Mobilità
Vogliamo rendere la città più vivibile per tutti.
Fermorestando che il mezzo di trasporto più ecologico è la bicicletta e che recarsi a piedi da un punto all'altro della città aiuta ad apprezzare il territorio e favorisce i rapporti sociali coi propri concittadini, abbiamo affrontato il punto mobilità cercando di proporre soluzioni ecocompatibili.
Lo sviluppo di un trasporto pubblico con una forte valenza sociale è una importante fonte di riduzione dei consumi di combustibili fossili e di impatto ambientale, con conseguente beneficio per la salute e il benessere dei cittadini.
- intervenire sia a livello tecnico, incentivando lo sviluppo di mezzi di trasporto più efficienti e meno inquinanti, sia a livello organizzativo, migliorando la qualità del servizio dei mezzi pubblici, coprendo anche le zone fino ad ora mal servite e prolungando gli orari delle corse serali (anche per favorire gli studenti universitari), così da far preferire l'uso dei mezzi pubblici e disincentivare quello dei mezzi privati soprattutto nelle aree urbane fortemente congestionate;
- rivedere la mobilità nella nostra città, razionalizzando il modo di impiegare le risorse, e individuando soggetti distinti nella gestione di autobus, parcheggi e rilascio dei permessi, per evitare che possano sorgere conflitti di interesse a danno degli utenti;
- ridisegnare e gestire in modo elastico lo spostamento dei mezzi pubblici, privilegiando il coinvolgimento dell'Università ed altre strutture competenti nel territorio cesenate (la gestione di nuovi software specifici è già in uso in altri paesi). Questa soluzione ha il vantaggio di contribuire alla creazione di nuovi posti di lavoro, soprattutto fra i giovani;
- introdurre agevolazioni comunali per incoraggiare la conversione delle auto da benzina/diesel a metano o gpl (ad esempio per i residenti del centro l'esonero dal pagamento del permesso di parcheggio e di transito...).
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I candidati a Cesena
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Adamo Moscatelli -
Alessandro Bagnolini -
Giulio Aloisi -
Ivan Brunetti -
Marco Dallamora -
mauro molari -
Natascia Guiduzzi -
Stefania Bartolini

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Vorrei suggerire alcune anomalie per quanto riguarda la mobilitÃÆÃ ; sono un autista della nuova azienda AVM, nata dalla fusione delle tre aziende esistenti, per completare lo spreco di risorse di denaro pubblico, e, giÃÆÃ il candidato sindaco del PD sig. Lucchi ha dichiarato che per quanto riguarda i trasporti non verserÃÆÃ piÃÆÃ¹ un centesimo in quanto i servizi a suo dire sono abbastanza esosi, sarÃÆÃ anche vero percḫ̬ per lo piÃÆÃ¹ delle corse i bus girano completamente vuoti con un aggravio di spese ai danni dei contribuenti, perÃÆÃ² secondo me la veritÃÆÃÂ ÃÆÃ¨ che l'anno prossimo scadrÃÆÃ il primo integrativo aziendale, ed essento i vari comuni e la provincia i vari proprietari dell'azienda, il sig. Lucchi giÃÆÃ si ̮̬ parato il.........Poi altra rogna, secondo i VV.U le fermate dei bus non sono contemplate nel codice della strada, in quanto a Cesena fungono da sosta senza disco orario e quindi praticamente gratis, e noi poveri esseri siamo costretti a far scendere o salire i passeggeri prima o dopo la fermata mettento a rischio la loro incolumitÃÆÃ e senza calcolare la sospensione della patente se qualsuno di loro cade. E comunque bisogna rivedere tutto il percorso che effettuano le linee, almeno a Cesena percḫ̬ per lo piÃÆÃ¹ sono doppioni di altre. Chiedo scusa se non sono stato chiaro e con l'occasione porgo distinti saluti.