si paga pochissimo è vergnognoso...
Italiani imparate a guardare la situazione nei paesi dove funziona tutto (o quasi) e scoprirete dei prezzi altisimi...

E' una cosa che ho sempre pensato questa:
a) Se si potenziano e si fanno funzionare davvero i trasporti pubblici e le ciclabili si vendono meno auto e benzina.
b) se si vendono meno auto e benzina si colpiscono fabbricanti di auto e petrolieri.
c) se si vende meno benzina lo stato non riscuoterà l'accisa che come tutti sanno è molto alta e costituisce una parte cospicua delle entrate fiscali......

Logico che si cerchi di incoraggiare il nostro pendolare a passare alle code e allo smog, mi stupirei del contrario.

Ti sei già risposto da solo...

Salve,

Vorremmo innanzitutto premettere che questo comitato è formato da persone che non appartengono a particolari gruppi, o partiti politici, l'unica cosa che ci accomuna è l'antifascismo; l'esigenza di difendere la costituzione, la libertà di espressione delle proprie idee.
Detto questo siamo qui a cercare di portare avanti la voglia di denunciare eventi e situazioni di ingiustizie, abusi verso gruppi più vulnerabili di persone che non protette dai grandi Partiti e dalle istituzioni stesse vengono repressi nelle loro battaglie per il posto di lavoro, vengono arrestate solo in virtù del fatto di far parte di gruppi considerati "pericolosi" solo perchè non di destra.
Nella nostra realtà di piccola città della provincia di Siena, siamo stati scossi da un fatto in particolare, la detenzione in carcere di un nostro caro amico che viene da mesi perseguitato dalle istituzioni.
Nel nostro sito (che consigliamo di leggere prima di prosegiure) troverete in dettaglio le vicende che hanno portato a quest'assurda situazione:

• La ricostruzione della compagna di un ragazzo che sai trova in carcere, senza prove
• La riscostruzioneorale, trascritta, del suo avvocato sui fatti che hanno spinto gli inquirenti a prendere una misura così estrema
• Le carte dei tribunali
• il verbale di arresto

Oppure sul nostro sito: www.antifascistivaldelsa.com

Come comitato riteniamo che a questo punto dovremmo staccarci dal discorso politico per lasciare spazio al fatto che la costituzione viene costantemente calpestata, stravolta dal governo e questo va a ripercuotersi inevitabilmente in primis sui singoli cittadini, il fatto che un incensurato sia in carcere da più di un mese con accuse senza prove, senza essere in arresto e con 20 testimoni a favore ha veramente dell'incredibile a prescindere dal partito dal quale provenga.
Inoltre come avrete letto questo ha portato le famiglie a una seria difficoltà economica.
Vi saremmo grati se questa notizia potesse essere menzio

raffinerie saras spa fratelli moratti sarroch cagliari.

E che dobbiamo dire noi qui, nella provincia di Napoli? Per fare un tratto di 20km ci vogliono (se tutto va bene) 45-50 minuti! Treni rotti, linea fatiscente, problemi ai segnali, appena piove un po è il caos... Ho rinunciato da tempo all'ulcera, a favore di un po di CO2

http://it.wikipedia.org/wiki/Ferrovia_Cumana

FOTOVOLTAICO - TRUFFA LEGALIZZATA

Questo e' il testo appena inviato a Mi manda RAITRE:

Lo scorso anno a novembre vi siete occupati delle nuove regole, in vigore dal 1 gen 2009, che avrebbero cambiato la situazione dei cittadini che avevano scelto di installare un impianto fotovoltaico. Ebbene, in quella trasmissione a cui partecipai anche io, sia il rappresentante dell'AEEG che il Presidente di Adiconsum (Landi) affermarono che avremmo dovuto stare tranquilli perche' la nuova normativa sarebbe stata vantaggiosa per noi (rispetto alla precedente). Espressi allora i miei dubbi, poiche' avevo letto la delibera AEEG, ma .... inutilmente. Ora, a distanza di un anno abbiamo i conteggi del GSE e, mi spiace dirlo, ma avevo ragione io. In sintesi posso affermare che ora l'energia immessa in rete viene remunerata circa la meta' di quanto avveniva in precedenza (fino al 2008). Cio' cambia in maniera rilevante la situazione per tutti coloro che avevano "fatto i conti", e che ora si trovano a rimetterci di fatto delle cifre considerevoli. E poi il nuovo sistema contraddice un punto della normativa, che in sostanza dice che per l'energia immessa e prelevata (scambiata) l'utente non deve pagare. Non e' assolutamente vero ed ora vorrei proprio sentire se Landi e l'AEEG affermerebbero ancora cio' che hanno detto lo scorso anno. Sono naturalmente disposto a fornire dettagli a sostegno di quanto sommariamente detto.

Per l'ambiente, un cane è peggio di un Suv
Un gatto ha la stessa impronta ecologica di una Golf e nemmeno i criceti si salvano: per uno stile di vita ecologico bisogna fare a meno degli animali domestici.

[ZEUS News - www.zeusnews.com - 02-11-2009]

Cosa ci guadagnerebbero le ferrovie dal perdere clienti?

Ragionare va bene ma le ferrovie non quadagnano piu' niente se tutti ricorrono al petrolio che tra l'altro sta finendo.

D'accordissimo con te, per non offendere la nostra intelligenza siamo costretti a pensar male, anche perchè I BASTARDI contano sempre sulla fiducia del prossimo.
Questi devono vendere petrolio, automobili e farmaci, il mezzo pubbl....economico vogliono farlo morire, anzi, non c'è mai stato un vero servizio pubblico in Italia. Se fosse un minimo più comodo e organizzato, quanti userebbero il mezzo privato solo quando indispensabile ? Quanti non farebbero nemmeno l'annuale bollino blu perchè guiderebbero solo fuori città ?
QUANTI SI RISPARMIEREBBERO UN'ULCERA PER COLPA DEL TRAFFICO ??!!??!!

Ha ragione il signore che si lamenta
NOI ITALIANI convinti di essere nel primo mondo e giudicare gli altri paesi come secondo terzo mondo
ma forse vi hanno convinto che gli altri stano peggio cosi non vi lamentate ma la realta qui in sud america terzomondo nelle stazioni metro ci sono monitor touch screen funzionanti biglietterie automatiche funzionanti bus e metro in orario, sono stato in ottobre a milano in porta garibaldi e mi sentivo proiettato in una stazione da BARBONI ma i servizi li pagate o che ? allora bisogna fare la voce grossa come avviene qui e la polizia qui è dalla parte del cittadino non lo manganella se protesta ,anzi lo accompagna silenzioso e appoggia le iniziative popolari volte al miglioramento meditate italiani meditate.... il primo mondo deve essere non solo a parole ....

E' come le strutture sanitarie pubbliche....si mandano in malora per ricevere soldoni pubblici da investire in nuove strutture e lasaciare fatiscenti le vecchie...il progresso dell'ancien regime italiano è basato su questo. I treni....in Piemonte vogliono privatizzare l'erogazione del servizio regionale....sarà un bene o un male? Sicuramente il privato offre un servizio, magari anche puntuale ma vuole profitto e se non ci sarà profitto taglia le corse, salta le stazioni e via discorrendo, quindi compriamo auto ed allarghiamo le autostrade (soldi pubblici), compriamo petrolio (accise), e ci lasciamo il fegato...Risultato? Beh ovvio, nel popò lo prende sempre il cittadino medio, ma stavolta dobbiamo alzare sto dito medio verso ste situazioni obrobriose.
Lorenzo meetup Venaria Reale TO

Per me non c'è nessun "disegno", questi non hanno nessun progetto, nessun obiettivo a medio/lungo termine, le ferrovie non funzionano perchè sono date in gestione ad "amici di" che di treni non sanno un cazzo, così come non funziona Alitalia per lo stesso motivo, e non funziona nulla in Italia per lo stesso motivo.

Siamo pieni di "amici di" che con sanno un cazzo, non capiscono un cazzo e non saprebbero neanche gestire un cesso pubblico.

Però sono "amici di"

Saluti

Io sono uno di quelli, i "pendolariiii" (enfasi alla Fantozzi).
Da studente prima, ora da lavoratore, sempre nella "gran Milan". Sono uno che odia prendere la macchina se può prendere i mezzi pubblici, se può fare due passi a piedi. Per il mio nuovo lavoro mi faccio 20 minuti a piedi, perchè dalla stazione di Lambrate all'istituto tumori, forse c'è un bus, una linea o due, ma che non sai mai quando arriva... perchè l'italiota medio è incivile e se va bene spegne le sigarette sulle colonnine degli orari (sopra quello che ti serve), se va male le brucia o le abbatte. Quindi, che saranno mai quattro passi a piedi, nulla... ma non sono a zurigo, tra le montagne e il silenzio dei mille tram, ma nella "Milano da non respirare", dove una fodera di polveri sottili ai polmoni, non si nega a nessuno.

CIAO BEPPE,
VOGLIAMO MIGLIORARE I NOSTRI TRENI O MUORIMO PRIMA SENZA PETROLIO
ALVISE

Carissimi amici, più auto ci sono in giro x Milano, e più aumentano le probabilità di sanzioni inerenti ai parcheggi, all'ecopass, ecc. ecc... Tutto questo con il solo scopo di riempire le casse del Comune... Ringraziate il Sindaco e chi lo ha votato...Grazieeeeeeeeeeeeee

Mi sa che non sei l'unico ad'essere arrivato a questa conclusione. Senza andare lontano per percorrere la circonvallazione di Milano da pt romana a porta genova se il tram (se arriva) ci metti si e no 25 minuti.Tra attesa e viaggio ci si mette un'oretta tutta. E poi se non paghi il biglietto ti fann pure la multa. é proprio vero Corructis, c'hai piena ragione a pensare maliziosamente. Che poi è un pensare razionale il tuo non malizionso

Caro Beppe
con decisione unilaterale Trenitalia dal 14 dicembre sopprimerà il treno mattutino che da Oliveri(Me)porta studenti e pendolari a Patti (Me).Da quella data da Oliveri in direzione Patti rimarranno, solo due treni:uno alle 14,16 ed un altro alle 19,03 e gli studenti di Oliveri, che a Patti vanno a scuola, da giorno 14 dicembre resteranno a ... piedi! Come faranno ad essere a Patti in orario utile(alle 8 del mattino) per le lezioni? Dovranno partire, da Oliveri, in treno, la sera prima alle 14,16 oppure alle 19,03 ?

a pensare male si fa peccato,ma spesso ci si indovina..meditate italici...saluti da ceppaloni

Petizione che cade a fagiolo: http://www.legambiente.eu/

L'ho scritto in un altro post, 27 anni fa quasi la metà della mia classe arrivava a scuola in treno, a Brescia chi arrivava da Rezzato, da Ponte S. Marco, da Ghedi, da Calvisano ci arrivava in treno, oggi queste stazioni comodissime sono sparite, tutti sugli autobus, e per percorrere 9km ci si mettono 40 minuti.

Siamo una nazione allo sbando, con una classe politica incapace di programmare ma ben attenta a lottizzare ed a ricavare ogni vantaggio possibile dai propri boiardi piazzati nei posti strategici e STRAPAGATI DA NOI.

In effetti trasporti ed energia sono due indicatori dell'intelligenza con cui viene programmato il futuro di una nazione, da noi intelligenza e programmazione fanno a cazzotti con gli interessi dei nostri eletti.....

LORO non molleranno mai, NOI nemmeno!!!