Ogni punto di scambio tra forme di trasporto condiviso deve aver un minimo di due sistemi diversi di trasporto in sinergia. Esempi sono: una fermata dell'autobus con le sue biciclette, un aereoporto posto a cavallo di una ferrovia, un'autostrada che non entra in città ma in un parcheggio collegato ad una stazione della metro.
Viabilità
Proponi le tue idee: diventeranno parte del programma delle liste civiche
Sono d'accordo. Anche se l'esempio della metro o dell'aeroporto sono piÃÆù da grandi cittÃÆà, la cosa puÃÆò valere in generale: come hai detto te, fermata autobus -> biciclette; stazione treni -> autobus o biciclette; autostrada -> navetta autobus.
Ma soprattutto, ÃÆè importante che vi siano degli accordi/tariffe che fondano insieme i vari tipi di trasporti e ne favoriscano la sovrapposizione, come biglietti o simili che vadan bene per treno e bus, piuttosto che per bus e bici, o magari parcheggio e bici! CosÃÆì si favorisce il lasciare lontano l'auto e il prendere la bicicletta.
Conconcordo con la tua osservazione, ho postato sull'argomento sulla sezione "mezzi pubblici" del forum :
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COLLETTA PER TRASPORTO PUBBLICO
Ridefinire le modalitÃÆàdi pagamento dei servizi di trasporto pubblico: eliminando i biglietti per i cittadini italiani e distribuendo proporzionalmente al loro reddito i costi del trasporto pubblico. La distribuzione dei costi puÃÆò avvenire anche in maniera proporzionale alle spese per il trasporto privato individuale che il cittadino decide di attuare. Si potrebbero introdurre formule tariffarie per chi non paga le tasse italiane, come i turisti, ma coerente con ogni principio di solidarietÃÆàe ospitalitÃÆànon ritengo che le persone prive di regolare permesso di soggiorno debbano essere inserite in eventuali formule tariffarie! Se il trasporto pubblico lo paghiamo tutti, anche chi non lo usa, lo paghiamo poco. Incentiviamo chi non lo usa ad usarlo. Ne semplifichiamo la gestione e l'uso eliminando i biglietti.
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anche l'utente luigi guido ha postato qualcosa di simile in ABBONAMENTI PER RESIDENTI