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Trasporto pubblico ad alta frequenza

Investire progressivamente sul potenziamento di alcune linee di autobus per rendere conveniente il trasporto pubblico, accompagnandolo con misure di restrizione al traffico privato graduali e concertate con i cittadini. Una volta accertato il ritorno economico in termini di biglietti venduti (2-3 anni di prova) ulteriore potenziamento e ulteriori limitazioni al traffico privato e alla disponibilità di parcheggi pubblici. Il biglietto dell'autobus (o l'abbonamento o la tessera dei nuovi sistemi della Regione) deve dare accesso alle bici comunali per un minimo di ore.

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