Meno auto nella baia di Portonovo
Approvata in Consiglio Comunale la seguente deliberazione proposta da Ancona 5 Stelle e Sinistra per Ancona
Presenti 31 consiglieri, 29 favorevoli, 2 astenuti (Perticaroli e Benvenuti Gostoli)
IL CONSIGLIO COMUNALE
Premesso che
la Baia di Portonovo costituisce una grande attrazione per i cittadini e per i turisti che in modo crescente la frequentano durante il periodo estivo. Nella Baia esiste un delicato equilibrio ambientale che va rispettato, preservato e tutelato anche per le future generazioni.
Considerato che
nel corso degli anni le Amministrazioni preposte, il Comune, l'Ente parco del Conero, Portonovesa e associazioni di volontariato hanno contribuito a migliorare le condizioni ambientali e di ricettività. Permangono alcune condizioni di criticità in particolare delle strutture del campeggio comunale "la Torre", l'esigenza di tutelare i laghetti, il potenziamento dei parcheggi a monte anche per ridurre il peso del traffico veicolare nella baia. Il bilancio 2010 propone alcuni qualificati interventi.
IMPEGNA LA GIUNTA
a definire un piano di fattibilità per verificare la possibilità di realizzare il raddoppio dell'attuale parcheggio a monte senza procedere a nuovi sbancamenti. Infatti l'attuale parcheggio è già frutto di uno sbancamento realizzato molto tempo fa. Si tratta di realizzare un piano di copertura che riporterebbe lo stato dei luoghi al precedente livello ricavando un piano coperto e l'uso della superficie allo scoperto. In questo caso si può chiedere agli utenti il pagamento del parcheggio per raggiungere l'economicità del piano finanziario. Un'opera che avrebbe un costo non elevato, che porterebbe a creare centinaia di posti auto all'ombra e altrettanti in superficie.
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I candidati a Ancona
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Andrea Quattrini -
Giancarlo Palestini -
Giovanni De Matteis -
marco picciafuoco -
mauroi gallegati -
zebra3







In via eccezionale si potrebbe consentire l'ingresso ai soli motorini e alle moto, in quanto occupano meno spazio, ottimizzano le risorse consumando solo il carburante necessario e in genere non creano problemi al traffico.
La politica corretta è di scoraggiare l'uso di automezzi privati.
( per questo Marchionne li va a costruire negli States).
Anziché ampliare parcheggi a pagamento (comunque custoditi) è preferibile la disponibilitàdi bus navetta GRATIS in coincidenza con la linea 1 a cadenza oraria nelle 24h nelle ventiquattr'ore in alta stagione.
In bassa stagione l'orario può essere dalle ore 10 alle 22.
L'accesso privato è consentito solo ad una 1a targa di ogni proprietario di strutture in concessione ( con rimessaggio coperto alla vista pubblica). Carico e scarico dei materiali sono consentiti a disco orario per mezz'ora solo con bolla d'accompagno da esibire ogni volta al vigile.
Coraggio !